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Nova Ford Ranger 2016 chega ao Brasil até novembro

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A Ford do Brasil lançará no Brasil, até o próximo mês de novembro de 2015, a linha 2016 da picape média Ranger - veículo que receberá atualização visual, com nova frente com grade hexagonal e faróis de desenho mais fino. O preço estimado da versão de acesso será em torno de R$ 80.000 reais.

Nova Ford Ranger 2016

A alteração na dianteira vai dar à Ranger um aspecto mais sofisticado, de modo a prepará-la para enfrentar a concorrência da nova Toyota Hilux 2016, que começa a ser produzida na Argentina também a partir de novembro.

Nova Ford Ranger 2016

Em termos mecânicos não haverá alterações, mantendo a gama atual de opções composta pelo motor quatro cilindros 2.5 Flex, e o Turbo Diesel 3.2L de 200 cavalos, com opções de transmissão manual de cinco marchas ou automática de seis.

Nova Ford Ranger 2016 - interior

O interior da nova Ranger 2016 vendida na Tailândia recebeu uma grande alteração, ficando bem mais sofisticado, conforme pode ser observado nas imagens abaixo.

Nova Ford Ranger 2016 - interior

Entretanto, não há informação se o modelo brasileiro receberá tais alterações internas.



Fonte: [Revista Quatro Rodas]

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20 comentários:

  1. melhor tipo d carro pra se ter nao tempo ruim alagamento ...buraqueira... lama... pena o seguro ser tao caro...comecei a gostar d pick up de tanto andar d carona numa triton chipada com uns 210 cv de um amigo...muito conforto...muita força...ranger L200 sao pick ups boas...amarock usada é bem barato...tem excelentes opcoes d negocios 70 75mil 2013. 2012 motor diesel...quando for trocar d carro uma pick
    up semi nova vai ser uma opcao

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  2. Ford ranger a melhor pick-up da categoria, quem achar que é amarok, coloque as duas para atrsvessar um rio, pra vê qual é a que vai dá calcio hidráulico no motor kkkkkk, amarok é claro.

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    1. Está falando bobeira.
      Nem Ranger e nem Amarok são as melhores da categoria. Muito pelo contrário, estão bem distante de ser as melhores.

      Para serviço pesado é Hilux sem pensar 2x ...

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  3. É melhor a Ford nem investir no interior mesmo, pois vai perder dinheiro.
    O que vai vender será Hilux. E a Amarok com v6 de 270 cavalos também virá para ser protagonista!
    Amarok V6, com transmissão 8 marchas. A nova rainha do off-road!

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    1. so esqueceu de dizer que a amarok tem alergia a terra/lama

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  4. Até nas pick ups o Carlos defende VW

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  5. Lindo carro... E pelo menos em conforto, segurança e tecnologia bate feio na Hilux...além do motor ser muito mais potente...

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  6. Prefiro uma Hilux, uma L200 triton sem essas frescurites tecnológicas do que uma Ranger ou uma amarok que vivem deixando na mão. Falo por experiência própria. As melhores picapes são a Hilux e a L200 triton.

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  7. Prefiro uma Hilux, uma L200 triton sem essas frescurites tecnológicas do que uma Ranger ou uma amarok que vivem deixando na mão. Falo por experiência própria. As melhores picapes são a Hilux e a L200 triton.

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  8. Todo mundo esquece da Nissan Frontier, forte, confortavel, duravel.....

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    1. hilux é claro, veja no mundo afora em lugares desérticos, cidades atingidas pelas guerras, não se vê ranger's ou amarok's . Tem que ser valente.

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    2. O pessoal, toda pick up tem seus diferenciais bons e ruins..
      A Hilux tem potência fraca.
      E capota fácil
      A que têm potência e estabilidade juntas ,e a frontier ....
      A ranger e que tem mais itens de segurança
      Amarok tem boa tecnologia,mas a Correia de distribuição não aguenta muita quilometragem
      E as l200 sao como carros de passeio ...

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  9. gostaria de saber onde o estepe da pick up ranger fica localizado.

    Alfredo

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  10. Tenho Ranger Limited desde que mudou para o modelo atual. Muito boa, rápida e confortável. O único defeito é o sistema multimidia com aquela telinha ridícula. Nas minhas sempre coloquei outro multimidia que preserva todas as funções originais, mas com uma tela de 7 polegadas. Mas parece que isto agora vai ser corrigido. Na minha atual, tenho um chip conectado na entrada OBD, que a faz colar nos 200kmh com apenas 3000 Rpm. Das médias, para mim é a melhor. Pena que não há as versões grandes.

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