Com base nesse ranking, a lista de piores carros vendidos da Alemanha é liderada pelo Dacia Logan, veículo vendido no Brasil como Renault Logan, com índice de satisfação de 75.4% - o pior da pesquisa.
O segundo pior carro do mercado alemão foi o Ford Galaxy, com indicador de satisfação de 75.5%.
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A Chevrolet garantiu um lugar no pódio entre os piores carros com a terceira posição no ranking conquistada pelo Chevrolet Spark, com índice de satisfação de 75.6%.
O quarto pior carro da Alemanha é um modelo premium, o Audi TT, com satisfação de 75.9%.
Fecha o ranking dos cinco piores o Dacia Duster, como o quinto pior carro da Alemanha, com indicador de 76.1%.
Fiat lidera entre as piores marcas da Alemanha
Além do ranking dos modelos, a JD Power classifica também as marcas em termos de satisfação do cliente, sendo que em 2014 a marca que menos agradou os alemães foi a Fiat - considerada a pior marca da Alemanha, com índice de satisfação de 729 (de 1.000 possíveis).
Ranking das 5 piores marcas da Alemanha
1. Fiat - 720 pontos
2. Chevrolet - 731 pontos
3. Dacia - 756 pontos
4 Renault - 766 pontos
5. Hyundai - 769 pontos
Fonte: JD Power VOSS2014
Nenhuma novidade......
ResponderExcluirAlemão é exigente e rigoroso quanto a qualidade do produto em si e quanto a qualidade do pré e pós venda!
É a referência a ser seguida por todos nós!
Por isso, o up!, o New Ka, o Golf e tantos outros que vierem por aí, vão estabelecer novos parâmetros de qualidade neste nosso triste mercado!
Só lembrando que o up! foi considerado o melhor carro da categoria city-car por esse mesmo relatório:
Excluirhttp://www.jdpower.com/sites/default/files/2014069-Germany-DE-VOSS-2014_English.pdf
Um exemplo disso é o Gol... na geração passada tinha volante desalinhado... projeto porco... um exemplo de rigor e qualidade...
ExcluirPara desespero dos fiateiros de plantão, segundo a mesma JD Power, a Fiat foi considerada a marca que menos dá impressão de qualidade nos EUA... Ficou na lanterna isolada.
ExcluirTsc, tsc, tsc...
Não é à toa que só vende bem no Brasil.
O que daria para esperar de uma marca barata do Leste Europeu?
ExcluirCarros com projetos de baixo custo, feitos para custarem o menos possível.
A Dacia, até meados dos anos 2000, fabricava uma versão modernizada do Renault 12, que nada mais é do que o carro que deu origem ao Ford Corcel em 1968... Se não me engano, era o Dacia 1310.
Não existem milagres nos preços. Se é "barato", é óbvio que economizaram na qualidade de todos os materiais, sobretudo no acabamento, que é a parte mais cara do carro.
Dacia é carro para quem quer apenas uma condução e nada mais.
Engraçado... Só italiano, francês e americano.... achei estranho não ter entrado a Ferrari na lista.. afinal, é italiana tb.... Divulga a pesquisa de satisfação de carros na Itália... rs
ResponderExcluirNo Brasil todas as montadoras sao iguais: dão o seu pior. Independente de marca.
ResponderExcluirdale dale rsrsrsrs
ResponderExcluiralemão gosta é de carro alemão. o resto pra eles são fakes!
ResponderExcluirGosto da Renault, os carros do brasil desmontam com essas ruas esburacadas
ResponderExcluirGosto da Renault, os carros do brasil desmontam com essas ruas esburacadas
ResponderExcluirSó lembrando que o Dacia Duster foi considerado uma dos melhores carros da Inglaterra, o que mostra que cada mercado pode ter grandes variações de gosto, mesmo entre europeus ocidentais, países próximos...
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