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Gol, Voyage, Saveiro e Fox 2018 terão mais itens de série

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A Volkswagen do Brasil se prepara para lançar a linha 2018 dos modelos Gol, Voyage, Saveiro e Fox 2018, que permanecerão com o visual atual e motorização atual, mas virão com mais itens de série e terão menos versões e também menos pacotes de opcionais. O objetivo é simplificar a oferta e ampliar a relação custo x benefício.

Linha VW Gol 2018

No caso do VW Gol 2018, ele passará a ser oferecido em 5 versões e 5 pacotes de opcionais. Atualmente o modelo é ofertado em 8 versões e 9 pacotes de opcionais.

VW Voyage 2018

No caso do Voyage, que atualmente conta com 7 versões e 9 pacote de opcionais, a linha 2018 manterá as 7 versões, os pacotes de opcionais serão agrupados em 7.

VW Fox 2018

O Fox é o que tem o line-up mais complexo, sendo ofertado em 13 versões diferentes e com nada menos que 41 pacotes possíveis de opcionais. Na linha 2018 ele terá 11 versões e 14 pacotes de opcionais.

VW Fox 2018

Finalmente a Saveiro, que hoje é ofertada em 7 versões e 13 pacotes de opcionais, passará a 6 versões e 7 pacotes de opcionais.

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45 comentários:

  1. gol continua com motor 1.6 ultrapassado. configurei um highline completo na pagina da vw 67000,00 um completo, simplesmente piada.

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    1. Piada, adiciona 7k e você tem um golf

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    2. Se eu adicionar 7k eu tenho um carro de rico com custo e problemas que só rico da conta nas minhas mãos de pobre..

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    3. VW quer fazer todos de idiota, por isso não vende mais. Golf é caro e dá lucro alto, é o que eles querem vender.

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  2. Que pena que a VW não lançou o TSi no Fox, fico imaginando ele com motor 1.0 TSi e Tiptronic seria minha escolha com certeza.

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    1. Esqueça o Fox já deu. Carro ultrapassado. O Polo está chegando pra substitui lo.

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    2. Que Polo? Vc quer dizer Novo Gol que virá com plataforma MQB A0,que possivelmente virá com o mesmo visual externo do Polo. Isso para 2018.

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    3. Ta desde ontem na primeira pagina. Nada de Novo gol e voyage. Será o Polo mesmo. Novo Gol só 2020 sobre a plataforma do Up. Aleluia parece que a VWB acordou.

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    4. Realmente, o unico que se salva é o fox, bom espaço interno, motor msi faz seu trabalho bem feito, não tenho reclamaçoes, ja tive 3 fox e em 2018 vou comprar outro, quem nunca dirigiu um pode reclamar a vontade.

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    5. Minha irmã tem um fox msi 15/16, troco meu up tsi pelo msi nuuuuuunca.
      Vc ja dirigiu o up tsi?

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    6. Ja tive Fox 1.6 prime. Bom carro. Ponto. O Up é muito melhor e mais seguro o melhor compacto montado no Brasil.

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    7. O fox he bom , o up tsi melhor . Pronto

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  3. São muitas versőes do mesmo veiculo, em minha opniao deveriam classificar em 2 ou no maximo 3, ja com os opcionais.

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  4. Enquanto tiver esse motor 1.6 8v de 104cv construído em ferro, vai levar poeira em desempenho e consumo de combustível do Etios 1.5 16v Dual VVT-i com motor em alumínio. Afora o design, o Etios ganha em tudo quando comparado ao Gol.

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  5. Então não teremos Novo Gol MQB, por enquanto... Nem o 1.6 16V...
    Eita VW...

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  6. Alguém sabe por que o câmbio automatizado I-motion, não é oferecido no Saveiro ?

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    1. Porque não presta em carro algum. I-motion e a decadência da VW que insiste em acabar com pobre e burro consumidor brasileiro.

