O Volkswagen do Brasil promoveu um aumento nos preços de algumas versões do Gol, mantendo inalterados os valores cobrados pela versão de entrada, o Special.


Sendo assim, o Gol Trendline, versão imediatamente acima do Special, passou a custar R$ 33.160 reais - aumento de R$ 390 reais sobre o preço anterior, que era de R$ 32.770 reais.

O Volkswagen Gol 1.0 na versão Comfortline de 4 portas agora custa R$ 38.100 reais, aumento de R$ 410 reais sobre os R$ 37.660 pedidos em novembro.


Finalmente, o Gol Track 1.0 subiu para R$ 37.650 (antes R$ 37.210 reais) e o Rallye 1.6 I-Motion passou de R$ 56.160 para R$ 56.820.

Voyage


O Voyage subiu mais ainda. O Trendline 1.0 passou de R$ 37.010 para R$ 38.150.

113 Comentários

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  1. Já não vende e sobe mais ainda...
    Fiat Palio e Grand Siena e GM Onix e Prisma mandam lembranças

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    1. Melhor não comemorar não porque a tendencia dos outros concorrentes é de aumento de preço tbem porque lembre-se vai subir o IPI,mas já estão aumentando antes e ainda é capaz que aumentem de novo depois do aumento do IPI,é uma roubalheira.

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    2. Isso traduz o velho Slogam da marca: VW, você conhece, você confia... Só que não... Kkk

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  2. Tinha é que abaixar o preço (abaixar em 10%~15% cada versão), ganhar mais itens de série e um motor melhor nas versões mais básicas.

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  3. Agora o UP ficou barato. Vai vender igual água.

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    1. Verdade Paulo ,vender q nem agua não sei mais pode aumentar sim a venda do up

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    2. up! vender igual água, sem chance...

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  4. Com couro branco alemão legitimo e madeira carvalho no painel esse carro sai por 102.000 reais.

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    1. Bosley,
      Essa foi boa ... kkkkk
      Basta falar com um amigo diretor, que você consegue desconto ... kkkk

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    2. Eu já desconfiava do cidadão quando ele falou que teve acesso ao "crash-test" do novo ka na época do lançamento mas não podia divulgar por "sigilo".

      Faça-me o favor né.

      Agora com essa do couro branco, madeira carvalho e 170k foi pego com as calças na mão.

      Fora q é amigo dos donos de todas as concessionárias do RJ, faz teste fantasma dos serviços de pós-vendas das css, viaja pela europa a trabaio, participa dos blogs de autos por lá, e tem edge, corolla, up e golf na garagem da fazenda.

      Não sei pq esse magnata perde tempo comentando em blog.

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    3. Mas se você for amigo do dono da concessionária ele vai ter oferecer esse gol com banco de couro branco com madeira carvalho no painel por 93 mil reais, e você vai fechar na hora. E sairá feliz da vida pagando ioga de 12.500 reais....

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    4. Pagando IPVA de 12500 reais

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    5. Carlos,
      Como faço pra colocar couro branco de bois alemães e trocar o acabamento fibra de carbono do meu Golf por madeira legítima? Alguma concessionária oferece o serviço?

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    6. Para conseguir isso vc terá que ser amigo dos mega empresários do.rio. aí você fará o.pedido diretamente para a diretoria da vw na Alemanha pois claro vc tem o email de todos eles.

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    7. Caros amigos do Blog, preciso da ajuda de vocês. Tenho um Fusca 69, queria saber como faço pra colocar esse couro branco de vaga alemã e trocar o painel desgastado com o tempo por um com madeira de carvalho alemão?
      Meu Fusca vai ficar melhor que Golf TSI...kkkkkkk

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    8. Com todo respeito ao Cao, mas agora vai ter que apresentar uma boa justificativa para o Golf de 170k. Confesso que até hoje, eu não consegui "digerir" o caso do roubo do Up! que ele tinha e depois foi encontrado depenado.

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    9. O engraçado da história é que os Golf Premium, tanto GTI quanto Highline, são oferecidos com desconto, pois o preço é altíssimo e a procura é pouca.
      Conheço um proprietário de um GTI Premium preto com teto panoramico, bancos elétricos e Park Assist comprado por 125 mil reais, 10 mil a menos que o preço da tabela.
      Agora pagar 35 mil reais de ágio num Golf desses fica difícil. Tem que vir com muita personalização mesmo...só o couro branco e a madeira (se fosse possivel) não aumentam tanto o preço do carro, esse aí teria que ser o Performance Pack de 230 cavalos e 37 kgfm de torque, rodas 18, etc. Aí a historia ficaria plausivel.

