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Novo Honda Accord 2018: fotos e especificações oficiais

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A Honda apresenta a linha 2018 do seda Accord nos EUA, trazendo um estilo nítido, novos motores e inúmeros recursos de luxo.

Honda Accord 2018

O Accord de 10ª geração estará em venda no final deste ano. Ele enfrentará uma forte concorrência Toyota Camry, VW Passat e Hyundai Sonata redesenhados.

Honda Accord 2018

Além disso, o novo Accord tem a difícil missão de persuadir os compradores a não migrar de um sedã para um SUV/Crossovers - algo que vem acontecendo com cada vez mais intensidade.

Honda Accord 2018

Para isso, o Accord adota as mesmas estratégias do Civic 10: chassi modular que compartilha com o CR-V e com o Civic, com maior rigidez e menor peso.

Honda Accord 2018

Outra novidade é que o Accord, pela primeira vez na sua história, é equipado com motores turbo. O modelo base terá o turbo de quatro cilindros de 1,5 litros usado em toda a linha da Honda, neste caso com 192 cv, e associado com transmissão CVT. Versões mais caras contam com o 2.0 Turbo, do Civic R, mas com 252 cv.


Posteriormente chega uma versão híbrida, tendo como base o motor 2.0 Turbo.

Honda Accord 2018

Vídeo - Novo Honda Accord 2018



A Honda envolveu esses novos motores em uma carroceria com mais estilo. Apesar de ser um verdadeiro sedan, o Accord 2018 tem um perfil inclinado e uma traseira fastback que faz eco com a silhueta do Civic.

Honda Accord 2018

O novo Accord é maior do que os seus predecessores em quase todas as dimensões. Sua distância entre eixos é 5 cm mais longa, mas comprimento total ficou 1 cm mais curto.

Honda Accord 2018

O interior está mais espaçoso. O espaço para pernas no banco traseiro está 6,4 cm maior. O porta-malas agora comporta 472 litros.

Tecnologia e segurança

Todos os Acordos 2018 virão de série com o Honda Sensing, o conjunto de tecnologia de segurança da montadora. Isso inclui a frenagem pré-colisão, o controle de cruzeiro adaptativo, assistência de manutenção em pista e monitoração do ponto cego.

Honda Accord 2018

No interior, a Honda revisou o painel do Accord para incluir um novo sistema de infotainment touchscreen de oito polegadas e uma tela digital de sete polegadas no painel de instrumentos.

Honda Accord 2018

Uma tela heads-up de seis polegadas é opcional. Há recurso de carregamento do telefone sem fio, conexão 4G LTE Wifi.

Honda Accord 2018

O Accord 2018 chega às concessionárias dos EUA este ano, quando então os preços serão divulgados.

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39 comentários:

  1. Esse pra mim é o desenho que o Civic 10 deveria ter. Ficou excelente!

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    1. Feio... desandou e ficou pior que o Civic!!!!

      Vai continuar tomando do Camry, assim como o Civic toma do Corolla...

      E esse câmbio por botões ficou desajustado, nada ergonômico.
      Teria sido melhor aquele sistema de girar (igual Fusion 2017 e os Land Rover).

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  2. Não vou dizer que o carro ficou feio, mas digamos que ficou pior que o Civic. Nesse ponto, prefiro as linhas da VW.

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  3. O carro ficou bonito por dentro e horrível por fora. Porém, colocando tudo na balança, segundo especialistas renomados do setor esse Accord continua perdendo pro UP.

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  4. Honda como sempre cagando na traseira dos carros!

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    1. Lado Jaspion atacou novamente na traseira. Acho que esse ai foi feito para brigar com o Fusion.

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    2. O civic ficou bem mais bonito

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  5. Motores em V estão ficando restritos a superesportivos.

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    1. Esses lixos poluidores deviam ficar restritos a ferro-velhos.

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    2. "Restritos a ferro velho"

      Também acredita em aquecimento global?
      Enquanto isso quem gosta de carro continua queimando suco de dinossauro sem peso na consciência e ouvindo roncos maravilhosos.

