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Mercedes Classe E 2018 chega para concorrer com Audi A5

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Quase um ano depois de mostrar o novo Classe E em configuração sedã, a Mercedes-Benz revela a versão coupé. Ele compartilha a plataforma com o modelo de quatro portas, e portanto é mais longo, largo e alto do que o modelo que sucede. O novo Classe E 2017 tem um comprimento total 12,2 cm maior, e 11,2 cm maior em entre-eixos.

Novo Mercedes-Benz Classe E 2017

Uma estética mais orgânica e musculosa cobre esse chassi mais longo, e traz referências de outros modelos da marca maiores e menores, como os cupês da Classe C ou Classe S.

Novo Audi A5 2018 x Mercedes-Benz Classe E
Audi A5
O Classe E chega para disputar com o Audi A5, entretanto, a Audi foi mais feliz nessa nova geração do seu cupê médio de luxo, com linhas mais bem resolvidas.

Novo Mercedes-Benz Classe E 2018

O Mercedes-Benz Classe E, assim como o Audi A5, mantém exclusão da coluna "B", que também não estava presente nos modelos anteriores do Classe E cupé.

Novo Audi A5 2018 x Mercedes-Benz Classe E
Audi A5
Opcionalmente, o Classe E cupé pode ter uma estética mais esportiva com o pacote Sport Package, que acrescenta para-choques mais agressivos, saias laterais e rodas.

Novo Mercedes-Benz Classe E 2018

Da mesma forma, a Audi A5 oferece a versão S5, que, além da estética mais esportiva, tem um motor mais potente.

Novo Mercedes-Benz Classe E 2018

A maior carroceria do Classe tem reflexos no interior, especialmente na parte traseira. Segundo a Mercedes, os passageiros desfrutarão de mais espaço para cabeça, ombros e pernas.

Novo Mercedes-Benz Classe E 2018 - interior

Além do espaço extra, o coupé apresenta um painel que é quase idêntico ao do sedan. A diferença principal está nas saídas de ar, que Mercedes disse que foram inspiradas por turbinas a jato.

Novo Mercedes-Benz Classe E 2018 - interior

Tendo o mesmo interior significa que o cupê recebe um sistema de entretenimento e informação com tela de 12,3 polegadas, e também oferece uma tela de instrumento opcional de 12,3 polegadas que se funde com o infotainment. Falando de infotainment, o do cupê também virá com compatibilidade Apple CarPlay e Android Auto.

Novo Audi A5 2018 x Mercedes-Benz Classe E - interior
Audi A5 - interior
O interior do Classe E também parece uma resposta tardia ao interior altamente tecnológico do Audi A5, e seu virtual cockpit, entretanto, assim como externamente, o desenho interior do A5, assim como seu painel Virtual Cockpit tem um design mais lógico, conciso e refinado, deixando o Classe E com um aspecto um tanto quanto antiquado e improvisado.

Novo Mercedes-Benz Classe E 2018

Assim como no modelo sedã, o Classe E coupé conta com sistema de condução semi-autônoma de auxiliar de condução, associado com o piloto automático Distronic. Essa última funcionalidade é capaz de gerenciar distâncias a velocidades de até 208 Km/h - recurso útil apenas nas autobahn alemãs, mas desnecessário em outros mercados.

Novo Mercedes-Benz Classe E 2018

O coupé Classe E, ao contrário do sedan, só estará disponível em dois níveis de acabamento: o E400 de tração traseira e E400 4MATIC de tração nas quatro rodas. Ambos os modelos serão alimentados por um motor twin-turbo V-6 3.0L acoplado a uma transmissão automática de 9 velocidades. A potência é de 329 cavalos e 49 Kgfm, que são basicamente os mesmos números do modelo anterior, mas o torque mais bem distribuído.

Novo Mercedes-Benz Classe E 2018

A suspensão é convencional de série, mas há uma pneumática opcional.



Mercedes-Benz Classe E Coupé x Audi A5 vão disputar os mesmos consumidores nos principais mercados do planeta.

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34 comentários:

  1. Kkkkkk a matéria é uma piada para valorizar o a5... E quem compete com a5 se for algum coupé e o C e não É

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    1. Assim como Audi A3 sedan compete com o Classe C, o Audi A5 compete e é bem superior ao Classe E cupé. O Audi A4 atualmente está no mesmo nível de tamanho que o Classe E, e o A4 é superior ao Classe E em tudo também. Motor do a4 é superior, o A4 tem um sistema de condução autônoma superior, e interior com mais tecnologia.

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    2. O carro foi lançado ontem, não foi testado por ninguém, mas o "mestre" carlos4carros já disse que ele perde em tudo. Não sei porque as montadoras investem bilhões no desenvolvimento de um novo carro. É só chamar o "cara" que ele diz tudo o que deve ser feito.