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    10. Olha o Carlinhos defendendo seu outro login aí.
      Aproveita e se loga com os outros p/ dar uma força aí pq a situação do caô-caô(tb conhecido por Forrest Gump) tá muito difícil KaKaKa

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    11. Carlo4carroças:
      Aproveita e em responde. Vc já aprendeu que Porto Alegre fica no Rio Grande do Sul e não no Paraná?
      P/ situar os que não sabem do que falo, ele ofendeu uma pessoa que deu o preço dos combustíveis no Paraná e ele, usando toda a sua educação, chamou o cara de mentiroso em letras garrafais, mostrando os preços dos combustíveis em Porto Alegre. KaKaKa
      Que burro, dá zero p/ ele KaKaKa
      .

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    12. Acho que o Cao voltou pra Europa. Deve até ter levado o high up na bagagem pra dar umas voltinhas por lá. Visitar os amigos empresários.

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    13. O cao-rj tinha alguns comentários sensatos, outros, exagerados.
      Essa do Golf com bancos em couro branco (legítimo e alemão) e painel com detalhes em madeira carvalho foi surreal. pela "bagatela" de 170 mil reais. Isso, porque é amigo de diretores da Volkswagen. rsrs

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    14. Pois é, André... Depois dessa, a credibilidade vai para o espaço... Mas faz parte, na internet tem muito disso...

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    15. Se o Cao mandar pro blog as fotos do GTI do filho dele com bancos em couro branco e painel e portas com apliques em madeira, fica tudo ok.

      Gostaria de ver um GTI com essas características.

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    16. Não vejo outra forma, Richard. Mas cá para nós, 170 pilas em um Golf é muito insano. Da para comprar dois Highline. Entretanto, quem pode se dar ao luxo de gastar toda essa grana, eu respeito.

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    17. Acho loucura dar isso num Golf...por esse valor compro uma Evoque Pure, ou uma Land Rover Freelander HSE a diesel ( como citou nosso amigo Andre Poa), que são carros maiores e mais completos que o Golf.

      Esse preço é fora da realidade.

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    18. Este comentário foi removido pelo autor.

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    19. Eu sempre achei estranho o CAO...
      Pois segundo ele tinha um up,corolla,edge e estava negociando e chegou a encomendar uma ranger rover sport com bancos em couro legitimo branco e painel em madeira...
      O rapaz nao é fraco fico imaginando de seguro por mes que esse cara dege pagar....
      Ah e claro seu filho com o Golf Gti Premium mas essa historia do couro branco e madeira caravalho eu nao sabia....
      Quando que ele comentou isso ?

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    20. O Golf GTI Premium do filho dele tinha com teto panorâmico, ACC, DLA, Park Assist, Bancos elétricos com aquecimento, central de 8 polegadas com HD de 60 gigas, DVD, som Dynaudio com 10 auto-falantes, Detector de Fadiga, seletor dos modos de condução, farois bixenon com curva dinâmica, Start Stop, chave presencial, Launch Control...tudo que tinha normalmente no pacote premium.

      Além disso, no lugar dos bancos de couro preto legítimo que vinham no carro, o dele veio com bancos de couro de bois alemães na cor branca, além de ter apliques de madeira carvalho legítima nas portas e no painel...

      E pasme! Custou 170.000 reais!! Quase 35 mil reais a mais do que o valor de tabela. Talvez por causa do couro dos bois alemães na cor branca e da madeira de lei decorando o carro.

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    21. Agora ele inventa que o Golf também foi roubado (novamente emprestou o carro para o caseiro). Não disse isso do UP?
      Hehehe. Mas é um artista, o cidadão!

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    22. Acho que foi a famosa embromação por ter errado o preço do carro que "comprou"...

      170 mil reais num Golf GTI? Ta louco???

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    23. Engraçado que depois disso, o cao-rj e o carlos4carros sumiram dos comentários do blog.
      Vai ver foram viajar (pra Europa ou pra alguma das fazendas) a bordo do Golf com bancos em couro alemão legítimo e painel com detalhes em madeira nobre. Esse Golf é tão bom que deve andar sobre a água e atravessar o Oceano Atlântico.

