Toyota GRMN Sports Hybrid : turbo-elétrico

Há vida esportiva no stand da Toyota, além do GT 86.Ainda que seu compacto de tração traseira se converteu logicamente no centro das atenções do Salão de Tokio, a Toyota também exibe na feira japonesa seu novo GRMN Sports Hybrid Concept,que não deixa de ser um extinto MR2 repaginado.

Com uma carroçaria de fibra de carbono e uma mecânica híbrida aperfeiçoada frente ao anterior concept desenvolvido por Gazoo, trocando o antigo quatro cilindros por um novo motor central de 3.5L e seis cilindros em V de onde tira seus 247 CV de potencia.

Na verdade não parece uma potencia muito elevada e de fato, nao o é, mas o interessante está em seu "turbo-elétrico", que nada mais é que um motor à bateria que tira energia das rodas dianteiras elevando a potencia a 299CV.

Ë uma soluçao técnica completa e pesada, mas que ainda assim consegue reduzir o 0 a 100 do GRMN Sports Hybrid Concept a algo assim como 5,5 segundos.

Seu nome , por certo, também tem mais substância do que demonstra. Significa:Gazoo Racing tuned by Meister of the Nurburgring", e rende homenagem ao falecido H. Naruse , chefe de provas da Toytota e "Senhor dos Anéis"que infelizmente não chegou a presenciar o lançamento do GT 86.