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    2. http://www.autoentusiastas.com.br/2017/03/vw-gol-highline-i-motion-no-uso-com-video/

      Bob Sharp testou o Gol I-Motion e elogiou bastante:

      "Agradável e fácil são as duas palavras que definem o Gol com esse câmbio. É dar partida no motor, puxar a pequena alavanca seletora para trás e trazê-la lateralmente para a esquerda onde estão as letras D/M, e acelerar. Caso se queira dar ré, em vez de movê-la lateralmente, trazê-la toda para trás onde está marcado R."

      Testaram o Up! i-Motion em longa duração e foram só elogios:

      http://www.car.blog.br/search/label/longa-duracao-up-i-motion

      Teste do I-Motion mostrando-se excelente: https://www.youtube.com/watch?v=dvGfG2p44tI

      Teste do Gol 1.6 I-Motion, com excelentes resultados.

      https://www.youtube.com/watch?v=Eiy_R0K4cRU

      Portanto, esses são os fatos. Idiotas vem falar bobagens sobre o que nem chegaram perto, mas não passam disso. idiotas.

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    3. Temos um Up imotion faz 2 anos e 18 mil km. O carro está perfeito. O cambio automatizado nunca falhou. Tres motoristas dirigem o carro. Recomendo o cambio eletro mecânico do Up. Nunca tera a agilidade do manual maa é muito confortável e econômico.

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  7. Parece haver um vácuo entre o up! é o Golf em termos de modernidade.

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    1. Como? São apenas propostas e preços diferentes mas carros modernos os dois e muito seguros. O Up um compacto a 40k e o Golf um medio premium a 77k. É muita diferença de preço e mesmo assim o Up nao fica devendo muito pro Golf.

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  8. E nada de falarem algo sobre o Jetta...

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  9. VW requentando produto velho, quando lançarem o modelo novo deixam o carro devidamente pelado.

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  10. é lamentável esses preços por uma porcaria dessas, essas coisas ai já deviam é estar em um museu, não evoluem o que aumenta é só o preço, ex. mudam o para-choque o volante e pronto um carro novo e ai vem a oportunidade de aumentar os preços e sem falar no golf que é um gol cheio de maquiagem, quanto tempo ainda vai leva pra esse povo abrir os olhos!!!! E como sempre o pessoal do car.blog levando a vw la em cima sempre, como se fossem ganhar algo!

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  11. Vai de up tsi é feio mas e excelente!!!!!

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  12. ja é esse carro ! foi !! ja deu o que tinha que dar

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  13. Não tem que ter pacotes, tem que ter versões definidas , Trendline com isso , Confortline com aquilo e Highline com tudo e fim , pelo menos vc chega na concessionária sabendo o que vai comprar e o que vai levar, basta escolher a cor. Opcional deve ser apenas a transmissão. Assim é no Onix e parece que dá certo né. Acorda VW.

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  14. Tenho um Fox com vários opcionais, ai vc vai na tabela fipe e só tem o modelo simples sem nada e outros 3, aonde o meu se encaixa, em nenhum, uma MMMMMM, a seguradora sempre usa o de menor valor sendo que meu carro vale bem mais por não ter na tabela, na hora da venda perguntam qual o modelo e não tem, ai tem que explicar o que tem e não, resumindo, nunca mais compro carro com opcionais sem ser um modelo especifico.....

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  15. Se vier como Polo e o Gol na plataforma do UP. Quem sai de linha, Fox, UP ou os dois? Estava querendo um Up TSI ou um FOX, agora estou com medo de ficar na mão.

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  16. Alguém viu no Carplace... Up vendendo menos que Mobi também no varejo.?

