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Range Rover Evoque 2015 Style e Dynamic: preços e itens

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A Jaguar Land Rover traz ao Brasil duas séries limitadas do Range Rover Evoque: Dynamic Black (R$ 225.500 reais) e Range Rover Evoque Style (R$ 169.000 reais). As séries são limitadas a 50 e 250 unidades, respectivamente, e têm foco em esportividade.

Range Rover Evoque 2015

A linha Black foi configurada sobre a versão Dynamic do Evoque e traz teto pintado em preto e cor de carroceria nas opções branca, vermelha, cinza e preta. O Evoque Dynamic Black é equipado com rodas em aro 19 pintadas de preto, assim como a grade frontal e as saídas de ar laterais.

Range Rover Evoque 2015

Por dentro, o modelo oferece bancos em couro preto perfurado, mesmo material que reveste as portas, o volante e o painel. Os detalhes em alumínio contrastam com o interior escuro. Como itens de série, o veículo conta com câmera de ré e acionamento elétrico do porta malas, teto panorâmico de série, conjunto de faróis Xênon e sistema de som Meridian de 380W de potência e subwoofer.


Range Rover Evoque Style - R$ 169 mil

Com ênfase em custo x benefício, o Range Rover Evoque Style está disponível nas cores branco, vermelho, cinza e preto. O modelo vem com teto contrastante em preto ou cinza.

Range Rover Evoque 2015 - interior

Por fora, o veículo é equipado com rodas de aro 18, faróis halógenos, para-brisa com proteção UV, sensor de estacionamento traseiro e controle automático de velocidade.

Range Rover Evoque 2015 - interior

Por dentro, os bancos com revestimento parcial em couro preto, mesmo material que reveste o volante, oferecem extremo conforto.

Mecânica

Tanto a versão Dynamic Black quanto a Style trazem o motor a gasolina de 2.0 litros turbo que desenvolve 240 cv de potência, associado a um sistema de câmbio ZF 9HP de nove marchas.

Range Rover Evoque 2015 - interior

Ambos são equipados com o sistema Terrain Response ® que ajusta todo o comportamento do veículo de acordo com o tipo de terreno em que se trafega, ao toque em um botão.

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15 comentários:

  1. Ainda mt caro. Não que seja um produto ruim mas o preço está mt fora... não passa de uma versão crossover pra um hatch médio de luxo.

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  2. R$ 170 mil para um carro com motor Ford?
    Por R$ 170 mil pega um Audi Q3 2.0 TFSI Ambiente, com tração Quattro, motor Audi, transmissão Audi, mais bonito, melhor, mais espaço que a Evoque.
    Só compra Evoque quem não entende de SUV. Quem entende vai de Q3.

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    1. ô carlos, esse motor é melhor que o motor da amarok.

      aquele que tem alergia a poeira.

      tá lembrado?!!!!

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    2. A Q3 é mais econômica. Até anda mais que a Evoque. O seguro custa a metade do preço. E a visibilidade é melhor. A visibilidade da Evoque é muito ruim.
      O problema da Q3 é o painel muito simplório perto da Evoque. Os comandos do ar e a chave canivete parecem do Gol 1.0.
      Já a Evoque, tem ar condicionado digital dual zone desde a versão mais simples, a pure. Painel revestido em couro. Câmbio de 9 marchas tipo botão em disco que sobe e desce. Partida por botão, chave presencial, ajustes de suspensão.

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    3. E a Q3 1.4, de 120 mil reais, não vem nem com o multimídia. Um carro desse valor sem uma tela?
      Se quiser, só com pacote de opcional, que custa mais "módicos" 10 mil reais.

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    4. Todo Q3 (inclusive o de 119 mil) vem com multimídia retrátil de 7 polegadas. Mas ela é simples e sem GPS, além do ar condicionado do carro ser manual.

      Concordo que o conjunto motriz do Q3 2.0 TSI DSG com tração Quattro é melhor que o da Evoque, mas a Evoque é MUITO mais luxuosa que o Q3. Os bancos, portas e painel da Evoque são em couro legítimo Oxford, com cheiro e textura fantásticos. O Q3 usa materiais emborrachados no painel e couro sintético nos bancos.
      Enfim, quem quer luxo, conforto e ostentação fica com a Evoque, quem quer conjunto motriz mais refinado, mais desempenho e economia fica com o Audi Q3 Ambition 2.0T Quattro.

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    5. Tá certo, vem sem o GPS. O que adianta uma tela sem GPS? Acredito que a principal função da tela é exatamente o GPS.

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    6. Esse motor "Ford" foi muito premiado pelo mundo, e pela sua logica o motor Audi é um Volkswagen, fora que o designer do Evoque é muito mais bonito que o Q3 e a Land Rover tem muito mais prestigio que a Audi

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    7. Você acha o "designer" do Evoque bonito? Conhece ele?

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    8. O sonho da Q3 é ser uma Evoque.
      Range Rover tem muito mais prestígio sem contar que é muito mais bonita que a Q3. A Evoque está acima da Q3. Evoque tem couro legítimo, acabamento interno espetacular, não igual ao SUV da Audi que tem borracha.
      Por favor, nem compara as duas. Há um enorme abismo entre as duas.

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    9. Que nada! Bom mesmo é cross-up! TSI.
      Melhor visibilidade, menor (cabe em qualquer vaga), muito mais econômico, acabamento muito superior, encaixes precisos, anda mais, câmbio com engates precisos, e custa 5 a 6 vezes menos.

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  3. hummmm baratinho.

    é quero 4!!!!

    embrulha para presente!

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  4. Tenho uma Pure Tech e na época (agosto de 2014) peguei uma "promoção" de taxa 0 em 18 vezes. A Q3 não tinha subsídio na taxa. No final ia ficar mais cara que a Evoque. Comprei a Evoque e não me arrependo nem um pouco.

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  5. Sem entrar na discussao de Q3 e evoke, afinal
    Sao propostas distintas...
    Agora dizer que land rover ta acima da audi... Pelo amor de Deus... Audi é o verdadeiro puro sangue!!! O melhor automóvel do mundo... Digo com propriedade tive veiculos de todas as montadoras de luxo. Minha range rover sport 2012, zero km deu problema com 6 mil km, vendi com 18 mil km... Pq nem a land sabia resolver... Isso sem falar que o carro perto de um audi parece uma carroça nao anda... É uma hilux refinada!!!

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