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Renault Captur chega às concessionárias em janeiro - Brasil

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A Renault do Brasil inicia a apresentação do seu crossover compacto Caputur em sua rede de concessionárias a partir de janeiro de 2017, mas as primeiras entregas para os consumidores finais ocorrerá nos meses seguintes.


As primeiras praças que receberão o Captur são Curitiba, onde o carro chega primeiro, São Paulo, Barueri, Ribeirão Preto, Bauru, Santos e São Bernardo do Campo.


O modelo já está sendo oferecido em pré-venda pelo site captur.renault.com.br. Para reservar o modelo os interessados devem pagar R$ 3 mil, sendo que o preço final deve ficar entre R$ 89 mil e R$ 95 mil.


O Captur ficará acima do Duster no line-up da marca, com versões 1.6 SCe com câmbio manual e CVT X-Tronic. Será oferecida ainda opção 2.0 com câmbio automático de quatro marchas.



O modelo terá controles eletrônicos de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, retrovisores elétricos rebatíveis e quatro airbags, entre outros itens.

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20 comentários:

  1. é bonito, mas essa motorização é muito mediocre

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  2. Respostas
    1. E o Nissan lá que tinha 7 e tomou pau no Latin NCAP ? Cara, quantidade não quer dizer segurança à mais, entretanto como item poderia ter a opção de 6 ou 7 airbags .

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  3. A Renault não deve pensar mesmo, 2.0 com câmbio 4 marchas? Sempre fazendo M. Lamentável

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    1. Com certeza, 2.0 com câmbio automático de quatro marchas é um retrocesso. Enquanto VW e GM revolucionam com motores turbo e câmbios eficientes a Renault faz uma porcaria dessas.

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  4. Câmbio de 4 marchas só? Prejudicará as vendas.

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  5. Não sei o que é pior: lançar um produto deficiente e um tanto ultrapassado, ou dormir no ponto e perder o bonde ...

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  6. Por fora, bela viola. Por dentro, pão bolorento. Isso é um Duster embelezado e com sobrepreço de acordo. Parabéns pela cara de pau, Renô!

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  7. Nome desse carro me faz lembrar da Giovanna Antonelli...

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  8. Depois de vê o vídeo do Tiggo7 olho para esse Captur e digo, chineses venham logo.

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  9. Dacia Duster com design melhorado... Afora a casca, segue sendo o medíocre Duster de sempre! É capaz de o 1.6 CVT andar mais e ser mais eficiente que esse 2.0 jurássico...

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  10. Vai entender a Renault, câmbio CVT no 1.6 e um at4 no 2.0 !!!! Kkkkkkk

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  11. Os Franceses tem um DESPREZO inacreditável pelo mercado brazuca, devem achar que nós somos macacos retardados. Não tem outra explicação para um 2.0 AT4... receita certinha para o fracasso. Tão mal posicionado quanto aquele 2008 turbo apenas com opção manual...
    Quem sofre são as concessionárias tendo que enfrentar os questionamentos dos clientes...

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