A Land Rover apresentou nesta semana a linha 2013 do Freelander, que chega com mudanças no visual e no acabamento da cabine. Além disso, o utilitário-esportivo da montadora britânica passa a vir equipado com um novo propulsor, o 2.0 litros, com turbocompressor, o mesmo já usado no Evoque, que chega para substituir o bloco 3.2 litros de seis cilindros.

No design, o Land Rover Freelander 2013 recebeu mudanças no conjunto de faróis, agora com LEDs diurnos, e no de lanternas, que traz um novo layout interno, além de novos faróis de neblinas com moldura brilhante e novo desenho para as rodas de liga-leve. O modelo Dynamic, que traz body kit e rodas escurecidas e até então era ofertado como série especial, passa a ser uma versão.

O interior adotou um painel de instrumentos redesenhados, agora com uma tela TFT de cinco polegadas no centro, que exibe algumas informações sobre o funcionamento do carro ao motorista, como o nível de combustível, temperatura, marcha selecionada e a função em que o Terrain Response está operando.  

Há ainda um novo sistema de navegação via satélite, sistema de som Meridian com 825w e 17 alto-falantes, comando de voz, freio de estacionamento eletrônico, entre outros.


O motor de dois litros não recebeu nenhuma mudança em relação ao do Evoque. Ele gera 240 cavalos de potência e 34,6 kgfm de torque, associado a uma transmissão automática de seis velocidades. O propulsor 2.2 turbodiesel, de 190 cv, continua sendo oferecido. Confira abaixo os preços do Freelander 2013:

Freelander 2.0 Si4 Gasolina S 240: R$ 152.000
Freelander 2.0 Si4 Gasolina SE 240: R$ 165.000
Freelander 2.0 Si4 Gasolina Dynamic 240: R$ 175.000
Freelander 2.0 Si4 Gasolina HSE 240: R$ 197.000
Freelander 2.2 SD4 Diesel S 190: R$ 159.900
Freelander 2.2 SD4 Diesel SE 190: R$ 171.800
Freelander 2.2 SD4 Diesel Dynamic 190: R$ 181.800
Freelander 2.2 SD4 Diesel HSE 190: R$ 199.900

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