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Honda Vezel: o novo crossover poderá se chamar CR-U

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Modelos utilitários esportivos estão na moda e muitas montadoras têm o seu. À Honda faltava um modelo menor com preço mais acessível e mais econômico e desenvolveram o Honda Vezel.



Apresentado no Salão de Tókio e batizado de Vezel em seu seu país de origem poderá chegar à Europa como CR-U em meados de 2014.


Um belo carro de linhas suaves e elegantes e tem como característica o baixo consumo e a adequação às necessidades de preservação do meio ambiente.

É uma versão menor que o CR-V e seu preço deverá ficar em torno de R$57 mil. A linha será composta por motores turbo à diesel e à gasolina.


Nos EUA a divisão da Honda pretende lançar o Vezel no segundo semestre de 2014 e estará competindo com o Chevrolet Tracker , com o Mazda CX-5 e com o Nissan Juke.

Para o Brasil a Honda lançará o Vezel somente em 2015 com motor 1.5 o mesmo do Fit, e 1.8 do Civic.

12 comentários:

  1. Embora eu não goste de Honda devo admitir que o design melhorou.

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    1. até imagino a cena::::: fulano, guarda o CrU nauela vaga !!!

      Esse nome não vai dar certo pro aqui... vai fazer parceria com o Picasssu ou Picanto.

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    2. Pior de todas seria a Ford tivesse adotado o nome Pinto, isso sim seria o pior de todos!!! Hahahaha

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  2. Esse Leandro deve ter um mile.

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    1. Eu tenho BMW, mas já tive Uno sim, por que ?

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    2. NA INTERNET TODOS TEM AUDI BMW VOLVO MERCEDES

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  3. Tomará que faça o mesmo sucesso do CR-V.

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  4. Poderia chegar aqui como Urban, seguindo a linha de nomes em inglês da Honda, vide Accord, Legend, Stream, Element, Inspire, Life, Odyssey, Pilot, Passport, Quintet etc.

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  5. Conhecendo a Honda não espere este carro por nenos de 80k

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    1. Hehe, se for assim, será caro pacas!! Rsrsrs

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    2. Conhecendo a Honda e todas as outras, com certeza passará fácil dos 80 mil, e a brasileirada vai correndo comprar, mesmo que tenha que vender até o sofá de casa pra dar conta das prestações...

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  6. Trocarei meu Fit EX por outro Fit 2014.
    Vezel, CRU ou Urban só em 2016....

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