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    24. André,

      Mas foi o próprio Carlos que desmentiu o Cao ontem a noite, pode procurar.
      Ele ficou ironizando os posts do CAO e disse que nem o Golf GTI da Angela Merkel tinha tais características e custava 170 mil reais kkkkkkkkkk

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    25. André:
      Até hoje eu não "digeri" o caso do roubo do Up! e depois acharam ele depenado. Esse tipo de carro com pouco tempo de mercado e com baixas vendas, não desperta o interesse dos marginais. A não ser que o carro tenha sido utilizado para fazer "um corre".

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    26. A pior mentira que ele falou ( e eu rir alto demais) foi ele contando que ele e um "grupo" de amigo patrocinam uma equipe da Stock Car e que eles teriam acesso ao boxes e de pilotar os carros e fazer um "peguinha" entre os riquinhos cariocas....

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    27. cao-rj20 de novembro de 2014 15:22
      Olá, Richard!
      Eu acho a traseira muito sem sal para o carro que é, mas é uma opinião minha, mesmo!
      Já meu filho, como você, acha maravilhosa!
      Sim, sempre "roubo" o carro dele para dar umas voltas!
      Patrocino, junto com alguns amigos, uma equipe de stockcar no Rio e meu filho é um dos pilotos!
      Como temos acesso livre aos autódromos, vez por outra, pegamos os carros e disputamos uma espécie de "pega" de patrocinadores, rsss!
      Meu carro de "pega", é o Golf de meu filho!
      Já cheguei à mais de 200km/h e já deixei pra trás até uma 911 carrera!
      Em vias "civis", já fui multado por excesso de velocidade, pois, simplesmente, vc não percebe estar à 120/140km/h!
      Outra sensação até assustadora, é quando o turbo entra em ação, numa aceleração, e o teu corpo é, abruptamente, "colado" ao banco! Sensacional mesmo!
      Abs



      KKKKKKKKKKKKK SEU FILHO UM DOS PILOTOS KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
      ASSIM VCS ME MATAM!

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    28. Edu ele foi ironico....
      O link do comentario da "equipe" de stock car

      http://www.car.blog.br/2014/11/car-and-driver-publica-lista-de-10.html?m=1

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    29. Cao-rj2 de setembro de 2014 23:51
      Lindíssimo!
      Marca top com carros de altíssima tecnologia embarcada!
      Estou finalizando a troca de meu Edge, por um Range Rover Sport 3.0!
      O problema é o prazo de entrega: 120 dias, pois só aceitam por encomenda!


      Chega eu nao aguento KKKKKKK

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    30. Matheus,

      Ele vivia dizendo que "roubava" o lendário GTI Premium com bancos em couro legítimo com aquecimento e som Dynaudio para dar umas voltas.
      Lembro também dele encomendando uma Range Rover Sport V8, que ia completar sua garagem...
      Uma RR Sport de 400 mil reais, um Golf GTI Premium com teto panorâmico de 170 mil reais e um Up! de 35 mil reais...

      Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
      Top essa garagem

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    31. Complicado... Ele tinha comentado que era amigo de algumas pessoas que trabalham na Fenabrave para justificar algumas incoerências nos números de vendas do Up!.

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    32. Ainda to rindo alto do couro branco de bois alemães e da legítima madeira carvalho dos apliques das portas e do painel.

      Kkkkkkkkk

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    33. O Golf GTI dele é quase um Rolls Royce luxuosíssimo

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    34. SDS
      Eu achava uns comentários do cao-rj muito bons. Inclusive informações corretas sobre alguns veículos. Mas alguns comentários eram estranhos. O cara ter uma Edge na garagem e sair com os netos bebês (dois) num UP? E ter uma Edge nova (que já ia trocar por uma Land Rover - sempre modelos tops). E tinha mais um Corolla zero km? E mais um Golf GTI?
      Sabemos dos custo para manter um carro. IPVA, seguro, manutenção.
      Ninguém gasta tanto com carro assim. Fazendas, viagens pra Europa (fora de época de férias). E o Golf sempre sendo melhor q todos os outros carros do mundo.
      No começo eu gostava dos comentários do cidadão, com o tempo fui achando tudo muito exagerado, fantasioso demais. E ontem, se confirmou. Mas é um artista nato, o sujeito. Temos que reconhcer. Deveria trabalhar na TV ou no teatro. hahaha.

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    35. Richard:
      Internet tem muito disso... Eu nem ligava muito, mas o Carlos fez o "favor" de contraria-lo com o Golf da "Ângela Merkel" (to rindo até agora kkkk)... Olha eu ainda tentei fazer que ele consertasse o que havia dito, perguntando se o carro era blindado.

