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A oferta de financiamento com taxa zero é válida por tempo limitado e a entrada e o número de parcelas variam dependendo do modelo.
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Para o Fiesta Rocam, o plano é com 50% de entrada e saldo em 24 parcelas.
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Para o New Fiesta, o plano tem entrada de 60% e saldo em 12 parcelas.
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Já para o Focus exige 60% de entrada e saldo em 18 ou 24 parcelas, respectivamente, para os modelos 2015 e 2014. Em todos esses casos, as ofertas valem tanto para os modelos hatch como sedã.
O EcoSport e o Edge saem por 60% de entrada e saldo em 24 parcelas, sendo que há modelos do Edge 2013 disponíveis com 50% de entrada e saldo em 36 parcelas.
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Para a Ranger, o financiamento é com 60% de entrada e o saldo em 18 parcelas e, o Fusion, com 70% de entrada e saldo em 12 parcelas.
Fui a uma concessionária dar uma olhada no focus e percebi que o acabamento do focus titanium é superior ao do SE. Não compraria o sedan por ser muito apertado, o hatch agradou mais. O carro é bem equipado, mas tem um valor proibitivo R$ 81000 é muita grana..Também achei a frente com cara de bom moço ao contrário do novo golf, cara de mal! Lógico na versão que não parece com o gol! Falando no golf a versão golf tsi highline com rodas de opcional parece ser mais negócio, tendo em vista o motor mais moderno e o acabamento superior, fora a menor desvalorização..Compraria um focus apenas no seminovo...
ResponderExcluirQuanto a taxa zero, ainda está bem abaixo do esperado, aumento de preços em um cenário ruim e com 60% de entrada e o resto em 18 prestações..Não obrigado! Todos os carros brasileiros, de uma forma geral estão acima do preço real, isso não é de hoje, mas está piorando, a cada dia!
Nao utilizo esse espaco para promocao pessoal, apenas dou minha opiniao sem torcer por camisas da empresa x ou y! Estou com muitas duvidas de qual carro comprar, estava quase certo que compraria um sedan, mas dado os alto precos e a falta de mais equipamentos de seguranca estou comencando a pensar no novo golf ou focus. Agora, quem estiver afim de dar uma opiniao sem desmerecer as oponioes alheias ou julgar a restricao orcamentaria seria otimo ler comentarios de pessoas que gostam de debater e trocar experiencias sobre carro. Enfim, estudar uma compra e dar valor a minha grana e algo que busco fazer sempre, nao sou mais um adolescente. No mais, felizmente, a compra de um carro nao interrompe as viagens da familia, a boa, alimentacao e etc, o carro e um bem de uso que deve ser tratado como tal e por isso deve ser estudado a sua compra.
ExcluirCorreto, Fraga. No seu caso, tentaria um bom desconto no Focus, se não oferecerem, leve o Golf VII, que é um veículo mais refinado e melhor equipado, nessa faixa de preço. Não vale a pena pagar mais de 70mil em um veículo 1.6 com o interior pobre e comandos do ar-condicionado semelhantes aos utilizados em carros populares.
ExcluirCaso precise do porta-malas de um sedã, vale a pena conferir o Civic, que está sempre sendo oferecido com bons descontos, além de ser um ótimo veículo. Em último caso, vale a pena dar uma olhada em usados em bom estado.
E seu pensamento sobre o veículo ser apenas um bem de uso está perfeito. Conheço vários cidadãos que ganham relativamente pouco, mas estão com seu BMW na garagem. É uma questão de prioridade e bom senso, a maioria dos brasileiros compra o veículo mais caro que "pode", não aquele que guarda boa proporção com seu rendimento líquido mensal.
É a mania do brasileiro, enquanto em outros países as pessoas compram veículos que custam 2~3 vezes o seu salário, aqui alguns compram veículos que custam até 20 vezes, apenas para parecer "rico".
Acho que falta muita a famosa "racionalidade" na hora da compra. Devemos levar em conta tudo no momento de comprar um carro, pois do contrário vai deixar de comer bem, sair e ate mesmo sem poder colocar combustível no carro. Agora essa história de taxa zero e mais velha que tudo hein...
ExcluirEu tenho um Golf exclusive e seria tendenciosa a minha opinião uma vez que eu sou apaixonado pelo carro. Mas vi que pretendia um sedam; olharia com mais cuidado o Sentra e o C4 THP.
ExcluirIa sem medo no Focus... mas, a Ford está de sacanagem com o consumidor! Só por que seus carros são sucesso de vendas. Concordo com o Felipe, vá em mais de uma css da Ford para ganhar o desconto, nem todo vendedor sabe vender.
ExcluirGosto do C4 também é um bom carro mas, se for vende-lo dentro de dois anos, esqueça, como eu sempre fico de tres a quatro anos com meus carros nao me preocupo com desvalorização.
Boa tarde Fraga, concordo com vc sobre estudar a compra de um carro. não sei o quanto vc pretende gastar na compra e tbm não sei a pressa, mas se vc quiser esperar um pouco e pode gastar uns R$ 90.000, espere a chegada do novo C4 Picasso, é um carro com muito espaço, confortável e completíssimo, e na minha opinião é um dos poucos carros que vale oq cobram por ele, ótimo custo/benefício.
ExcluirMuito obrigado pelos comentários e um forte abraço!
ExcluirQuando o cara pensa muito, bota defeito em um, e depois da desculpa de outro e porque esta sem grana pra comprar um ou outro, pois acho a versao SE automatizado um bom negocio, e com taxa zero melhor ainda, quando comprei meu fusion nao tinha essa opcao de taxa zero tive que comprar a vista 115.000 mil.
ResponderExcluirSorte sua, pois a maioria dos brasileiros não tem essa "bala na agulha" como você teve.
