Novo BMW X5 2014: fotos, vídeo e especificações

A BMW lança a terceira geração do BMW X5 - o BMW X5 2014 - carro que chega não como uma revolução em relação ao modelo anterior, mas, sobretudo, como um aperfeiçoamento.

A novidade é que haverá uma versão com tração 4x2, o que deve reduzir o preço e o consumo. Esta nova configuração é o sDrive35i e haverá opções com transmissão automática de oito velocidades com função ECO PRO melhorado para reduzir o consumo.

Continuando a gama de motores, o BMW X5 2014 estará disponível em versões com 330 cv xDrive35i, xDrive50i e xDrive35d de 450 cv, além de uma de 258 cv a diesel - xDrive30d.

É importante ressaltar que, pela primeira vez na X5, aparece um motor turbo de seis cilindros com o sistema Valvetronic - o que melhora o desempenho. Segundo as informações oficiais, o BMW X5 2014 xDrive35i vai de 0-100 km / h em 6,2 segundos (0,2 segundo mais rápido que o predecessor).

Haverá versões exclusivas para o mercado europeu, como o X5 M50d, com motor 3.0 bi-turbo de 381 cv e 740 Nm de torque. Também está associado com a transmissão automática de oito velocidades, atinge os 100 km / h em 5,3 segundos. O consumo médio fica, segundo a BMW, em 14,92 Km/l.

Em dezembro de 2013 chegam as versões com tração 4x2: xDrive25d e xDrive40d com 313 hp. Este mês também é o escolhido para iniciar o xDrive35i que estará disponível nos EUA desde já.

Interior

Tal como com outros modelos BMW, a partir do console central pode-se acessar o controle dinâmico de condução (Driving Dynamics Control). Existem quatro modos selecionáveis ​​(Comfort, Desporto, Sport + e ECO PRO) e que mudam a sensibilidade da direção, acelerador, transmissão automática e gerenciamento eletrônico.

Todos BMW X5 2014, exceto os sDrive, dispõe de tração nas quatro rodas, e o sistema xDrive realiza uma distribuição de potência inteligente permanente entre os eixos, dependendo das condições de aderência. É também capaz de modificar a operação de controle de estabilidade e de tração. Por meio do display multifuncional o condutor pode sempre saber como eles estão realizando as alterações.

Os equipamentos disponíveis nesta nova geração são de uma lista longa, de onde destaca-se o controle de velocidade de cruzeiro adaptativo com sistema Stop & Go, sistema de alerta de mudança de faixa involuntária, alerta pré-colisão e, a partir de dezembro, um sistema automático de controle de direção que atua em velocidades de até 40 km/h capaz de agir sobre o volante para redirecioná-lo para a direção correta.

O interior recebe novas opções de equipamentos e materiais melhores, mas não modifica substancialmente o desenho. Outros novos elementos são os faróis de LEDs completo com função AFS, um sistema melhor de visão noturna SmartBeam, assistente de sinais de trânsito, leitor frontal e traseira de estacionamento com espaço lateral em metros, assistência de estacionamento, dispositivo de visão periférica 360, acesso à Internet a partir da unidade de navegação, etc.

Outros elementos, como sistema de climatização de quatro zonas, teto solar panorâmico, direção Servotronic, além de pacotes de personalização como o "Pure Experience" e "Pure Excelence", tanto para o exterior quanto para o interior.

Seu lançamento na Europa ocorrerá durante o verão e, como sempre, o BMW X5 2014 será construído nas instalações da BMW localizados em Spartangburg, no Estado da Carolina do Sul - Estados Unidos da América.