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    36. Quando teve o suposto roubo do UP, tbm desconfiei. O cara mora no Rio de janeiro e o UP estava sendo usado por um caseiro numa fazenda no Mato Grosso? Hein! Pode isso, Arnaldo? UP pra andar em fazendas? Na mão de caseiro? Que papo meio doido!

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    37. André:
      Se a pessoa é abastada, ela não faria essa série de comentários... Mesma coisa o Sr. Naylthon, com aquela conversa de Fusion "cor de sangue"... Ah vá!

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    38. André:
      Na verdade a suposta fazenda fica em MG e o carro foi encontrado no Mato Grosso. Mas cara na boa, roubar um Up! para depenar e vender as peças sendo que nem há demanda ainda. O ladrão deveria ser muito nó cego mesmo!

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    39. Mas não é só aqui, SDS
      No Notícias Automotivas e Carplace, tem um monte de gente que é dono de Golf GTI, BMW, Audi, Land Rover... eu era o único que tinha um carro popular.

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    40. Sim sim, André. Por isso, é importante filtrar...
      Putz, me lembrei que ele foi um dos primeiros a fazer o test drive no New Ka, antes mesmo da imprensa automotiva rsrs

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    41. SDS,

      Vc ainda jogou a bóia pra ele se salvar, perguntando se o Golf dele era blindado, mas ele não aproveitou e disse que o preço normal era 170 mil mesmo...

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    42. O cidadao foi especialmente para a bahia fazer o test drive no Ka....

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    43. Daqui a pouco ele cria outra conta (fake) pra comentar novamente (se é que não está usando outras que já possuí). O cidadão tem tempo livre pra inventar personagens megalomaníacos. É uma pena, pois o cidadão parece ter bastante conhecimento sobre automóveis. Podia usar isso pra algo útil, construtivo, realista, pra agregar valor ao blog.

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    44. Vendo os comentarios dele a vida parece facil!!!
      O Focus é meu lrimeiro carro de luxo comprei com mt trabalho e suor...
      Eu fui criado no "fuque" kkkkkkkkk
      A vida inteira andando em carro velho e fui evoluindo aos poucos... lembro ate hj daquele fiesta 0 km....
      Bons momentos!!!

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    45. Sem dúvida, os comentários que ele fazia pareciam "verdadeiros" por conta da boa escrita. Isso não da para negar. Mas o cara ter "n" carros, morar em São Conrado (bairro abastado do Rio), viagens para Europa, "amigos" dono disso, dono daquilo, roubo do Up!, patrocínio de equipe de stokcar, test drive do Ka e a última do Golf da "Ângela Merke"... Fica difícil rsrs... Eu ainda desconfio de que alguns fulanos que comentam aqui. são vendedores de css (tirando o Carlos é claro rs).

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    46. Poxa, eu gostava dos comentários do Cao-RJ, eram muito divertidos, dava uma animada no blog.

      Mas infelizmente acredito que ele não dê mais as caras por aqui...

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    47. Sei lá eu, mas toda vez que a polícia pegava a bandidagem que roubava altas somas em dinheiro, ou os envolvidos com maracutaia do dinheiro público, a primeira coisa que apreendiam eram os carros de luxo, os carros esportes, os imóveis e assim vai... Longe de pensar que ele está envolvido com trafico de bois alemães, rsrsrs!

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    48. O que eu fico mais indignado é o Fabio Confiar na olniao de um cara desse que CHEGOU A ESCREVER UM ARTIGO DO NOVO KA AFIRMANDO QUE FOI PARA BAHIA FAZER UM "TESTE DRIVE" DO CARRO E FALANDO SUA OPNIAO....
      Isso virou materia aqui no blog....
      FabioLM vc poderia se manisfestar sobre isso ?
      Qual a credibilidade que um blog desse passa para mim leitor ?
      Desculpa falar mas o despreparo foi total deixar um cara desses ate "Dar sua opniao" do carro em um blog que milhares devem acessar por mes...
      Por Favor FabioLM nos de uma explicaçao!

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    49. Fabio eu gosto desse blog (mesmo com sua tendencia a sempre puxar saco da vw) mas acho que vc deve "tentar" ganhar a minha credibilidade e a dos outros leitores explicando o ocorrido e como vc deixa um "desconhecido" escrever em um blog "serio" ?

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    50. Matheus,
      Independente se o test drive foi ou não verdadeiro, é bacana o blog abrir espaço para qualquer um publicando as impressões dos leitores. Cabe a nós termos o bom senso.

