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Novo Toyota Corolla 2017 em lançamento oficial - Rússia

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A Toyota apresenta em Moscow, Rússia, a linha atualizada 2017 do Corolla - veículo que recebeu uma série de mudanças cosméticas no exterior e interior, bem como novas opções. A novidade chega às concessionárias ainda neste mês, com preços a serem divulgados posteriormente.

Novo Corolla 2017

O modelo traz um restyling frontal que pode ser identificado por nova ótica de LED completas - é o primeiro carro do segmento a adotar luz baixa e alta de LED. Este conjunto ótico está disponível apenas para versões high-end do Corolla, enquanto versões básicas e intermediárias adotam faróis de halogêneo.

Novo Corolla 2017

O Novo Corolla 2017 conta também com um pára-choque dianteiro diferente com estilo parecido ao do Novo RAV4 e uma grade com design mais estreito.

Novo Corolla 2017

Na traseira temos lanternas com luzes alteradas, que também se tornaram de LED, novo formato do pára-choques traseiro e uma barra cromada separando as lanternas na tampa do porta-malas. ampa da mala.

Novo Corolla 2017

A única mudança no perfil do Corolla é a presença de maçanetas cromadas. Além disso, as lacunas entre os painéis de chapa metálica está em 4 mm, enquanto nos concorrentes isso é de 5 milímetros.

Novo Corolla 2017

Dentro, o Corolla tem outro painel e mostradores com contornos cromados e uma tela de 4,2 polegadas do computador de bordo. O sistema de visualização multimídia agora está agora coberto com vidro, e menu lateral botões se tornou sensível ao toque.

Novo Corolla 2017

Agora, o sedã japonês aprendeu manter a velocidade programada e a ler os sinais de trânsito. Nas versões superiores do Corolla está disponível o sistema keyless de entrada, volante aquecido e modo automático de abertura de todas as quatro janelas.

Novo Corolla 2017

A gama de motores e transmissões não foi mostrada. Sabe-se, porém que o modelo recebeu um novo seletor de troca de marchas.



Comparado com o seu antecessor, o novo Corolla tornou-se mais silencioso. Os engenheiros reforçaram significativamente o isolamento acústico do compartimento do motor, portas dianteiras e arcos de roda. O sedan recebeu uma série de adaptações para mercados emergentes, como distância ao solo aumentada 135-150 mm, maior reservatório de líquido de lavagem, entre outros itens. Esse novo Corolla será lançado no Brasil no segundo semestre deste ano.

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25 comentários:

  1. Respostas
    1. "Piram", essa é a melhor palavra.
      Sensação de orgasmo que há muito tempo esqueceram ...

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  2. Deve estar vindo mesmo, Corolla sempre final de março, início de abril lança modelo "ano que vem" e já estamos em junho com o 2016 ainda, está só esperando a concorrência se posicionar para poder lançar seu Corolla com o mínimo de itens de série e o máximo de preço possível, como de costume porém não pode errar a mão se não deixa de vender.

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  3. Melhorias sempre são bem vindas, esse farol dianteiro de Led poderia ser padrão em todas as versões. Concordo que já deu esse relógio jurássico no painel, poderiam aproveitar também e modernizar o cluster dos instrumentos.

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  4. O para-choque, diferente da reportagem, continua o mesmo.

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  5. Corolla não pode mudar muito não, tem que ir devagar mesmo, se os concorrentes vão fechar as portas.

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  6. Ficou com uma frente agressiva, mas não pode esquecer dos aclamados e necessários controles de estabilidade e tração, pois um carro dessa categoria e preço é inadmissível essa conduta da dona toyota, dona toyota respeita o povo kkkkkkk.....

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    1. O Corolla tem o centro de gravidade baixo então dispensa o uso do controle de estabilidade pq ele não orecisa por causa de sua estrutura e do centro de gravidade baixo. Sou vendedor da Toyota e já fiz todos os testes em pista de teste com esse carro é ele não roda em curvas etc...

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  7. Acho a versão atual bem mais bonita, na verdade ficou muito rabiscado...Certamente um dos mais feios do mercado...Opinião..Gosto....

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  8. As linhas perdem sobriedade, mas conferem um caráter bem contemporâneo à dianteira do carro. Porém, o desenho da traseira e do interior destoam do conjunto. As lanternas traseiras mereciam linhas mais rebuscadas. O traço de LED cortando as lanternas soa como tédio criativo. Os olhos de gato no para-choque são de péssimo gosto, digno de carro de baixo-custo. No interior, o quadro de instrumentos ficaria mais bonito com os relógios projetados, como os do Cruze brasileiro. Os painéis das portas são vulgares, dignos de modelos da Dacia. E o volante parece emprestado de um SUV. É grande e não acompanha as linhas do painel. Continua um passo atrás dos novos concorrentes.

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  9. O exterior ficou mais harmonioso que o atual, já o interior continua feio.

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  10. design horrivel em minha opnião, linhas marcantes de mais para um carro desta proposta. prefiro um design sobrio e clean sem essa papagaiada ai.

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  11. O atual é mais bonito em tudo, e essas rodas, que coisa medonha.

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  12. a frente ficou melhor, o painel continua meio esquisito. será que irá manter a versão de entrada 1.8 gli cvt por R$ 69.990,00?

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  13. Vovorolla sempre será vovorolla.

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  14. Por isso estão oferecendo bônus na linha atual, é pra descarregar o estoque, mudanças de estilo todo ano só prejudicam o consumidor!

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  15. melhorou visualmente , aquela frente pontuda era feia demais , agora só falta vir com ESP e teto solar na versão top .

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