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Volkswagen CrossFox I-Motion 2016: dados de consumo

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O VW Fox I-Motion versão CrossFox 2016 objeto de nosso teste de longa duração teve sua primeira medição de consumo aferida em tanque de combustível - e não em computador de bordo.

VW CrossFox I-Motion 2016

Nesta primeira medição o VW CrossFox I-Motion 2016 andou sempre com gasolina comum, sempre com o ar-condicionado ligado, e em um percurso que envolve 50% cidade, 50% em estrada, sem qualquer preocupação com consumo de combustível.

VW CrossFox I-Motion 2016

Além disso, nesses primeiros 800 Km o carro andou com três motoristas diferentes, sendo que um deles usa o carro sempre com o câmbio em D. O outro sempre com o cambio em M (manual). E último alternou em D, com uso de paddles shifts, e 'S" - modo Sport, em situações de teste de desempenho e comportamento dinâmico.

VW CrossFox I-Motion 2016

O resultado global de consumo foi de 11.55 Km/l de gasolina, que consideramos positivo, sobretudo em função da excelente performance apresentada pelo motor 1.6 16V de 110 cavalos (com gasolina), e o conforto proporcionado pela transmissão I-Motion.

VW CrossFox I-Motion 2016

Aliás, sobre a transmissão, já pudemos verificar que o seu nível de suavidade é muito alto, chegando a surpreender. Só fica devendo ainda para transmissões automáticas convencionais em tempo de comutação de marchas - mais rápidos em caixas com conversor de torque.

VW CrossFox I-Motion 2016

Entretanto, quem exige trocas muito rápidas, pode faze uso dos shift paddles, que executa trocas instantâneas de marcha, proporcionando um controle muito bom do carro. O modo "S", Sport, por sua vez, troca as marchas em rotações muito elevadas, sempre acima de 3.800 RPM.

Novo VW CrossFox 2016 I-Motion - espaço traseiro

Consideramos que este modo deve ser usado apenas em ultrapassagens, pois o consumo provavelmente deve ficar muito elevado.

Vídeos - Fox I-Motion - consumo e detalhes internos





Conclusão

O consumo de 11,55 Km/l de gasolina com o Fox I-Motion nos surpreendeu positivamente, em função das condições em que o carro foi testado, sempre bem solicitado, sempre com o ar-condicionado ligado.

Novo VW CrossFox 2016 I-Motion

A boa impressão do consumo corrobora a impressão geral positiva que tivemos com o CrossFox I-Motion 2016, resultado da qualidade geral interna e externa, ótimo conjunto motor-transmissão, bom conforto interno, bom comportamento dinâmico em curvas, e muito prazer ao conduzir.

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29 comentários:

  1. Muito bom o consumo. Melhor até que o consumo do up que esta sendo testado.

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    1. O problema é que o up! I-Motion estava com vazamento de combustível. Agora suas médias devem melhorar.

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    2. Se os fanboys da VW sabem desse vazamento do UP! vão logo dizer que isso é coisa comum, e que a VW agiu prontamente, bla, bla bla, etc.

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    3. Um cachorro mascou a tubulação...

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    4. que historinha pra boi dormir viu..... acredita quem quer....
      se uma dentada furou o canister... baixa qualidade mesmo.....

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  2. Eu acho o FOX um belo carro na minha opinião um dos melhores carros de sua categoria ,mais que mata ele é seu preço salgado demais mais não deixa de ser um ótimo carro!

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    1. Esse ar condicionado manual tbm é de lenhar!!

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  3. Consumo muito bom mesmo, com um new Fiesta faço no máximo 9,0km/l na cidade, mas sem pisar fundo e sem trânsito. Com ar ligado e sem preocupação com economia fica nos 8km/l 100% cidade.

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    1. Cristiano Lau
      vc esta sendo honesto é isso ai o resto é enganação
      Carro 1.0 faço no alcool 8,0, e se pisar ai o bixo pega é 5,0, e na estrada ah na estrada se tiver atras de dois caminhões numa serra esqueça

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    2. Nivaldo, vejo muitas pessoas falando em ótimos consumos. Mas normalmente ela pega o melhor que já faz na vida para postar sua super economia. Hoje meu carro está com álcool, zerei o computador e andei por volta de 15km na cidade, fiz 8,3. Não tinha um transito. Sei que isso não é real e nunca vou dizer que ele faz isso com álcool na cidade. Na minha media do mês isso ai vai baixar para 6 pelo menos. Resumindo, as variáveis para o consumo de um carro são muitas, tenho amigos que dizem fazer marcas melhores que as minhas com vectra, mas sob quais condições?