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    51. Concordo mas cabe ao blog saber se é verdadeiro ou falso...
      Isso foi muita bola fora desse blog....
      Um conselho que eu dou é o Fabio conversar com o individuo que for publicar aqui no blog por skype,telefone,face e comprovar realmente que ele estava la e apto para criar a materia.

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    52. Vamos falar bem a verdade ...
      O que ocorreu foi muito "Juvenil"....
      Fiquei abismado com isso....

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    53. É que eles escreveu tão bem, que todo mundo caiu rs, inclusive eu... rs

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    54. Lamentável essa história toda do Cao, sempre considerei seus comentários coerentes, exceto algumas coisas estranhas, como alguns colegas já citaram.

      Entretanto, vou dar a chance do cidadão se defender: Cao, caso você poste fotos desse suposto GTI, com bancos em couro branco e madeira no painel e nas portas, a história já fica bem mais fácil de engolir. E ainda trará um caminhão cheio de manga para todos os que duvidaram de sua situação financeira, digamos, fora do comum.

      É a sua chance de se defender! Hospede as fotos em um site desses temporários e cole aqui os links.

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    55. O imgur é um bom hospedeiro de fotos. Inclusive, eu já usei aqui, pois uma vez duvidaram de que eu tinha um Up! com parachoque danificado em uma colisão.

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    56. Além de tudo isso que falaram, não esqueçam que ele também disse que teve acesso exclusivo aos resultados do CRASH TEST do new ka que AINDA NÃO OCORREU. Mas segundo ele, não poderia divulgar por conta de "sigilo" da FORD.

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    57. É realmente o Cao caiu do cavalo com essa historia do Golf de 170 mil reais, eu achava estranho também o cara tinha todos os carros possíveis (desde Up a Edge e o Golf do filho dele de 170 mil reais com "couro legitimo de uma vaca virgem alemã, com madeira de carvalho, que foi envelhecida durante 100 anos, pois se não, não combinaria com o couro da vaca virgem alemã", mas é como vocês todos estão falando internet aceita tudo, prefiro eu ser verdadeiros nos blogs e falar o real carro que tenho, do que ficar inventando "historias" pra depois cair por terra e perder credibilidade nos meus comentários!!!!!

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    58. O "cao-rj" não escreveu artigos no blog. Ele escreveu alguns comentários que nós transformamos em artigos, e são os seguintes:

      Impressões do up!

      http://www.car.blog.br/2014/02/volkswagen-up-ex-dono-de-ka-sport.html

      Impressoes do Novo Ka:

      http://www.car.blog.br/2014/08/novo-ford-ka-impressoes-ao-dirigir-de.html

      Impressões do Ka com gasolina:

      http://www.car.blog.br/2014/08/novo-ford-ka-se-10-impressoes-do-carro.html

      Os artigos acima foram editados hoje, sendo que tiramos o que tinha de opinião pessoal. Mantivemos os aspectos descritivos.

      Eu realmente acreditei nos relatos e não confirmei nada. Li os relatos, estavam bem convergentes com a as opiniões gerais sobre o ka e o up!, e então publicamos.

      De qualquer forma, como explicamos acima, os mesmos foram editados, para ficarem descritivos.

      []s.

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    59. Não acho o Cao esnobe ou petulante, acho que simplesmente ele quis ter uma importância ou ter relevância em seus comentários de uma maneira errada, dizendo coisas que são difícil de se acreditar!!!

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    60. Também não acho, Luiz. O problema é que acho desnecessário esse tipo de comentário. Não consigo entender porque tanta gente faz isso na internet, inclusive nas redes sociais, onde a pessoa quer mostrar aquilo que não representa a realidade. Só tenho a lamentar.

      Fabio:
      Obrigado pelo retorno e parabéns pelo blog, mais uma vez!

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    61. Cara, e eu até dei credibilidade pro Cao, várias vezes!
      Eu conheço uma das pessoas que trabalharam no desenvolvimento do novo Ka, é amigo pessoal de longa data inclusive, mas essa é a primeira vez que falo isso na internet, inclusive quando o Cao falou do test-drive do Ka, e do crash-test eu nem me pronunciei.
      Certas coisas a gente não fala por aí justamente porque as pessoas não acreditam e nem vale a pena a discussão. É uma pena que alguns achem necessário inventar mentiras para ter credibilidade, bastando um deslize e tudo se vai!


