Através de um e-mail enviado a
alguns clientes, a Chevrolet anunciou que exibirá o novo Tracker durante o
primeiro intervalo do programa Fantástico, na noite deste próximo domingo, 14 –
a marca não disse logo de cara o nome do modelo, mas colocou partes do carro no
comunicado. Além disso, a montadora
marcou um evento para a imprensa na mesma data.
O novo modelo chegará ao mercado
brasileiro para disputar mercado com o Ford EcoSport, com preço na casa dos R$
60 mil. De início, o novo Chevrolet Tracker será trazido do México, e ainda não
se sabe se a montadora planeja produzir em território nacional. O carro usará o
motor 1.8 da linha Ecotec, com câmbio manual ou automático, e estará disponível
nas versões LT e LTZ, sendo esta última com seis airbags, bancos em couro, teto
solar, controle de estabilidade, MyLink, rodas aro 18, entre outros.
Carlos dizendo: "SPACEFOX é muito superior à Tracker" em 3...2...1...
ResponderExcluirNunca
ExcluirMais uma opção será sempre bem-vinda.
ResponderExcluirO Tracker precisa vir do México com os preços na mesma faixa do EcoSport para poder medir forças com os concorrentes e potencial de mercado nesse primeiro momento.
ResponderExcluirSe der certo e acho que vai dar, o caminho lógico e natural seria a fabricação do modelo no Brasil, quem sabe na fábrica de SJC, onde conseguiram fechar um acordo com o sindicato para novos investimentos da GM por lá.
A Ford foi pioneira desse mercado de SUVs compactos com o EcoSport, que caiu no gosto do consumidor brasileiro.
A VW também não fica atrás e vai começar o produzir o Taigun em Taubaté a partir de 2014.
O mercado atual no Brasil desses tipos de carro é bem interessante e gira um volume em torno de 12.000 unidades/mês.
Quase uma Wikipedia dos mini-suvs... O mundo perderia muito sem você!
ExcluirUma Wikipedia comentada, eu diria... se der certo, e acho que vai dar... quem sabe na fábrica de SJC... que caiu no gosto do consumidor... não fica atrás... Mercado é bem interessante... vai derrubar os jornalistas do site!
ExcluirSaber que colegas acordam tão cedo em pleno domingo (05:56 e 06:01) só para ler meus comentários é surpreendente, ainda mais sabendo que a gente normalmente só faz esse tipo de sacrifício quando gosta muito do conteúdo da leitura.
ExcluirTalvez explique os rasgados elogios a esse simples internauta feito pelos colegas "anônimos".
Ninguém acorda tão cedo para ler o que não gosta, portanto, agradeço.
Pois é, brasileiro é o povo que reclama em receber informação, conhecimento.
ExcluirCara não tem o que fazer, fica escrevendo bobagem, poderia muito bem ter fechado a janela e teria perdido bem menos tempo.
Acredito que por ter um acabamento melhor (construção mexicana geralmente são superiores a construção brasileiras) e por ser importado (maiores custo para importar mesmo isento de IPI) e volume pequeno para vendas, o tracker deve vim com um preço bem superior ao ecosport ainda mais que a chevrolet sabe que ela tem mais renome do que Ford, assim tendo 4 motivos óbvios para ter um sobrepreço no tracker a aumentar lucratividade, assim como ocorre com o Sonic.
ResponderExcluir...E ter mais nome significa vender? E o Captiva vende quanto? Carros sem conforto. Chega de GM.
ResponderExcluirChevrolet a caminho da liderança.
ResponderExcluirAtrasada dez anos...
ExcluirLiderança da GM....não escreve bobagem!
ResponderExcluirVai vender bem se tiver um preço competitivo,pois prefiro um desses do que o horroroso duster e o ecosport.
ResponderExcluirA traseira e seus paralamaa não ficam muito atrás, não! Este Tracker tem uma traseira ridícula!
ExcluirDuvido que venha com preço competitivo com a Ecosport pois a GM tem limitação pra trazer os carros do méxico... Com certeza vão trazer as versões completas 1.8 LT e LTZ com preços competitivos com a Ecosport Titanium... Assim como vão fazer com o Malibu, trazer o 2.0 turbo completo pra brigar só com a versão top do Fusion;
ResponderExcluirPra GM diminuir os preços ela vai ter que fabricar o modelo aqui e lançar a versão com Ecotec 1.6 LT e LTZ também, ai com preços compativeis com a versão Freestyle da Ecosport... deixando a versão de entrada da Ecosport com preço abaixo mas que praticamente não vende...
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