A Renault do Brasil lança a linha 2014 do hatch Sandero - carro que traz algumas pequenas alterações cosméticas, e preços mais elevados.


Entre as alterações, temos máscara na cor cinza nos faróis e lanternas, e rodas de liga-leve de 15" com novo desenho para a versão Privilège, além de um adesivo na coluna B com serigrafia identificando a versão, que recebe também ponteira do escapamento cromada.


No interiror, o Sandero Privelège foi contemplado com puxadores das portas dianteiras na cor preta brilhante.


No caso do Stepway, passa a ter retrovisores e maçanetas externas na mesma cor da carroceria. Internamente, as saídas de ar são na cor vermelha.


Já a versão GT Line passa a contar opcionalmente com o sistema de navegação Media NAV, um sistema multimídia integrado ao painel com serviços de rádio, Bluetooth e GPS.

Tabela de preços - Renault Sandero 2014

Renault Sandero Authentique 2014 1.0 16V Hi-Flex – R$ 28.200
Renault Sandero Expression 2014 1.0 16V Hi-Flex - R$ 35.080
Renault Sandero Expression 2014 1.6 8V Hi-Power – R$ 38.300
Renault Sandero Privilège 2014 1.6 8V Hi-Power - R$ 41.210
Renault Sandero Privilège 2014 1.6 16V Hi-Flex (automático) – R$ 45.140
Renault Sandero GT Line 1.6 2014 8V Hi-Power – R$ 40.960
Renault Sandero Stepway 1.6 2014 8V Hi-Power –R$ 44.090
Renault Sandero Stepway1.6 2014 16V Hi-Flex (automatic) – R$ 49.120

O Sandero é vendido com garantia total de fábrica de 36 meses ou 100.000 quilômetros (o que ocorrer primeiro), que exigem revisões programadas a cada 10.000 quilômetros.

OBS: O Renault Sandero já foi atualizado na Europa (clique aqui para ver fotos da nova versão), e essa versão tem chegada prevista ao Brasil para o começo de 2014.

29 Comentários

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  1. Impressionante a Renault que coloca esta painel não compatível com o sistema multimídia onde fica evidente que é uma "gambiarra", ele fica inclinado para trás.
    Tão fácil repaginar esta parte do painel e reposicionar para que fique melhor a visualização e controles.
    Que furo!

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    1. a renault faz carro de qualquer geito aqui pro brasil! o carro e todo mal feito!

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    2. QUAL CARRO VOCE TEM?

      JEITO SE ESCREVE ASSIM!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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    3. meu sandero 2010 que tirei zero está com 80 mil km e nunca me deu um problema se quer, econômico e não quebra. As pessoas que falam merda é pq nunca tiveram um carro desses, pois quando tiver nunca mais irão querer saber de outra marca.

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    4. Meu pai tem 1.0 um com 60 mil km nunca deu problema porém este motor é muito ruidoso em qualquer rotação o q agrava acima de 110 km por hora.

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    5. Gostei do GT Line!!!

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  2. Bem mais agradável que o Munrá gol.

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    1. prefiro o gol,e menor mais tem mais qualidade de construção e tem maior valor na revenda

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    2. O gol tambem vem desvalorizando bem. Mas, cada um na sua. Eu acho esse carro mais bonito que o gol e no mesmo padrao de motor acabamento e resistencia. Em relacao ao valor de revenda isso vem mudando muito no Brasil, com relacao as montadoras mais antigas exemplo do proprio gol e eco sport.

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    3. http://revista.webmotors.com.br/yahoo/videos/confira-os-zero-km-que-perderam-mais-de-20-em-um-ano/1333467000584

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    4. Desvalorização de gol de perde em seguro, não adianta, sempre se perde de um lado.
      O negócio é comprar o que mais te agradar, porque carro não é investimento algum, sempre trará prejuízo.

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  3. eh, com certeza o gps deveria ficar mais alto no painel,por motivo de segurança e a pessoa se distrair.
    Gustavo

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  4. pedir 50 mil em um stepway assassino com apenas uma estrela no crash test . falando sério isso chega a ser imoral

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    1. O seu gol sem airbags tambem tirou uma estrela.

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  5. gol !!! eu ?????? fala sério eu ando de audi irmão vai la curtir seu uno mille peladão vai

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    1. audi véia que custa 15 mil. no mínimo uma A3 que todo baiano gosta rs. Agora responde e fala que é uma mais nova que todo mundo vai acreditar rs.

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  6. Tenho um civic considerado velho e em um march e hoje por incrivel que pareca estou adorando andar se march em bh. Foi so para soar. Porque aqui so vw presta. Abs!

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  7. Se viaja muitas horas com este carro, usando o GPS, chegará com um torcicolo terrível.

    Que posição de gps mais infeliz, nitidamente uma gambiarra braba.

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  8. possuo um megane e estou trocando por um sandero 0 km a marca é exelente

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  9. maravilhoso, agora a família inteira tem RENAUT.

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  10. Comprei um sandero expression 1.6 2014, e o carro é fantástico,me surpreendeu muito,motor,conforto,espaço,n tinha nada disso no meu gol g5 1.0. Porem duas coisas me incomodaram muito, uma foram as calotas que são horríveis,a outra foi o limpador traseiro que fica caído saindo do vidro e tocando a tampa do porta malas como se estivesse quebrado.A solução foi trocar as calotas pelas da linha 2010 iguais as do modelo anterior,e la mesmo antes de tirar o carro pedi que regulassem o limpador,não paguei nada por isso,mas também era o minimo.

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  11. O Meu Sandero GT Line e bonito, anda bem, tem boa estabilidade, andando tranquilo gasta pouco, MAIS!!! o ar condicionado parece um ventilador com gelo pendurado, faz barulho de motor ou escape encostado na carroceria, os vidros tem que estar ou fechados ou todo abertos para não fazer barulho, o som multimídia o primeiro paro de funcionar, o segundo também, não funciona o GPS, não consigo deixar o relógio na hora certa, mais acho que tirando as coisas ruins fica algo bom, ACHO que seria a troca por algo melhor, não sei, pois gostei do carro. Também não tem um porta treco decente!!!, e também acho que entre a concessionaria e a fabrica esta existindo um ar de mentiras.

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  12. Não vejo a hora de pegar o meu sandero 2014. Já tive um Clio por 4 anos e, não tenho nada a reclamar da Renault, nunca me deixou na mão.

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  13. O que deixa a desejar é a assistência da Renaul pois o meu sandero teve um problema no painel e demorou U MÊS para essa peça chegar agora pensa você passar um mês sem carro...Triste mas o carro é bom.

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  14. Tenho um Sandero 2014 acho ele maravilhoso e econômico, fiz de cwb ao Rio 16.30 não negou fogo. Nada que desanime no carro.

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