A Volkswagen vem enfrentando dificuldades para atender a demanda pelo Novo Golf Mk8 eTSI (híbridos leve e plug-in híbridos) devido a escassez de baterias e chips.
VW Golf 2022: disparada de vendas de híbridos esbarra em escassez de baterias
A Volkswagen tem pedidos de 93.000 Golf Hatchs, o que se traduz em um volume de produção de mais de quatro meses.
VW Golf 2022: disparada de vendas de híbridos esbarra em escassez de baterias
As variantes híbridas estão provando ser particularmente populares entre os clientes e respondem por 60% dos pedidos na Alemanha e 40% em toda a Europa.
VW Golf 2022: disparada de vendas de híbridos esbarra em escassez de baterias
A maior montadora da Europa alertou em dezembro que a escassez de componentes semicondutores interromperá a produção. Desde então, o problema se espalhou por toda a indústria, afetando fabricantes da General Motors à Renault SA e Daimler AG.
VW Golf 2022: disparada de vendas de híbridos esbarra em escassez de baterias
A Volkswagen disse que antecipa que a escassez de chips persistirá no segundo trimestre.
VW Golf 2022: disparada de vendas de híbridos esbarra em escassez de baterias
A consultoria AlixPartners estima que o problema pode custar às montadoras US $ 61 bilhões em vendas perdidas neste ano.



Fonte: Auto News

21 Comentários

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  1. Estrondoso sucesso do Novo Golf. Uma pena que a COVID gerou muita demanda por smartphones, e isso impactou a oferta de chips. O Golf está bobando de vender, e na versão híbrida. E mesmo com extrema dificuldade para atender a fila de espera, o Golf é o carro mais vendido da Europa e do mundo!

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    1. Cadê a lista dos 20 mais unknow... E outra qual o Hatch maedio vendeu igual ao golf ..há ha ha .... Hater for wver.

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    2. Opa, Sucesso em Hibridos? Aposta forte da Toyota é Hibridos e a VW desdenha os hibridos....e agora?

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    3. A aposta da VW é em elétricos, híbridos é uma transição. A Toyota aposta em híbridos pq não tem competência de fazer carros 100% elétricos, como sói VW e Tesla fazem.

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    4. o golf que bomba de vender na europa nao é a versao top......
      basta ir na europa para comprovar.....
      apenas fatos!

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    5. Não apareceu nem no top 20...

      Dos hatches médios ele é líder

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  2. Mandar fechar quase tudo, dá nisso. Quem paga sempre é o consumidor que paga tudo mais caro.

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  3. Gosto do Golf Carlota, SEMPRE fui admirador dessa obra prima da VW, mas o problema não atinge somente a VW, mas sim a todos!!!

    Ah!!! Felicidades ao casal!!!

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    1. Que bom que sabe que o Golf é uma obra de arte. O Mk8 mais ainda. Muito superior a seus concorrentes, BMW Série 1 e Mercedes-Benz Classe A. Em todos os testes o Golf espancou sem dó.

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    2. Carlotinha, confesso: sou APAIXONADO no Golf, é um senhor carro, é o VW Premium junto com o Touareg e o Passat. Entrega muito.

      Só que também sou fascinado no Focus, A3, Classe A, Megane e no meu preferido: BMW Série 1...

      Se for colocar na ordem seria: BMW Série 1, Golf/A3, Focus, Classe A...

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  4. O Golf vem perdendo mercado, ano a ano. Em 2021 terminará em 2º ou 3º da Europa.

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  5. Informação IMPORTANTE:

    - Vocês viram a surra de chinela de dedo que o novo VW Golf GTI deu no novo Ford Focus ST? O Ford, coitado, saiu tão humilhado que mesmo tendo 280 hp levou uma carreta bi-trem do vw com 245 hp. Isso só demonstra que a engenharia da VW está muito acima da concorrência. Isso é uma verdade incontestável.

    Sim!! Quese esqueço: Golf sempre copiado, nunca sequer igualado. Esse hatch da VW só é comparável aos hatch premiums alemães. FATO.

    Confiram lá no CarWow. 😂😂😂

    https://youtu.be/sOks5XgMlvw

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  6. Vi uns vídeos do golf variante 8 ... Me emocionei ..vendo como esse carro está lindo e bem europeu. Um dia realizo minha vontade de morar na Europa.

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  7. Fufuca e unknow hater... Casal lindo.

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  8. Pessoal, temos que voltar nossas atenções para a tecnologia de hidrogênio. O governo alemão está interessado e muitas montadoras eo Japão está interessado. O hidrogênio sim é a salvação, e uma tecnologia muito melhor que a elétrica. Vamos voltar a atenção ao hidrogênio!!!

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    1. Hidrogênio tem eficiência baixa, de 30% a 35%, termodinamicamente falando. Porque no final das contas é um motor a combustão, e motores de combustão interna não tem eficiência alta, limitada em 37%, pelas leis da Termodinâmica.
      Então, hidrogênio é passado. A VW com a quantumscape, e baterias de estado sólido é que é o futuro.

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    2. O Clarity a hidrogênio dava prejuízo pra Honda vendendo menos que o esperado,a Honda o tirou de linha.
      Até a Toyota confirmou que soltará vários elétricos nos próximos anos,acho que ela deve estar cansada do Mirai.

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  9. Melhor carro a décadas !

    VW GOLFFFFFF.

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