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Ranking de 15 carros que mais desvalorizam no Brasil - 2015

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O ranking de carros que mais desvalorizam em um ano é liderado por modelos chineses, mas no top 10 franceses como o Peugeot 408 e o Citroen C4 Lounge aparecem "bem" também.

JAC J3 - modelo líder em desvalorização no Brasil

O carro que mais desvalorizou em 2015 foi o JAC J3, com queda de valor de 20,2%.

Chery Tiggo - segundo carro que mais desvaloriza no Brasil

A segunda colocação no ranking de desvalorização cabe ao Chery Tiggo, com depreciação de 17,5% após um ano de uso.

Lifan 530 - terceiro carro que mais perde valor no Brasil

O pódio fecha com outro chinês, o Lifan 530 que deprecia 17% em um ano.

Mitsubishi Lancer - entre os mais desvalorizados

Mitsubishi Lancer, com queda de 16,5% e Fiat Linea, caindo 15,9% completam o top 5.

Citroen C4 Lounge surge entre os que mais desvalorizam

No ranking dos dez carros que mais desvalorizam, há destaque também para o Citroen C4 Lounge, na posição 9, com perda de 15,5%, e Fiat Bravo, fechando o top 10, com queda de 15%.

Fiat Bravo - modelo está entre os 10 mais desvalorizados do Brasil

 Mercedes-Benz CLA 200: líder do ranking de desvalorização entre modelos premium

Entre os premium, o destaque de perda de valor é o Mercedes-Benz CLA, que caiu 15% em valor em 2015.

Mercedes-Benz CLA 200 - premium que mais perde valor no Brasil

Todos esses modelos ficaram com desvalorização acima da média do mercado brasileiro, que foi de 13,5% em 2015.

Ranking - 15 carros que mais desvalorizam


RankModeloDesvalorização
1JAC J3-20,20%
2CHERY TIGGO-17,50%
3LIFAN 530-17,00%
4MITSUBISHI LANCER-16,90%
5PEUGEOT 408-16,50%
6FIAT LINEA-15,90%
7LIFAN X60-15,90%
8HYUNDAI TUCSON-15,60%
9CITROEN C4 LOUNGE-15,50%
10FIAT BRAVO-15,00%
11MERCEDES-BENZ CLA-15,00%
12MITSUBISHI PAJERO TR4-15,00%
13AUDI A4-14,90%
14SUZUKI GRAND VITARA-14,80%
15KIA SPORTAGE-14,80%

Fonte: Auto Informe

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14 comentários:

  1. A Daimler vai precisar reposicionar o CLA, está muito caro pelo que oferece, como consequence o Mercado de Usados faz a correção. Melhor partir para um Classe C.

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  2. Tem que ser muito alienado mesmo para pegar uma CLA no lugar de uma C180.

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  3. Boa referência para auxiliar na decisão de uma possível compra....!!!!

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  4. Alguém sabe como esta o A3 sedan?

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    1. Agora com a nacionalização, os modelos impostados usados podem sofrer alterações na desvalorização.

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  5. Ganancia burrice ou incompetência. . . Mataram o J3 no brazil! Seria preciso apenas manter os valores das revisões dentro do aceitavel que esse carro iria continuar vendendo bem. Eles aumentaram tudo inclusive valores das peças.

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  6. Essas 3 qualidades acima não são da JAC e sim do governo, ao aumentar impostos para carros importados da China, que estavam "destruindo" o mercado Nacional. Aí tiveram que aumentar o preço de tudo repassando ao consumidor, porque como todos sabem, nenhuma empresa Captalista quer perder dinheiro, e por mais que vendam menos, com um maior valor, ainda é lucro, e quem paga, como sempre, é o povo!

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  7. Respostas
    1. por isso nao coloquei tanta fé nesse ranking

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  8. nao sei porque desvalorizam tanto a mercedes cla
    tentei achar uma usada 2014 pra "ganhar" essa tal desvalorização nao achei!!!
    quem comprou gostou e nao vende

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    1. marcelo as análises necessitam de mais profundidades:
      Um carro importado o que importa( desculpe o trocadilho) ser novo, o usado é ruim, pois a manutenção se torna muito onerosa e peças um absurdo
      o CLA se vc analisasse mais, veria que ele é um carro situado abaixo do tradicional classe C
      e ai nesse pais o que fazem colocam um preço muito acima do mercado e do que ele deveria ter, e ai só existe o mercado do zero quilometro, pois usado não é interessante, é coisa de segunda mão = pobre sem grana, pois quem tem o compra 0 km, visto que a Mercedez aqui no Brasil espanca o cliente, e carro importado usado só é despesas
      mas o fato de achar um para venda é uma questão de proabilidade, 1° Quantos foram vendidos?

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