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  17. Ainda é muito...
    Tinha que ser Trendline completa com ar e opcional de Som com Bluetooth ou CMM
    Comfortline com sensor traseiro, Som com bluetooth, vidro nas 4 e alarme com chave canivete e opcional de CMM+Comandos no Volante e Rodas de liga 15"
    Highline completona com CMM, sensor dianteiro, Comandos no volante, rodas 15", Chave canivete, Piloto automático, retrovisor fotocromico, sensor de chuva e com opcional de Rodas 16"...
    Da comfortline pra cima com banco traseiro bi-partido, apoio de cabeça pra 3 e cinto de 3 pontos pra todos.

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  18. Como vocês entendem muito de carro, gostaria de saber qual melhor carro no Brasil hoje por 78mil, precisando ser automático, portanto excluindo o querido GOLF tsi.
    obrigado.

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    1. Nao consigo encontrar um bom carro 0km a 78k que me agrade pra colocar na garagem. Quando nao desagrada monobloco é o Power train. Sobrariam os Honda 1.5 l aspirados mas mesmo assim eu nao os colocaria na minha garagem.

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  19. Cade o up! Reestilizado??? Que demora

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  20. ainda e muita coisa, deveria ser 3 versoes pra cada modelo e nenhum opcional, somente um custo a mais pela pintura solida ou perolizada. qto mais itens de serie melhor pois o cliente valoriza isso e a vw burramente oferece um carro cheio de opcionais

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  21. VW ainda mantendo câmbio automatizado . Não quero nem de graça estas bombas.

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    1. Vc nao conhece o eletro mecanico made in germany do Up.

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  22. agora sim eu compro meu golzao 1.0 kkkk

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  23. Essa VW só pensa em lucrar e ponto final... Nada de pensar pelo menos um pouco no consumidor... Não que seja errado lucrar, mais daí só pensar nela... Complicado demais.
    Tava super motivado para comprar o tal novo gol MQB A0, pelo jeito só em 2020 kk

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  24. Este comentário foi removido pelo autor.

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  25. Estava empolgado para comprar este tal novo gol MQB A0, mas pelo jeito só em 2020... A VW muito gananciosa... Só que sabe do venham à nós... Vosso reino, nada.

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  26. Tinha que mandar pro paredão e executar a pessoa que projetou o Gol e o Voyage.
    Caros feios e desatualizados que passam vergonha em comparação com a concorrência.

    Tudo começou quando diminuíram o tamanho físico do Gol e terminou com um carro que não tem atualização.

    Não adianta mimimi de fã retardad0 que fica enchendo a bola da VW dizendo que o carro é bom e tal.

    O Gol sempre foi um carro bom, o que ele precisa é de um banho de atualização e uma cara nova, ninguém aguenta mais esse modelo ultrapassado.

    Além de ultrapassado os carros da Vw são caros demais, não adianta a política ERRADA do ''quanto vale'' isso é idi0tice porque no passado o fusca vendia feito água porque era barato, econômico, comprava peça em cada esquina e no entanto a Vw não atirava na tua cara dizendo ''quanto vale''.

    Também não adianta dizer que vende menos mais fatura mais, isso é errado.

    O lucro está sim na altas vendas de veículo e sabem porque:

    - Porque movimenta o mercado de peças novas, semi novas e usadas.
    - Porque faz propaganda boca a boca do produto.
    - Porque hoje o Gol é o carro ''usado'' mais vendido do Brasil porque no passado era o mais vendido sendo zero km (porém hoje não vende nada e como ficará o futuro desse veículo?)
    - Porque movimenta o número de revisões nas concessionárias.
    - Porque aumenta o número de clientes no banco Vw.
    - Porque movimenta o número de empregados nas fábricas fazendo a ''família'' vw crescer.
    - Porque aumenta o número de peças compradas das fornecedoras e ajuda a ficar no topo do ranking dos mais vendidos.
    - Enfim há 500 argumentos que provam que quanto maior melhor.

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  27. gol ja nadou de braçadas anos atras agora luta pra ficar entre os primeiros, carros que nunca trazem evolução motor defasado e sem falar o seguro que e um absurdo...

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