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Além dos tons laranja e preto, o RCZ Arlen Ness chama a atenção também pelas enormes rodas de liga leve de 19 polegadas e pinças de freio assinadas pela Brembo.
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Os retrovisores são forrados em couro e tem costura laranja e o escapamento tem saídas duplas que complatam o visual esportivo.
Sob o capô, o motor 1.6 THP de 200 cv combina perfeitamente com o câmbio manual de seis velocidades, fazendo do RCZ um esportivo de verdade.
Outro item interessante e específico do esportivo é sua suspensão, desenvolvida pela empresa sueca Öhlins se destaca pela tecnologia de válvula de dupla saída.
Por enquanto, a Peugeot não confirmou nada sobre produzir o RCZ Arlen Ness em série, nem em número limitado de unidades.
Nossa em
ResponderExcluirfala serio que carro mais chick é esse
? eu gosto muito dos carros peugeot, e ainda mais quando temos um esportivo no meio suas cores dao mais agressividade ao modelo.. gostei
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