      Tenha santa paciência...

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    3. Ah, não é mesmo!
      A5 não chega aos pés da elegância e refinamento tradicional do Class E coupé.

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    4. "A4 é superior ao Classe E em tudo também".

      OK, OK...

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  2. Externamente não vou nem comentar a superioridade do A5. Internamente é nítido como o Classe E é poluído já o A5 têm tudo mais fácil, pratico e funcional,sem deixar de ser elegante.

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  3. eu gosto muito do designer da mercedes mais este audi a5 a audi estava inspirada mesmo...vixi! que coisa linda.
    do classe e não gostei da traseira, e a frente é igual a todos. entao a pessoa compra um classe e e tem um carro que parece o classe a???!!1 nao dá né..me poupe.
    então axo q a audi fez mais certo e diferenciou bem o a5.
    agora interior...sem condicoes...né....a5 :>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

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  4. A Mercedes comete o mesmo erro da Audi na geração passada, o de deixar os carros muito parecidos. A Audi reconheceu o erro e vem diferenciando os modelos uns dos outros. Mas a Mercedes dá tiro no pe...essa ai e quase identica A S65 Coupe AMG, que foi considerado o carro do ano na Europa em 2015 e que é a top de linha da Mercedes.

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  5. Não gostei da Mercedes transformar todo carro dela em uma versão menor do Classe S.
    Esse novo Classe E é um Classe S mais barato, pois o carro é quase idêntico.

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  6. Já passou da hora da Mercedes mudar essas frentes queijo derretido.

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  7. Carlos4carros, o Audi A3 hatch e sedan estão para o Mercedes-Benz Classe A e CLA, assim como o Audi A4 e A5 estão para o Mercedes-Benz Classe C Sedan e Coupé, logo o Classe E Sedan e Coupé competem diretamente com o Audi A6 e A7 e o Audi A8 com o Mercedes-Benz Classe S. Fim!

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  8. Maravilhosa. Pena que a grana não dá para comprar nem uma A-200.

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  9. E os preços? Qual será o valor aproximado do audi A5 2017!?

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  10. Se externamente o A5 espanca a classe E em design, beleza e bom gosto, internamente chega a ser covardia! Que painel ridículo esse! Nunca tanto black piano, cromados e plásticos imitando madeira (ou fibra de carbono) se uniram em um desfile para ver quem mais chama a atenção! Isso sem falar na telona plana que une central com o cluster... resultado de dar inveja ao carnavalesco mais espalhafatoso!
    Das três grandes alemãs, a Mercedes, infelizmente, é a que mais se empenha em agradar os mercados emergentes deixando sua tradição de lado. Pena...

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    1. Nestes Mercedes, amigo, não há plásticos imitando madeira ou fibra de carbono, mas sim os originais.

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    2. A "tradição" é o último bastião que a Mercedes se sustenta. E só. O design da Mercedes, e da BMW também, já está apelativo, quase Hyundai, só que tem tanto mal gosto, e sem ser tão brega quanto a coreana, mas está no caminho. Se não mudar a direção, vai ficar complicado.

      Esse interior da Mercedes? O que é isso? Um monte de saída de ar redonda que parece um ralo de pia no painel.

      E esse bloco quadradão em cima, sem forma alguma. Uma coisa ridícula. Esse Classe E cupé está um quase desastre.

      Externamente, o design, apesar de muito atrás do Audi,
      ainda tem resquícios de elegância, mas perde muito em refinamento porque a Mercedes não tem o mesmo nível de engenharia de chapas da Audi. Aí complica.

      Tecnologia e acabamento, então, nem vou comentar. Basta olhar as fotos do interior do A5 e desse Classe E para constatar como o A5 humilha esse Classe E.


      Então, à Mercedes só resta a tradição. A Audi fica com design, engenharia, acabamento, tecnologia, qualidade e tudo o mais.

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    3. Kkkkkkkk esse Carlos é um piadista! Ralos de pia?! A audi pode até ter mais tecnologia,melhor motorização e conjunto mecânico, mas nunca,nunca mesmo vai ter a mesma elegância de uma mercedes. Nem,bmw,jaguar,land rover...enfim. A elegância e refinamento da mercedes está anos luz à frente da concorrência.

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  11. "Esse interior da Mercedes? O que é isso? Um monte de saída de ar redonda que parece um ralo de pia no painel."

    Engraçado, o Audi TT também possui saídas de ar circulares e não se ouve um só pio do "comentarista-mor"...

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    1. Só que no caso do TT e do A3, são saídas discretas, com desenho de saídas de ar, e não de ralos de pia, como esse da Mercedes.
      E são 3 no TT e 2 no A3. Enquanto esse Mercedes ficou ridículo com quatro ralos de esgoto no painel. Infantil o design da Mercedes.

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    2. Sim, claro. Só o que vem da Audi e da VW é que é o máximo...