      Ahhh o couro de boi branco alemão e o painel de madeira legítima! Epic Fail!! Kkkkkkkkkkkkkkkk

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    62. Perdi o bonde da conversa. Mais um detalhe. A profissão do nosso colega Cao é "diplomata". Agora me diga se um diplomata de verdade e um cara com tanta posses vai perder/ter tanto tampo sobrando para ficar escrevendo em comentário de blog. Pois se ele tem tanto $$$$ assim e passa os dias e noite por aqui, está sem saber usar o que tem na mão. E mais, como o cara pode te tantos carros tops e só andar de UP? Já tinha desconfiado do perfil há bastante tempo, mas preferi não comprar a discussão.

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    63. Diplomata? Com tantas informações a respeito de carros e mercado automotivo no geral... Estranho, não é?

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  5. Caros, obsoletos e com péssimo CxB, só vende por causa dos adoradores da marca mesmo, que são mais alienados que eleitores petistas, tô torcendo pra chegar o Gol pé de boi nos 40 mil aí pra estagnar de vez e até o Sandero passar ele nas vendas, Das assalto.

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    1. Nossa então o brasil ,tem bastante adoradores da marca .rssss.Agora relacionar PT com VW não tem nada a ver ,Você está revoltado com a vida .
      E outra o pessoal reclamam de aumento de preços ,é só não comprar .Temos que entender essas empresas multinacionais ,estão atras de lucro ,e não para agradar você seu zé ruela .

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    2. Paul Durow é o Carlos tem uma mesma linha de raciocínio só divergem de um ponto. Estes coxinhas do PSDB são f$%# mesmo. kkkkkkkkkk

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    3. Não existe nada mais brega que chamar os outros de coxinha...
      Mas pior que coxinha é ser enroladinho do PT hahahahaha
      .

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    4. Tem gente que ainda defende o PT...dona Dilma acabou de oferecer a Anthony Garotinho a vice presidência do Banco do Brasil....
      Só pode ser piada...

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    5. Não defendi o PT. Só não pode um bando de desocupados fazer referência entre a opção por uma marca de carro com a opção de voto e o grau de inteligência. Reflexo da juventude inútil. rsrsrs. Ainda dizem que a culpa por o Brasil ser uma m#$#! é só do PT.

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    6. Gente esse blog é para falar sobre carro e não politica ,Tem um bando de idiota q fala mal de politico a b ou c ,vai se pronunciar nas urnas e não aqui no blog

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    7. WTT,
      Concordo plenamente. O pessoal pensa que são donos da verdade ao criticar ou defender partido A ou B. Sabem de nada inocentes! rs

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  6. A Volkswagen do Brasil precisa rever seus conceitos. Acho que Gol (desde 2008 no mercado) já está defasado demais. Daí o cara acaba levando um Onix (que tem aquela telinha integrada ao painel - hoje, todo mundo tá conectado - a Volks parece que não se deu conta disso - GPS é algo comum, assim como conexão com celular). O painel do Gol não oferece nada.
    O UP é o compacto mais seguro e tem o melhor motor 1.0 do mercado. Mas a versão 2 portas básica saí por 28 mil - Daí o cara vai na Fiat e os caras vendem o dinossauro Palio Fire por 23,9 mil. / Se o cara optar por um UP completo, o carro bate nos 40 mil. Mas com essa grana dá pra levar HB20, Onix com a telinha no painel, Novo KA (bem equipadinho, com conectividade).
    Voyage? Ainda é um bom carro. Mas o cara compara com o HB20S ou New Fiesta Sedan... daí o Voyage fica parecendo carro dos anos 90 perto deses dois.
    A velha Kombi saiu de linha. E a Volks ficou sem um utilitário sequer no mercado. Quem comprava Kombi tá migrando pra Fiat Doblo, Fiat Fiorino.

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    1. E era para o Up de 2 portas custar o msm que o gol G4 modelo que substituiu,ou seja até 25k.

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    2. O UP é muito melhor q o Palio fire, por exemplo. Em segurança, dirigibilidade, mecânica. É uma evolução perto do velho Gol G4. Mas essa diferença de 4 mil, num carro de entrada, é muito grande. Pra um consumidor que tá pegando um carro de entrada basicão, 4 mil é muita grana, ainda mais se for financiar isso.

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    3. Concordo André!!