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    3. Rafael,se eu tivesse grana já tinha convertido meu Up pra elétrico há tempos além de nao poluir nada e economizar combustível ia economizar com Manutenção.

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    4. Economizar com manutenção com um elétrico? Que raios de malabarismo mental é esse ai?
      Um carro elétrico é tão complexo quanto um carro a combustão. Se você mora no Brasil, quero ver economizar na manutenção sendo extorquido pelas concessionárias brasileiras.

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    5. Motor elétrico tem menos peças móveis que um a combustão,isso é fato e ele é menos sujeito a quebras que um a combustão.
      Manutenção do meu carro não faço em css que só mete a faca.

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    6. Desculpe Rafael, mas acho que você não entende nada de motores elétricos pra dizer a baboseira de que são tão complexos e difíceis de se realizar manutenção quanto motores à combustão...
      Vá na Ford de Camaçari e veja pela empilhadeiras da marca Still (todas elétricas) e pergunta pro pessoal da logística qual é melhor: combustão ou elétrica...

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  6. Carro sem inovação alguma!!
    VW Up! bem melhor que este carro, carro muito mais leve, motor 1.0T que paga menos imposto que esse 2.0T do Accord. Up! é 5 estrelas, carro mais seguro do mundo. Seu visual é perfeito, não cansa com o tempo, esse Honda ai com alguns meses ninguem mais vai querer ver. Totalmente fail!!
    Ironic mode ON!

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  7. Pensa num Civicaum feio! O painel está OK, mas esse visual ficou muito estranho, embora eu curta esse tipo de carroceria. Não precisa ser o Carlos para concluir que o Arteon consegue ser muito mais harmônico e esportivo.

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  8. Muito superior ao Paesat. Em tudo. Sem comparação.

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    1. Muito inferior ao passat. Em tudo. Sem comparacao.

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    2. Nem ferrando é superior ao passat com esse visual horrível defesado e com a falta da alavanca de cambio.
      Coisa de gosto de velho ou americano cafona.
      O carro é bom, mas essa versão 1.5 é tão superior ao Passat quanto um uno é superior a Type R ou Golf R

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  9. Kkkkk 10 a zero pro Passat sem dúvida nenhuma.

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  10. Esse porta malas não é pequeno pro tamanho do carro?

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  11. Tenho dó dos norte-americanos, que tem que se contentar com esse Honda ao invés do Up!, que eles nem tem disponível para comprar nos EUA...

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  12. não parece um Civicão como o povo disse, ficou bonito, o novo camry parece está melhor que ele.

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  13. Eu não gostei muito do visual e da falta de uma alavanca de cambio, porque é ruim a falta dela na questão de pilotar um carro por prazer.
    Uma alavanca estilo ZF8 ou joy stick é essencial para quem ama carro.
    Se não gosta de dirigir contrata um motorista ou contrata serviço mensal do uber ou similar.

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  14. hum ficou bom, mas prefiro o passat, e mais sofisticado

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  15. Alguém sabe informar quando a nova geração do CRV virá para o Brasil?

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  16. Que carro maravilhoso, parabéns para a Honda.

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  17. Achei o carro meio Jiraya, mas o Accord sempre foi assim. Por dentro, chama atenção os mostradores GIGANTES, comuns em todas as gerações. Se o pneu furar e não tiver estepe, coloca um conta-giros no lugar da roda, que funciona...

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  18. Por isso o Passat é mais vendido no mundo. E esse painel de Fiat Argo?

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  19. Respostas
    1. Graças a Deus,devia vir um elétrico.

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  20. Santo Deus! Tem cada comentário aqui! Quanta vista sai da boca (ou melhor, das mãos ) de certas pessoas! Poxa, quando cada um de vcs que falam mal do carro ou da marca tiverem um carro de verdade que não seja de blocos de montar talvez entendam o sentido do que estão falando. Um dia vcs chegam lá e poderão largar as bicicletas pra ter Um carro de verdade. Honda, meus caros, é pra poucos! E Toyota é pros velhos que têm aversão à alta performance.

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