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Vídeo: novo Golf R 2015 em manobras de drift na neve

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A Volkswagen escolheu um lago gelado na Suécia, próximo ao Círculo Polar Ártico, para mostrar do que o novo Golf R 2015, versão ultra-esportiva do hatch médio, é capaz.

novo Golf R 2015 - drift

No vídeo abaixo é possível verificar as habilidades do Golf em um terreno privativo de carros com tração traseira: o drift.



O Golf R é uma versão derivada do GTI, com o qual compartilha o motor EA888 2.0 litros turbo. Entretanto, neste caso esse motor conta com um turbocompressor maior, e componentes internos retrabalhados, o que resulta em uma potência de 300 cavalos, associado com uma transmissão automática DSG de seis marchas, que despeja potência às rodas por meio de um sistema de tração integral 4Motion.

novo Golf R 2015 - drift

É o sistema de tração integral, que neste modelo 2015 conta com um diferencial de acoplamento Haldex mais rápido, que permite que, quando necessário todo o torque do motor seja enviado para as rodas traseiras.


O Golf R permite também a desativação do programa de controle eletrônico de estabilidade, possibilitando uma condução com abusos controlados.

novo Golf R 2015 - drift

O Golf R é capaz de acelerar de 0 a 100 Km/h em 4,9 segundos. No circuito de Nurburgring, o Golf R foi cerca de 11 segundos mais rápido que o Golf GTI MK7, e 15 segundos mais rápido que o Golf R de 6ª geração.

novo Golf R 2015 - drift

A estimativa de preço do Golf R para o mercado norte-americano, onde será oferecido a partir de 2015, de US$ $ 36.000 dólares, o que corresponde a R$ 82.000 reais.

4 comentários:

  1. Se viesse para o Brasil seria um ótimo custo benefício tendo em vista que ele é rival da A45 AMG e é apenas um pouco mais lento que ela mas custaria bem mais barato.

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    Respostas
    1. Isso se chegasse por 82k aqui.

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    2. Não viaja cara, A45 AMG são 260K se não me engana, esse Golf viria por uns 200K.

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  2. Bah!! Na neve até meu Fiat 147!
    O_o

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