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Opel Insígnia, sucessor do Vectra, chega à 2ª geração

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A Opel, subsidiária alemã da General Motors, apresenta a novo Insignia Grand Sport - novo sedã médio com proporções elegantes, cabine espaçosa e aerodinâmica líder com Cx de 0,26, que sucedeu o Vectra.


O novo Opel Insignia chega com reduções significativas de peso de até 175kg, sendo que só na carroceria a redução foi de 60kg. O teto é 2,9 cm mais baixo, enquanto a distância entre-eixos aumentou 9,2 cm.


Quanto ao design, a Opel adotou no novo modelo elementos do conceito Monza, combinando linhas fluidas e superfícies sutis com elementos mais nítidas e precisos para exagerar suas proporções de modo a parecer mais longo, baixo e largo do que realmente é.

Novo Opel Insígnia 2018

Sob a elegante carroceria, há uma vasta gama das mais recentes tecnologias que visam tornar o novo Insignia Grand Sport não só mais seguro, mas também mais confortável; A Opel deu aos seus novos modelos características como um novo tipo de sistema de iluminação matriz LED IntelliLux, Lane Keep Assist, Head-up Display e assentos premium exclusivos certificados AGR com aquecimento dianteiro e traseiro, pára-brisas aquecido entre outros.

Novo Opel Insígnia 2018

A Opel ainda não divulgou informações sobre os powertrains, apenas informando que adotará uma ampla gama de motores turbo e transmissões quando for lançado oficialmente no próximo ano.

Novo Opel Insígnia 2018

Sabe-se, porém, que o modelo topo de gama terá um quatro cilindros 2.0 turbo gasolina de 250 cavalos associado com uma transmissão automática de oito velocidades.

Novo Opel Insígnia 2018

Também é novo o inteligente sistema de tração integral, que possui duas embreagens de multiplate controladas eletricamente que substituem o diferencial do eixo traseiro, permitindo pela primeira vez a característica de vetorização de torque.

Novo Opel Insígnia 2018

O controle de chassis FlexRide oferece três modos de condução: Standard, Sport e Tour com uma nova opção Drive Mode Control para adaptar o carro continuamente ao estilo de condução, analisando as informações fornecidas pelos sensores e configurações do carro.



A Opel vai revelar na íntegra o novo Insignia Grand Sport no Salão Automóvel de Genebra, em março. O modelo será vendido nos Estados Unidos da América sob a identificação Buick Regal, e, na Austrália, como Holden Comodoro.

17 comentários:

  1. E pensar que esse é que era pra ser nosso sedan médio da GM, que tristeza.

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    1. O Novo Cruze LT ou LTZ é de muito bom gosto e tem um preço competitivo se comparado ao que é oferecido no mercado nacional.

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  2. Muito Vw cc essa traseira , muito lindo

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  3. Este comentário foi removido pelo autor.

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  4. Quando se olha para o interior desse Opel e lembra o do do Novo Cruze, da vontade de chorar. O pior é querer vendê-lo por até 112 mil reais com um interior bem fraquinho, com materiais de plástico duro. Aquele porta copos ficou bizarro!

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    1. Pois é... Infelizmente perdeu-se o bom senso de acabamento que tinham outrora... Carros populares tinha belos acabamentos com ótimos materiais!

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  5. Saudades da GM dos anos 90 quando todos os carros de passeio eram provenientes da Opel. Eu ainda tenho um "Opel", um Astra GLS 2.0 1999. Até hoje é um bom carro.

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    1. Concordo plenamente! Aqui temos o Cruze-credo, com tantos vincos e recortes que faz qualquer design coreano passar por conservador! Mas, cada mercado tem o que merece e se o Cruze custa o que custa por aqui, imagina um Opel como esse?

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  6. Será que não vem para o Brasil como Ômega, já que será o Comodoro na Austrália?

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  7. Será que existe carro feio na Alemanha? Design alemão da atualidade é uma excelente referencia.....Esse carro ficou muito lindo.

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  8. Esse aí no lugar do cruzecredo detonava a concorrência... mas pra que trazer produto top se a banana republic compra carne de pescoço a preço de filé...

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  9. Concordo com o título da reportagem. Esse carro realmente seria o sucessor do Vectra no Brasil. O Cruze, inclusive a geração atual, nunca conseguiu cumprir esse papel.

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  10. Quem dera ter aqui o novo Astra pra competir com o Golf, porque o Focus não chega nem perto.

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  11. Se o novo Civic tivesse uma traseira parecida com essa seria unanimidade em design.

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  12. Esse povo viaja, Cruze é um Astra. Insignia é o Vectra hoje, o texto se refere ao tamanho VERDADEIRO do carro, é um sedã médio, como Vectra é. Corolla, Cruze/Astra, Civic e etc, são compactos. Aprendam.

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