O plano de expansão da marca Volkswagen na China começa a ser posto em prática com a aliança entre VW e SAIC. Dois modelos estão sendo produzidos por lá: O Novo Polo e o Skoda Octavia A7, com o objetivo de aumentar sua participação no mercado.
O Novo Polo chinês será praticamente o mesmo que já está sendo fabricado na Europa, porém apenas externamente.

Seu interior - por medida de economia - será mantido o da geração anterior, uma vez que os chineses valorizam mais o exterior. Será oferecido em apenas duas versôes com cinco portas e e dois motores: 1.4 MPI de 85 CV e 1.6 MPI de 105 CV, ambos com câmbio Triptonic de seis velocidades.
O Novo Polo chinês será praticamente o mesmo que já está sendo fabricado na Europa, porém apenas externamente.

Seu interior - por medida de economia - será mantido o da geração anterior, uma vez que os chineses valorizam mais o exterior. Será oferecido em apenas duas versôes com cinco portas e e dois motores: 1.4 MPI de 85 CV e 1.6 MPI de 105 CV, ambos com câmbio Triptonic de seis velocidades.
Quanto ao renovado sedã Skoda Octavia chega apenas para complementar a oferta pois a geração anterior continuará em produção com a mecânica e preços mais básicos. O novo Octavia A7 está sendo oferecido com 1.6 MPI de 105 CV - câmbio manual ou Triptonic e 1.4 TSI de 150 CV com câmbio sequencial de dupla embreagem DSG.Além disso toda geração A7 do Octavia vem com ABS, EBD, airbags frontais, direção assistida, ar condicionado, vidros elétricos dianteiros e travamento centralizado.
Porém existem outros equipamentos para as versôes intermediárias e top como airbags laterais, TPMS e outros itens de segurança. A meta - bem ambiciosa - da marca é vender 100 mil unidades/ano deste sedã na China.



Bacana esse sedã Octavia A7, hein?
ResponderExcluirClaro, né. É um Passat...
ExcluirNosso Polo vai virar um Fox mais requintado. Gosto muito do Polo, mas nada contra o Fox, que na GII evoluiui bastante em acabamento, mas NÉ, um projeto europeu por aqui não faz mal a ninguém.
ResponderExcluirEntão o polo vai ficar otimo
ExcluirAcho, tudo indica, tenho quase certeza que a reestilização do Fox deve seguir a mesma frente e lateral do polo deste post.
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