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Hyundai entra no G4 em 2016 no lugar da Ford

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A Hyundai termina 2016 com a venda de 197.579 automóveis no mercado nacional, resultado que lhe garante a quarta colocação entre as maiores montadoras no País, modificando pela primeira vez em 40 anos a composição das chamadas “Big 4”, grupo que reunia, desde 1976, as mesmas quatro empresas (GM, Ford, Fiat e Volkswagen).


No comparativo com o ano passado, a queda nas vendas da Hyundai foi menor que aquela verificada no mercado total, de -3,5% frente a -20%, respectivamente. Esse desempenho conferiu à marca sul-coreana crescimento de participação no mercado, passando de 8% em 2015 para 10% em 2016.

A família de veículos compactos HB20, fabricada em Piracicaba (SP), respondeu por 85% do volume comercializado pela Hyundai no Brasil, totalizando 167.647 unidades. No consolidado do ano, o desempenho das vendas do HB20 é superior a 2015, com crescimento de 2,5%. O modelo hatch, com 109.499 unidades, foi o segundo mais vendido no País em 2016.

Os fatores apontados para o resultado são o facelift pelo qual passou o modelo em 2015, a garantia de cinco anos, boa resposta à demanda por parte da fábrica de Piracicaba, e ampliação das condições de financiamento para atender todos os perfis de cliente.

Recentemente a Hyundai reduziu cerca de 10% a produção do HB20 para equilibrar melhor a relação com a demanda do mercado

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14 comentários:

  1. Lindo, Lindo, Lindo, Lindo, Lindo, Lindo, Lindo. O HB20 pode custar R$ 100 mil que todo o ano irei trocar o meu!!

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    1. Para quem andava de carroça o HB20 é um salto evolutivo.

      Dirá a mesma coisa quando andar num hatch ou sedã médio ...

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  2. Depois de ler esse comentário só posso dizer. A louco para tudo mesmo kkkk

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  3. Lindo, garantia de 5anos e câmbio automático de verdade. Parabéns pelo resultado.

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  4. Mais uma vez eu repito: hb20 e onix revolucionaram o mercado de entrada brasileiro! !!!

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  5. Realmente o HB20 e muito bom, tenho desde 2013 e nunca deu um problema, carro econômico e motor muito forte, não tenho nada a reclamar.

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  6. SEra que vai se manter esse ano de 2017, tipo, ela so vende um carro.

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  7. Mais uma vez, a letargia e a falta de seriedade de uma ex-4-grande foi 'recompensada' por uma novata (HMB) no mercado brasileiro. Dormiu no ponto com o EcoSport, começou a cobrar demais pelo Fiesta, insiste em mantera o PowerShift no mercado e ainda mantém o serviço nas concessionárias num nível complicado. A Hyundai merece tudo o que vem conquistando. Parabéns, Hyundai.

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  8. Carrinho acertado!!!
    Mais muito caro!
    Agora pode custar 100.000 que tem doido que vai comprar kkkkkk
    Jesuusssss.

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    1. Realmente esse comentário do cara que pagaria 100 mil doeu de ler kkkkk.

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