Em termos de conforto, há sistema de toca-CDs. Faz falta o controlador de velocidade.
O motor V6 2.8 oferece 193 cv, capaz de levá-lo a 233 km/h de máxima.
O VW Passat V6 2.8 TipTronic 1999 é na verdade um Audi com emblema VW, e por isso se colocando em um patamar premium.
O VW Passat V6 2.8 TipTronic custa R$ 72.486, abaixo dos US$ 73.592 do Audi A4 - que, com dólar a R$ 1,36, é precificado em R$ 97.141 (R$ 24.655 a mais).
Os dois adotam a mesma plataforma, e o câmbio Tiptronic permite trocar marchas, por meio de posicionamento do câmbio na canaleta mais curta e tem apenas dois símbolos, um sinal de positivo, acima, para elevar as marchas, e um de negativo, abaixo da alavanca, para reduzir.
O câmbio não permite erros, de modo que perto das 7.000 rpm, o câmbio troca de marcha sozinho, impedindo danos ao motor.
Em termos de conforto, há sistema de toca-CDs. Faz falta o controlador de velocidade.
O motor V6 2.8 oferece 193 cv, capaz de levá-lo a 233 km/h de máxima.
O Passat conta com retrovisores externos assimétricos, para tornar o carro mais aerodinâmico.
Em termos de consumo: 5,05 km/l de gasolina em cidade.
Em termos de conforto, há sistema de toca-CDs. Faz falta o controlador de velocidade.
O motor V6 2.8 oferece 193 cv, capaz de levá-lo a 233 km/h de máxima.
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