A Audi revelou detalhes do seu esperado compacto premium Audi A1. Medindo 3,95m de comprimento, 1,74m de largura, 1,42m de altura e com um entre-eixos de 2,47m, o Audi A1 tem um desenho agressivo e elegante e que incorpora as referências visuais de estilo da marca alemã: grade dianteira, linhas de cintura lateral pronunciadas, coluna "C" agressivamente inclinada. Também estão presentes o desenho dos LEDs do sistema de iluminação diurna que imitam as asas de uma águia. Estarão disponíveis rodas de 15" a 18" de diâmetro.
O interior é o típico da Audi, com materiais de alta qualidade e bancos de categoria premium. O desenho do painel foi projetado para lembrar as asas de um avião (sendo que as saídas de ar seriam as turbinas), enquanto que o centro do console foi inspirado na parte traseira de um iate.
O compartimento de bagagem possui 267 litros e chega a 920 litros quando os bancos traseiros são rebatidos. Outros destaques são um sistema de multimídia para entretenimento, som Bose de 465 watts e teto-solar panorâmico.
Sob o capô, o Audi A1 estará disponível com motores TFSI de quatro cilindros: 1,2L de 86cv, que permite ao A1 fazer de 0-100Km/h em 12,1s (com transmissão manual de cinco velocidades), e chega a velocidade final de 179km/h. Apesar de o desempenho não ser excepcional, o consumo agrada: média de 19,6Km/L.
Se você quiser mais desempenho, há a opção do 1.4L de 122cv, que pode ser associado a uma transmissão S-Tronic de dupla-embreagem de 7 marchas. Assim, o Audi A1 acelera de 0-100Km/h em 9,1s e atinge 200Km/h. O consumo permanece inalterado (19,6Km/L) se a transmissão usada for a S-Tronic de 7 marchas.
O Audi A1 também é ecológico e vem equipado com sistemas de recuperação de energia durante as frenagens, e estará disponível nas concessionárias da Audi na Europa a partir de junho, em preços que partem do equivalente a R$ 40.000.
como sempre SE chegar por aqui vai ser o dobro ou triplo do preço lá de fora =]
ResponderExcluirÉ os impostos né?
ResponderExcluirPara chegar barato aqui vem na casa dos R$100,00...
ResponderExcluirimposto em um carro é 40% , o resto é lucro das montadoras , como o honda fit vendido no brasil por 60 mil , e no mexico saindo daqui do brasil para lá , é vendido a 30 mil reais , sendo exportado , sai mais barato para quem esta fora do brasil do que aqui , os precos altos , sao os lucros .
ResponderExcluirisso é o cumulo do absurdo uma coisa desses onde já se viu. R$ 40.000,00
ResponderExcluiraqui no Brasil pode colocar mais 60% de imposto para encher os Bolso dos
políticos.
o pior é q esse dinheiro nem fica por aqui, é nóis enriquecendo o mundo meu filho, globalização"!!!!!!!!!!!!!!!!
ResponderExcluirOlá pessoal, boa tarde a todos. Primeiro, obrigado pelos comentários.
ResponderExcluirQuanto ao preço no Brasil, realmente a carga de impostos é um pouco mais alta que nos demais países. Mas tomando por base o preço do A3 1.6, que no Brasil já é vendido a menos de R$ 100.000,00, acredito que o A1, deve ficar na faixa de R$ 80.000,00, o que é ainda muito elevado para um carro desse porte.
Grande abraço a todos.
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seguindo a tua lógica de preço, a nova lamborghini custaria R$ 500.000,00 no Brasil?
ResponderExcluir¬¬'
Afinal, alguém pode me dizer quando o veículo será lançado no Brasil?
ResponderExcluirObrigada, Suely
Deviamos nos mobilizar para pedir ajuste nos impostos de automoveis e de combustiveis.
ResponderExcluirEle tem porte de um carro de R$ 60.000,00
ResponderExcluirPAGAR CARO POR UM GOL 2 PORTAS COM O SIMBOLO DA AUDI SÓ TROUXA Q FAZ ISSO, PQ A VW NÃO EQUIPA O GOL TANTO QUANTO ELE E NOS PASSA A UM VALOR JUSTO EM VEZ DE FICAR NO EMPURRANDO ESSES CLONES DE "LUXO"?
ResponderExcluirTenho que concordar. Pagar R$ 90k nesse Audi A1 precisa ter coragem!!!
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