A Chevrolet do Brasil já está oferecendo em sua rede de concessionárias autorizadas o Chevrolet Onix 2014 equipado com a transmissão automática de seis velocidades, e cruise control.
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O carro está sendo vendido nas versões LT e LTZ, mas, até o momento, só tivemos acesso à versão LTZ, já que não há ainda nenhuma versão LT no estoque das concessionárias consultadas.
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Os preços sugeridos são os seguintes:
Onix LT Automático (R7X) - R$ 43.790 reais, sendo equipado com airbag duplo, freios ABS + EBD, desembaçador e limpador traseiro, rodas de aço 15", protetor de cárter, direção hidráulica, volante e banco do motorista com ajuste de altura, travas elétricas de portas e porta-malas, vidros dianteiros elétricos, alarme, chave canivete, computador de bordo, ar-condicionado e My-Link, além de controle de velocidade e transmissão automática de seis marchas.
Onix LT Automático (R7X) - R$ 43.790 reais, sendo equipado com airbag duplo, freios ABS + EBD, desembaçador e limpador traseiro, rodas de aço 15", protetor de cárter, direção hidráulica, volante e banco do motorista com ajuste de altura, travas elétricas de portas e porta-malas, vidros dianteiros elétricos, alarme, chave canivete, computador de bordo, ar-condicionado e My-Link, além de controle de velocidade e transmissão automática de seis marchas.
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Onix LTZ Automático (R7Z) - R$ 47.690 reais, trazendo todos os itens da versão LT, e acrescentado, rodas de alumínio 15", vidros dianteiros e traseiros elétricos, faróis de neblina, espelhos retrovisores externos elétricos.
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As cores disponíveis são: Branco Summit (R$ 250 reais adicionais), Preto Global, Vermelho Pepper, Prata Switchblase (R$ 1.000 reais adicionais), Cinza Sand (R$ 1.000 reais) e Azul Sjy (R$ 1.000).
Vídeo - Onix LTZ Automático 2014 - Branco
48 mil por um onix ????? 250 conto pela cor branca ???? bom só tenho uma coisa pra falar pra GMB.
ResponderExcluirVÃO SE LASCAR .
so pq a cor branca esta sendo bem vendida ela vai cobra 250$ imagina cada onix branco ser cobrado?? e o que vemos essa empresas com seus lucros absurdos uma vergonha..
ResponderExcluirCalma pessoal, é a realidade do mercado, um Voyage Highline parte de 49.330 com câmbio automatizado, na cor sólida, sem sistema de som nem nada. Com todos os opcionais atinge apenas o valor absurdo de 55.461! Ainda que seja vendido com desconto não tem como chegar no mesmo patamar do Prisma LTZ. A diferença de preço dos dois é gritante. Na concessionária me pediram 50mil no highline manual completo e ainda me disseram que estava com um bom desconto, pode?
ResponderExcluirCompra um Cobalt LT 1.8 automático por menos de R$45.000,00
ExcluirDo Cobalt 1.8 automático eu tenho medo do consumo, dei uma olhada rápida e o vendedor me passou o preço de 42.990,00, que me pareceu um bom preço pelo que o veículo entrega.
ExcluirCobalt pra cidade é jogar dinheiro fora no consumo.
Excluirse for pra pelo menos 50% Viagens 50% Estrada até fica equilibrado.
Cobalt 1.8 faz na o Álcool 5km/l e na Gasolina 8km/l na Cidade, mas na estrada faz 10,4km/l no álcool e 15km/l na gasolina.
A 6 marcha ajuda muito no consumo pra estrada, mas na cidade infelizmente é de matar...
Essa de 250,00 pela cor branca foi o FIM!!! PQP..
ResponderExcluirEsse Carro é puro Plástico !!!!! AFF não vale tudo isso não
ResponderExcluirO interior do Civic é de couro por acaso?
ExcluirQual carro abaixo de 80 mil não é só plástico?
Qual o prpblema do plastico? Essa galera eh sem nocao demais..
ResponderExcluirPlástico de BOA QUALIDADE, isolamento em certas partes para evitar contato com partes plásticas, como feltros ou borrachas é o diferencial, mas que poucos carros tem.
ResponderExcluirNada de boa qualidade.
ExcluirCarros de 50 mil reais sem cinto de 3 pontos e apoio de cabeça para todos, fala sério!! Tanto pela segurança quanto pelo aspecto visual.
ResponderExcluirÉ MELHOR O FORD NEW FIESTA 1.5 SE, POR 42.590,00 BRANCO CAMBIO MANUAL DE 5 MACHAS E MUITO MAIS ECONOMICO.
ResponderExcluirEu tambem concordo acho o carro da ford melhor, esse motorzinho mecktreff da gm não dá pra engolir muito antigo, motores bons são esses da ford 1.5 e 1.6 sigma , os da hyundai 1.0 ,1.6 e os toyotas 1.3, 1.5, 1,8 2.0 o resto tem que melhorar muito.
ResponderExcluirMecktreff kkkkkk
Excluirtoyota 1.3 e 1.5 é um lixo.. nao sabe não fala..
ExcluirQuem gosta de motorzinho e dentista!!!
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