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Hyundai Santa Fé 2016 chega às concessionárias do Brasil

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A Hyundai-CAOA já está oferecendo em sua rede de concessionárias autorizadas a linha 2016 do SUV Santa Fé - veículo que traz um facelift na dianteira e traseira, e novos itens de segurança e tecnologia.

Hyundai Santa Fé 2016

Em termos estéticos, a maior alteração está na dianteira, que recebe faróis com função auxiliar de iluminação em curvas, nova grade dianteira - com frisos horizontais mais finos -, e novo para-choque dianteiro.

Hyundai Santa Fé 2016

São novos também os faróis de neblina, que apresentam novo formato.

Hyundai Santa Fé 2016

Na lateral há novas rodas de alumínio pintadas em cinza escuro, e os retrovisores adotam rebatimento elétrico.

Hyundai Santa Fé 2016

A traseira mantém o formato das lanternas, porém agora vem com elementos de iluminação em LED.

Hyundai Santa Fé 2016

O para-choque traseiro também foi remodelado.

Hyundai Santa Fé 2016

O Hyundai Santa Fé 2016 agora vem com novo teto-solar panorâmico.

Hyundai Santa Fé 2016

Também há um novo teto panorâmico, câmera traseira com maior definição, monitor com visão 360° e sistema de alto-falantes JBL.

Mais segurança

O Hyundai Santa Fé 2016 recebeu reforços estruturais e passou a adotar maior quantidade de aços de alta resistência. O objetivo era o de melhorar a classificação "marginal" (abaixo de aceitável) obtida no teste de colisão small overlap do IIHS. Entretanto, o modelo atual já foi testado e manteve a nota "marginal" em teste de colisão diagonal.

Além do reforço estrutural, o Santa Fé 2016 recebeu sistemas ativos de assistência a condução, como frenagem autônoma de emergência, piloto automático adaptativo e sistema de detecção de ponto cego e de tráfego cruzado.

Ademais, temos uma nova câmera traseira de alta definição, e um sistema de som com qualidade de áudio aperfeiçoada.

Mecânica

A parte mecânica segue inalterada. O modelo brasileiro deve manter o Motor V-6 Lambda 3.3L de 270 cavalos e torque máximo de 32,4 Kfm, associado à transmissão automática de seis marchas Shiftronic, com tração integral 4WD.

Preços

Hyundai Santa Fé 2016

A Hyundai CAOA ainda não anunciou os preços do Santa Fé 2016, já que em seu site permanece os valores do modelo 2015: R$ 157.900 para o modelo de cinco lugares, e R$ 176.990 para o de sete posições (modelo das fotos).

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12 comentários:

  1. Caríssimo, melhor comprar uma Discovery Sport.

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    1. Peço mesmo valor da de 5 Lugares tem o Mitsubishi Outlander V6 FTP com 7 Lugares, que tem uma cacetada de coisas a mais que esse ai.
      Ou seja, esse Santa Fé é um péssimo negócio.

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    2. Discovery Sport é bem barato mesmo, "só" uns 235k pela versão intermediária, que oferece menos itens de série que o Santa Fé... Já Mitsubishi Outlander é outra categoria, briga com CRV, IX35 e Sportage.

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  2. O que é a falta de gestão da Hyundai no Brasil?!
    Esse carro está mt acima de seu preço, aliás, como todo o restante da gama da marca sem contar a linha HB20. Os carros da coreana competem por preços e não pelos seguimentos a que tecnicamente pertencem. Esse carro é médio e não superior ou luxo, logo, deveria estar na seara de CRV e Cia, mas é comum às marcas coreanas determinar seguimento de seus veículos pela margem de lucro que querem e não pela classificação de especificidade do produto.

    Fazem uma lambança no portfólio e cabeça do cliente. Na cabeça do consumidor até dá pra entender pq tem gente andando de Kia/Hyundai achando que estão comprando concorrentes do trio premium alemão. Não é q os produtos sejam ruins, mas não se encaixam nos seguimentos apropriados de mercado. Os novos Tucson e Sportage são concorrentes desse Santa Fé de cinco lugares, como ele pode custar 157mil e os outros de 98 a 120mil? É só pra confundir o cliente mesmo... Um carro não é de um seguimento médio ou premium pq a marca quer, e sim pq tem atributos q aquele mercado exige e, CAOA, Kia e Hyundai ignoram que o brasileiro tenha qq discernimento disso!!!

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    1. Concordo. Só uma correção. O concorrente de Tucson e Sportange, pelo porte, é o IX35.

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    2. Gostaria que conhecece o Santa Fé realmente, dai iria ver o por quê dessa diferença, esse carro é impecável, nenhum até então produzido no Brasil chega a oferta de segurança, luxo e agilidade de SUV Santa Fé.

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  3. Os preços estão abusivos mesmo, mas os carros são muito bons. A versão de 5 lugares tem que se situar junto a Ford edge e land rover discovery, a versão de 7 lugares deve custar uns até uns 10 mil a mais.

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  4. Carro de rico. Bonito e imponente, mas muito caro, logicamente.

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  5. A melhor SUV de luxo até R$ 200 mil. A Hyundai caprichou. Vejam a versão de entrada da Discovery Sport, que está na faixa de 185 mil...completamente pelada pelo que cobra. A Trailblazer é uma Spinzona, frente de capivara, pouca tecnologia, falta segurança e conforto. O Kia Sorento é ultrapassado. A nova MIT Outlander continua com design pouco atrativo e com conforto abaixo do esperado. Por isto tudo e mais, a Grand Santa Fé 2016 deixam seus concorrentes comendo poeira.

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  6. Gente estou no Paraguai e por aqui o SUV da Hynday, o Santa Fé já é um dos queridos local, porém como é costume aqui por esse preço tem-se a versão diesel, hoje mesmo conheci ele, fiz o teste drive, excelente SUV, completíssimo, aliás os carros Hynday são o máximo.

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  7. Estou com a versão 7lugares top curta.. 2015. Não tem o que acrescentar.. ou tirar.. encontrei nela conforto que só iria encontrar em veiculos acima de 250.000.. e pra quem não entende.. o concorrente da S.F. é o Edge da ford.. somente ele até o momento..

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