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    3. A realidade é que a Audi está muito acima da BMW e Mercedes em termos de design, tecnologia, acabamento e engenharia. basta olhar as imagens do interior do A5 e do Classe E para verificar o abismo que separa as duas marcas.
      A Mercedes ainda tá nessa de colocar painel coloridinho infantil para tentar aplacar a baixa qualidade do design.
      O interior desse Classe E é ridículo. Essa caixa central quadrada em cima, um troço enorme de mal gosto, sem estética alguma. Horrível.
      As telas digitais, então, quadradonas, sem estética alguma. Olha a da Audi, totalmente integrada ao cluster, um projeto pensado, preciso, refinado e chique.
      A mercedes tá apelando, daqui a pouco vai ficar uma hyundai de luxo, de tão apelativa. Essas saídas de ar que parecem ralos de esgoto são a cereja do bolo do mal gosto.
      Nem falo de tecnologia, motor e etc, pois aí é covardia. os motores 2.0 quatro cilindros da Audi estão espancando os 6 cilindros da BMW e Mercedes (vide Audi S3 espancando o BMW M135i).
      Fora que os Audi 2.0 Ultra está mais econômicos que os mercedes 1.6 turbo.
      E condução autônoma? E assistente de direção preditiva, frenagem automática com detecção de pedestres? Isso só a Audi tem. E o que tem a Mercedes? Ralos de esgoto no painel.

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  12. Carro não dá para avaliar por foto! Já entrei na Classe E no Salão do Automóvel esse ano e

    no Áudi A6. São carros maravilhosos, mas o painel da Classe E de perto é uma verdadeira Obra

    de Arte!!!

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    1. Tive a oportunidade de entrar na versão top do novo Classe E em uma das concessionárias de Recife (PE) e pude constatar o quão espetacular é este interior, com materiais de excepcional qualidade e com muito bom gosto nas finalizações.

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    2. O Audi A6 atual não tem o design moderno do A4. O certo é comparar o A4 com o Classe E, isso sim, e aí o painel do A4 é infinitamente superior.
      O Classe E tem um painel disforme, com uma caixa quadrada em cima, sem estética. E saídas de ar redondas ridículas no meio, enquanto o A4 tem uma saída de ar camuflada em toda a horizontalidade do painel.
      O Classe E novo tem um painel com recursos típidos de Hyundai, que são os coloridos infantis, que fazem as pessoas menos aquinhoadas no quesito Qi acharem que é "tecnologia". Não é. É apenas apelação.
      De arte não tem nada esse interior do Classe E. Parece uma profusão de luzinhas piscantes sem lógica alguma. Um verdadeiro desastre.

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    3. "O certo é comparar o A4 com o Classe E".

      Vê-se como entende bem o mercado...

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    4. O mercado não é uma coisa quadradinha e certinha como na cabecinha de alguns. Na teoria, o Classe E concorre com o A6, e o Classe C com o A4 e o A3 com Serie 1 e Classe A.
      Mas no mercado ocorre diverso. As pessoas olham A3 e BMW Série 3. Ponto.
      Agora, com o Novo A4, com 2,81 metros de comprimento, ele ficou bem maior, e chegou no Classe E, por isso o A4 é um carro que ficou acima do Classe C e está no nível do Classe E, em termso de tamanho.
      Já em tecnologia, motor, acabamento, bom gosto e refinamento, além de elegânica, o novo A4 está muito acima do Novo Classe E, que é um mercedes a lá Hyundai.

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  13. Gente, minha amiga tem os dois audi a3 e o marido tem um classe c, mais estpa trocando pelo a4 pois achou mais tecnológico e com acabamento melhor.
    o classe c o marido gosta, mas quando andou no a3 da minha amiga, ele desacreditou Q o a3 1.4 andava mais Q o classe c 180. e ele acha o A3 mais gostoso também .
    por isso esta trocando o c 280 por um a4 launch edition com painel digital..lindo....ele disse q o acabamento da audi está em outro patamar...bem melhor q o mercedes. o cara tem os dois e sabe. #prontofalei.

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    1. C180 ou C280? Porque C280 não é vendido no país há vários anos...

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  14. Muito lindo esse classe e coupe, a mercedes está de parabens! Mas meu sonho sempre será o s63 amg coupe, isso sim é perfeição!

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  15. Fumaram cigarro de estrume, vocês e o carlos4carros??? Mercedes-Benz Classe C coupé é que compete com Audi A5...
    Mercedes-Classe E compete com a família A6 que infelizmente não possui um modelo como possuem BMW (série 6, apesar de uma série separada é feita na base da série 5) e Mercedes-Benz.
    Pra ver como vocês são parciais e tendenciosos, no DTM estão os modelos das três que competem entre si no mercado mundial: A5, Classe C e Série 4...

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