      Realmente o Up é a melhor opção entre 30 a 35mil , mas o problema é que muitos que compram carros nessa faixa o que importa é "preço" e o palio fire do seu exemplo se não me engano completo custa 33 a 34 mil e isso que é levado em consideração, não importa se o carro tem um projeto inseguro e defasado em tudo em relação ao Up.Mas fazer o que quem sabe um dia o consumidor brasileiro mude as suas prioridades e comecem a exigir realmente o melhor não importando o preço!!!Abs

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    4. É verdade, Luiz, preço importa demais nessa categoria. E o Palio Fire completo está sendo oferecido por 30mil reais(ar, direção e trio). É um preço bem atraente para que não tem muito dinheiro e quer/precisa de um carro.

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    5. Com certeza Felipe!!

      Não que isso seja certo, mas infelizmente é a nossa realidade, hoje mesmo vi um colega de faculdade comentando em comprar um carro zero e o mesmo estava interessado no palio fire completo, eu passei o pouco que entendo de carro , falando que as vezes o barato sai caro, que pelo que ele estava disposto a pagar( de 30 a 33 mil) teria opções melhores e mais seguras no mercado, falei sobre os crash- test , sobre a nota do Up em relação ao palio fire, expliquei que o projeto do up é modernos entre outras coisas, e sabe o que eu ouvi?!!" o up é muito feito, e fora que pelo preço que estou disposto a pagar pode ate ser uma boa, mas no palio pago menos e ele vem completo", resumindo não adiantou de nada o conselho, simplesmente dei boa sorte pro mesmo e encerrei o assunto!!!Abs

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  7. Agora que o onix vai vender mais msm e isto sem contar o novo ka e fiesta tbem.

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  8. Não é só a volks q aumentam o preoço,Gente pode ter certeza na virada do ano ,todas as montadoras estaram aumentando os seus preços,E outra a VW está aumentando o preço do Gol ,para distanciar da faixa de preço do UP ,e assim aumentar as suas vendas .

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  9. O Golf é o melhor hatch do mercado. Mas não sai por menos de 70 mil. Daí o cara vai na Ford e tem Focus por 64,9 mil. Isso, se achar o Golf nas concessionárias (simplesmente não há carros, nem pra olhar!). E o Golf nas versões mais caras, chega a ultrapassar os 120 mil.
    Saveiro? Assim como Gol e Voyage, já está defasada. Recém a Volks lançou a versão cabine dupla. A fiat faz isso há séculos com a Strada.
    Fox? Deram um tapa no visual e motor. Mas as versões mais completas chegam a passar dos 60 mil. daí o cara já pega Ford Focus, Honda City.
    Jetta? Bom carro. Mas tem Toyota Corolla e Honda Civic no mercado.
    E o pós venda da Volkswagen deixa muito a desejar. Não me admira que os consumidores estejam optando por outras marcas.

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    1. Concordo, e qto ao golf quem sabe daqui uns 10 anos eles consigam regularizar a situação da falta de carros.

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    2. André, o Golf nas versões mais caras não chega apenas em 120 mil, pode ultrapassar 170 mil reais, dependendo se o couro é branco de vacas prussianas e a madeira utilizada no painel é de carvalhos da Baviera.

      Abraços.

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  10. soh aqui nessa republiqueta de terceiro mundo q se pede tanto dinheiro por esses carrinhos pelado e ultrapassados a preço de ouro....gol, voyage e companhia mesmo que custassem a metade do valor eu nao compraria....Carro zero depois de q eh vendido jah nao vale mais o valor pedido mesmo que tenha rodado soh 10km, entao eh muito melhor comprar um usado semi novo e deixar essas montadoras com os carros delas lah no pátio....Deixei de comprar carro zero ano passado e investi meu dinheiro pra fazer uma piscina na minha casa e continuo com meu carro usado na garagem.

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    1. Nos dias de hj concordo com vc o cara tem que ser muito besta ou muito alienado com dinheiro para comprar carro zero no mercado pelo preço desses gols,voyages e onixs da vida vc acha carros semi novos poucos rodados e com mais itens de séries e confortáveis tbem.

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    2. E o coitado ainda parcela em 60 vezes com juros módicos de 1.99

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    3. Sim, aquelas que fazem plasticas para ficarem virgens de novo kkkkkkkkkkkk

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    4. kkkkkkkkkkkkkkkkkkk ri alto aqui! Semi virgens kkkkkkkkkkkkkk

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  11. Não é só pela elevação do preço, afinal todos os carros vem sofrendo aumentos, mas Gol e Voyage se encontram defasados tecnologicamente.

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  12. Interessante que no site da VW, o Pólo Sedan Comfortline está mais barato que um Voyage Highline! Já o Pólo Sportline está apenas R$ 400,00 mais caro que um Gol Highline.