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  4. Este comentário foi removido pelo autor.

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    1. Otímo consumo, aliás os motores vw vem se mostrando uns dos melhores do mundo em consumo de combustiveis.
      Ex: golf tsi 1.4 turbo faz 17km por litro com gasolina a 80km por hora, isso é pura tecnologi

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    2. O Corolla CVT 1.8 faz 20 km/l rodando a 80 km/h.

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    3. o corolla 1.8 faz 20km mesmo?

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  5. Mario Souza, vc é muito engraçado!!!..kkkkkkkkkkkkkkk

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  6. Sinceramente, não vejo nada demais nesse consumo. Estar na média de qualquer carro em torno desse motor!!! Aliás conheço motor de 115/117cv e-torq que faz média "global" melhor que isso!!! e, uma dúvida, o que significa: "sem qualquer preocupação com consumo de combustível" ????? ;Não consigo concluir nada com esse comentário, pelo simples fato de enormemente variável.

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    1. Exatamente, variável. Então vc entendeu

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    2. Exatamente, variável. Então vc entendeu

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  7. Sinceramente, não vejo nada demais nesse consumo. Estar na média de qualquer carro em torno desse motor!!! Aliás conheço motor de 115/117cv e-torq que faz média "global" melhor que isso!!! e, uma dúvida, o que significa: "sem qualquer preocupação com consumo de combustível" ????? ;Não consigo concluir nada com esse comentário, pelo simples fato de enormemente variável.

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  8. Mentir é feio. Os motores e-torque não trabalham bem em baixa e o consumo é elevado em comparação a concorrência.

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    1. leia a matéria cara, 50% estrada e 50% urbano!!! e concordo contigo mentir é feio e omitir é o quer em sua concepção? E ignorar os fatos e enxergar somente aquilo que se quer vê, é o quê em sua concepção??? comente com respeito se for possível, apesar de não considerar o que vc falou como tal, é pq acho que dessa forma a contribuição e discussão é muito mais favorável, o que vc acha??

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  9. Tudo isso Alex Kidd, eu acredito em vc porque antes de comprar meu golf TSI 1.4 TURBO , fiz um teste drive no corolla,o cambio cvt trabalha em perfeita sintonia com o motor, e digo mais a posição de dirigir é perfeita.Mudanças de marchas rapidissímas , mas preferi o golf , por causa do torque e seus opcionais.

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  10. Tenho um amigo que tem um gol imotion e ele disse que a média é a mesma desse fox. O dele é 2013 acho que não tem a atualização do fox no imotion.

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  11. Esse CrossFox está maravilhoso. Por dentro. por fora.
    VW dando aula de design. Carro com mais de 10 anos e muitíssimo mais belo e bonito que Hb20, Fiesta...peugeot 208 e Citroen.
    Fox realmente ficou muito bom.

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    1. belo com esse farol de milha adaptado? e a traseira perdeu a harmonia com os farois alongados......
      menos carlos.. menos... pq o golfox não ficou essa maravilha toda de design...
      e falando nisso.. é tao bom que foi rejeitado pelo europeu né?!

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  12. Tive um fox Prime manual por 2 anos, carro excelente, muito confortável para quem senta atrás, não dá oficina, apenas as revisões.

    Entretanto, tenho três pontos a considerar que faz do Fox/Space Fox não constar mais da minha lista de opções na linha VW (o Goll/Voyage não preciso comentar, estão literalmente fora):

    - Fox, apenas 4 estrelas no crash test do EuroNCap realizado em 2005, se não estou enganado.
    - A posição da coluna A é inadequada, um erro de projeto que reduz muito a visibilidade, ponto cego exagerado, exige mais atenção em conduzir do que o Up por exemplo..
    - A oscilação lateral ao estilo das MPVs, lembra o Scenic. Não chega a incomodar, mas eu não gosto.

    Na linha VWB hoje, tenho só uma opção de compra para carros pequenos, que é o Up. E mais, com chegada do TSI 1.0 não haverá mais razão em comprar um Fox, desde que espaço no banco traseiro não seja um impedimento. Subindo na tabela tem o Golf, a versão 1.6 l é muito bem-vinda desde que o preço seja coerente. Depois, o Golf Comfortline e Highline que são um show de economia com alta tecnologia e desempenho. Por fora teria o Jetta com o motor TSI 1.4 litro que deverá estar na linha 17 ou mesmo antes.

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  13. Meu gol faz 26 por litro e meu Fox 1.6 faz 17 com ar ligado e 19 desligado a 80 km por hora, uso o gol é claro.

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