ExcluirEngraçado, a Ford e assim como outras montadoras sobem o preço e logo em seguida colocam uma promoção de taxa zero! Isso se chama nada menos que engana trouxa!
ResponderExcluirPois é, eu tava pensando em trocar meu Ka 2012/2013, mas pensando bem vou ficar com ele até não aguentar mais, essas montadoras não merecem nosso dinheiro!
ExcluirVou fazer a mesma coisa, acabei de quitar meu carro e vou esperar um pouco para comprar outro.
Excluirnem me fale! peguei um New no consorcio e já aumentou tres vezes, no fim do ano, preciso de um para meu uso, comecei a esperar o X60 A/t, o que acham?
ExcluirIa de Eco Powershift ( no new está perfeito) ou Tucson.
Comprar carro novo no Brasil hoje é complicado, além do preço abusivo do veículo zero não podemos esquecer da alta desvalorização, principalmente no caso da ford, apesar da promoção eu optaria mais por um semi novo pela melhor relação custo benefício!
ResponderExcluirCarro hoje em dia carro no Brasil e apenas um bem de consumo qualquer, como um celular por exemplo, onde você compra e no outro ano não vale mais nada.
Excluir"Comprar carro novo no Brasil hoje é complicado".
ExcluirE quando não foi 'complicado" comprar carro no Brasil ?
Fiquei com o mesmo carro por 10 anos, e ano após ano, as vendas batiam recordes, sempre milhares de veículos vendidos, e todo ano alguém dizia para não comprar carro pois não era momento ou o que você disse: "Comprar carro novo no Brasil hoje é complicado".
Comprar com taxa zero, com IPI, sem IPI, vai ser caro do mesmo jeito.
Acho que e o contrário, nunca foi tão fácil adquirir um carro. Antes nem ao menos existia financiamento.Porém, se atolar em dívidas por causa do carro, nunca foi tão fácil também...
ExcluirComentário muito pertinente.
ExcluirComprar um carro zero no Brasil é algo que insistem transformar em seletividade, estão conseguindo, mas pelas vendas registradas até o momento a certeza é que teremos uma espécie de bolha no mercado de zero km em pouco tempo.
Estive numa concessionária Mitsubishi, pois fiquei interessado no Lancer, como sempre fui muito bem tratado, mas o que desestimula a aquisição é quando você quer dar o seu carro em troca, mesmo sendo da mesma marca, depreciam em 40%, ainda que pese o fato de oferecerem descontos, muito desestimulante.
A facilidade na aquisição é que aqueceu o mercado nos últimos anos. Brasileiro não faz conta e bastou "caber" a prestação no bolso que o negócio tá fechado (ô felicidade!). Poucos se importam em comprar um carro de R$ 40K e pagar por ele mais de R$ 70K após longos cinco anos. Após os cinco anos, ao acabar de pagar os R$ 70K, vem o susto ao ver que o carrão que valia 40K e foi adquirido por 70K vale pouco mais de 20K na troca por um novo. Mas o susto não dura muito, coube a prestação no orçamento? Vamos de novo, agora um mais caro, já que o usado deu uma "boa" entrada!
ExcluirSempre comprei carro à vista, ou seja, dentro de minhas possibilidades, e estava convencido que, ao final deste ano, compraria um Golf VII, mas desisti. O desaquecimento do mercado, os aumentos, a dança do IPI, mais aumentos, tudo isso me levará a fazer uma revisão geral no Focus GLX 2011 automático para usá-lo por mais um bom tempo. Quem acompanha o mercado automotivo e as notícias sobre a economia já sabe que agora não é hora para adquirir grandes dívidas, o período de vacas gordas acabou, e a conta será cobrada após as eleições.
Concordo com o raciocínio do Rodrigo. Comprei um carro zero em 2013 e pretendo ficar um bom tempo. E quando for para trocar, comprar um de categoria superior usado e à vista. Assim, faço o melhor negócio. O pior é comprar zero e com juros.
Excluirta foda
ResponderExcluirserá q só eu q acho essa roda do focus a coisa mais horrivel já criada
ResponderExcluirRodrigo A, você disse tudo.
ResponderExcluirO brasileiro não está nem ai pro que gasta, quantos mais parcelas melhor, por isso as montadoras deitam e rolam no Brasil e o PT também! Essas promoções sempre aparecem depois de um pequeno aumento no valor do carro, só que a maioria nem liga para isso. Nos últimos anos o brasileiro tem conseguido aumentar seu padrão de vida, mas não consegue se controlar, principalmente os "novos ricos" que vivem de ostentação ganhando menos de 10 mil por mês! Quem faz o Brasil ser o país que é somos nós mesmos, nossa cultura ainda é pobre, poucos são os que realmente dão valor no seu dinheiro!
Carro deixou de ser um investimento ha anos, tornando se apenas um bem de consumo qualquer, ou seja, houve uma amadurecimento do mercado. Quem compra um carro tem que estar ciente de que vai perder muito dinheiroe dependendo da marca e veiculo muito mais. Sempre dou o exemplo de um iphone que custa horrores por aqui ( valores acima dos 2k) e um ou dois anos depois você simplesmente vai joga lo fora e comprar uma versão nova, com o carro está se tornando a mesma coisa, claro que nas devidas proporções.
ResponderExcluirOlha eu acho burrice conprar o "novo" focus agora.
ResponderExcluirDaqui a 1 qno provavelmente a ford ja vai lançar o focus com o facelift.
Esse povo burro q paga 80 mil no "novo" vai perder uma grana.
Eu to esperando para o focus com facelift. Achei uma puta sacanagen da ford fazer isso.
Desespero... Focus = Medo do Golf... hehehe
ResponderExcluirDesse jeito é facinho fazer taxa zero.... que balela
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