    Mesmo saindo de linha é muito mais vantajoso pegar um Pólo ou um Pólo Sedan!

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  13. Mais uma vez a VW aumentando os preços dos carros.... boicote já a toda gama da VW...Temos que deixar os carros encalhados nos pátios para que eles aprenda a respeitar o consumidor brasileiro....Não é por acaso que perdeu a liderança de vendas, que contunue caindo até tomarem vergonha na cara.....

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  14. Pois eh as montadoras se acostumaram no brasil com um consumidor iludido, quem não valoriza seu dinheiro. Enquanto o brasileiro continuar aceitando pagar cada vez mais por menos e ser tratado como cidadão de segunda categoria a farra das montadoras vai continuar. Pensa um pouco 38 mil num carrinho da volks 1.0, tem noção do que da pra fazer com essa grana? eu penso assim 38 mil vale muito mais que um voyage 1.0 pé de boi....

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  15. Fadada ao fracasso com carros em sua maioria ultrapassados, um ou outro retoque para enganar o consumidor desinformado, cada vez vai vender menos e começa a se arriscar seus negócios no país.

    Prova da incompetência desta montadora.

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  16. A volks deve estar vendendo "muito" esses modelos pra aumentar mais uma vez os seus preços!!!Aff

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  17. Temos que entender que o aumento é padrão, principalmente nas 4 grandes, isso não é por acaso, os descontos de IPI que tiveram nos últimos anos era para beneficiar o consumidor e aumentar a frota útil do país, acontece que as montadoras são "raposas velhas", mesmo com o IPI reduzido os preços não pararam de subir.
    O Brasil era pra ser hoje o 4º mercado mundial, ou ao menos o 5º com folga, mas não, caiu pra 6º, porque? Porque no Brasil as montadoras lucram mais vendendo menos! Não venha ser ingênuo e dizer que é culpa de Dilma, do PT, do Papa, do ET de Varginha, a culpa é sua que se F&#$ todo mês pra bancar uma prestação que não cabe no seu bolso, só pra chegar no trabalho, ou na roda de amigos e dizer "meu carro é zero..".

    Nunca tive carro zero pois priorizo outras coisas como o bem estar de minha família, e ano que vem a educação de meu filho (primeiro ano na escolinha).
    Conheço varias pessoas cujo os filhos estudam em escola pública mas tem um carro zero ou caro na garagem, mora num casebre, que aliás, muitas vezes nem garagem tem, mas tem IPhone, iPad, TV de 50", um som de 2500w (fora o da mala do carro), os filhos mal sabem ler mas cada um tem um notebook de 3 mil reais, e por aí vai...
    Eu chuto que esse é o perfil de pelo menos 30% dos consumidores de veículos zero, vendo o que eu vejo no dia a dia.

    Continuem comprando seus carros zeros, mas sem choro, eu fico com meu usado, muito obrigado.

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    1. Puxa Ravel, entendo e concordo com boa parte dos seus comentários, mas há exceções sim, há casos em que a compra de (troca por) um zero km pode ser válida, além de ser um direito de cada um. Falta mais união sim, pressionando as montadoras, que ainda vendem carros adulterados por preços maiores. Falta pressionar o (des)governo também, por uma reforma tributária... Mas estamos no brasil, sem lembra? País dos fracos, malandros e de uma mínima porcentagem que não se enquadra em nenhuma das duas categorias... Quando o consumidor faz uma boa pesquisa, quando ele faz uma boa negociação, aumenta a chance de fazer uma boa troca por um zero km, aproveitando benefícios como a garantia, o bom estado do veículo, a atualização de recursos de segurança e tecnologia, enfim, é difícil, mas acontece. Logo, nem todos os consumidores de novos veículos estão errados...

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    2. FSilva, só pra resumir: a compra de um zero é sempre válida quando a pessoa pode realmente pagar, o que não é o caso de uma grande parcela dos consumidores de carro zero.

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    3. Independente de ser usado ou novo, o consumidor deveria usar mais a razão e menos a emoção. Antes de comprar é bom fazer uma boa pesquisa sem presa e enquanto isso, ir juntando dinheiro. É bom deixar sempre uma reserva a mais para imprevistos. Procurar pagar à vista. Certamente conseguirá melhores descontos e não ficará com dívidas. Depois se precisar vender é mais fácil, já que não estará amarrado a um financiamento.

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  18. Volkswagen está indo por ralo.Só tem o Golf que é caro e não tem para vender e o UP! que não agradou o consumidor. O resto é tudo carro ultrapassado

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