Em um post anterior nós mostramos algumas unidades do Hyundai HB-20 que já estão nas concessionárias da marca no Brasil. Entretanto, naquele post informamos que todas as unidades mostradas eram da versão Comfort Plus (intermediária dentro da linha Comfort, que conta também com a básica e Style - topo de linha). Importante lembrar que o HB 20 conta também com a linha Premium (topo de linha do carro).

Hyundai HB 20 - versão de entrada - branco

Mas, voltando a falar das versões básicas, descobrimos que havia um erro no post anterior, pois alguns dos Hyundai HB-20 mostrados não são da versão Comfort Plus, mas da versão Comfort básica - de entrada.

Hyundai HB 20 - versão de entrada - branco

O fato é que, em termos visuais externos, não há qualquer diferenciação entre as versões Comfort e Comfort Plus, entretanto a versão de entrada pode ser identificada pela ausência de vidros com acionamento elétrico, como mostrado na foto abaixo.

Hyundai HB 20 - versão de entrada - branco - por dentro

Outro ponto a destacar é que este Hyundai HB-20 branco não é a versão completamente básica, pois ele conta com o sistema de áudio (opcional tanto nesta quanto na Comfort Plus). Assim equipada, o preço deste modelo de entrada fica em R$ 32.990 reais.

Hyundai HB 20 - versão de entrada - branco - interior

Os principais itens inclusos são airbag duplo, direção hidráulica, ar-condicionado, computador de bordo, limpador e lavador do vidro traseiro e Rádio 2 DIN com CD/MP3, USB/AUX, iPod® e cabo, mais 4 Alto Falantes.

Hyundai HB 20 - versão de entrada - branco

Em termos de estilo há o aerofólio traseiro, vidros verdes, rodas de aço 14" com calotas.

Hyundai HB 20 - versão de entrada - branco

Comfort Plus

Hyundai HB 20 - Comfort Plus - prata

As imagens deste HB 20 prata são da versão Comfort Plus, que, na cor metálica (prata metal), e com o sistema de som opcional, fica no preço de R$ 36.035 reais. Na imagem abaixo mostramos o interior, onde pode-se verificar a existência do acionamento elétrico dos vidros - diferencial desta versão.

Hyundai HB 20 - Comfort Plus - prata - interior

Como diferenciais, ela traz, além dos itens presentes na versão básica, travamento central de porta e porta malas, travas elétricas + trava automática das portas a 15 km/h, sensor de destravamento das portas em caso de acidente, alarme perimétrico, vidro elétrico do motorista, com one touch (descida) para motorista, vidros elétricos dianteiros e traseiros, chave canivete com comando para abertura das portas e porta-malas.

Hyundai HB 20 - Comfort Plus - prata

Como mencionamos acima, não é possível diferenciar esta versão Plus da básica por meio da observação das linhas externas.

Hyundai HB 20 - Comfort Plus - prata

Detalhe da lanterna traseira.

Hyundai HB 20 - Comfort Plus - prata



Interior do Hyundai HB-20 Comfort (versão de entrada):

Hyundai HB-20 Comfort básico - por dentro

Hyundai HB-20 Comfort básico - por dentro

Hyundai HB-20 Comfort básico - por dentro

Hyundai HB-20 Comfort básico - por dentro

Hyundai HB-20 Comfort básico - por dentro

Hyundai HB-20 Comfort básico - por dentro

16 Comentários

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  1. maçaneta podia estar na cor do carro....

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    1. mesmo assim o Hyundai HB-20 é muito lindo.

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  2. Achei bonito mesmo, sem críticas, mas não podemos esperar muito, da pra ver nas fotos que o interior é igual de um Peuogeot 207 em relação a qualidade e depois de tantas promessas pelo menos uma maçaneta na cor do carro seria legal pra fazer valer a pena...só uma coisa me deixa em dúvida, a manutenção não sei se a Hyundai vai ter mão de obra pra quando todos esses carros estiverem com 50.000 mil KM...

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  3. Como ainda tem gente q compra carro com vidro manual?

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    1. pq, pq, pq? nao da pra entender, e pq colocar um som no carro basico sem vidro eletrico? ar condicionado? e nao ter vidro eletrico, ta de sacanagem

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  4. Dia 10 vou comprar o meu HB20 prata (igual a esse aí da foto).

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  5. ESSES COREANOS ESTÃO DE BRINCADEIRA NÃO É NÃO, VERDER UM CARRO 1.6 CONFORT PLUS + COR METALICA +SOM ORIGINAL HYUNDAI = R$ 41.035,00 TUDO ISSO DE GRANA E AINDA O CARRO VEM COM RODAS DE AÇO 14, ALGUÉM ME RESPONDA POR FAVOR QUE É PEGADINHA DO MALANDRO RSRSRS TEM QUE RIR PARA NÃO CHORAR. O PIOR É QUE VAI TER UM MONTE DE BRASILEIRO FAZENDO FILAS PARA COMPRAR ISSO... POR ISSO VIROU BRASIL.

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    1. com esse valor vc compra um new fiesta, 208 ou ate o novo c3, todos sao carro de categoria superior

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  6. ai gente. garantia sem Km de 5 anos! quem tem??? so a H ok!

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  7. meu deus ahushaus o cara que um carro desse com aro 20 é? qul o problema de ser 14? e nao vejo problema no vidro manual mas que seja né shuahs logo vou buscar o meu sem duvida 1.6 comfort plus :P

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  8. esse é o carro a ser batido agora... pelo menos agora a concorrencia vai ter que oferecer produtos melhores que os de agora.

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  9. Custo Beneficio mesmo é a versão de entrada + Som

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  10. carro fico bonito sim, mas nao vai ser lider de mercado nunca, 1º sua produção anual é de no maximo 90 mil, pouco. 2º o carro é menor que gol e onix 3º demora em conseguir peças para reparos e pouca assistencia tecnica se comparado com os concorrentes 4º mais caro que seu concorrentes ( o gol completo sai por 30000 ) 5º dificil manutenção fora da concessionaria, vc levaria um hyundai em mecanicos que nao tem treinamento da marca? qualquer um mexe em chevrolet e vw. no mais é muito bonito e parece ser um bom carro com alguns diferencias

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    1. Vim de 2021 te dizer que sim, meu amigo. É o líder de mercado!

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  11. São cinco anos de garantia meu amigo. Me desculpe, mas se você quer andar de carro 0km, tenha dinheiro para arcar com suas manutenções em concessionária, que aliás, são mais baratas que as marcas nacionais. Comprovado! Feito isso, terá cinco anos de garantia. Não precisará cair na mão desses mecânicos desqualificados que só sabem fuçar em carros nacionais. Pensem nisso! HB 20 é mais caro sim, mais a qualidade veio superior. Digo com propriedade, pois fui usuario por três anos do Gol G5 Power, e na boa? Depois dos 15mil km ja tava parecendo uma carroça. HB 20 tem forração dupla nas portas e redução de 90% dos ruídos externos. Suspensão macia, Motor Gamma 1.6 CVVT e consumo igual as nacionais. Isso por que nem vou citar outros acessórios de série que nas montadoras nacionais são tudo opcionais. Bora analisar galera, palpite de leitor de revista não tem muito fundamento. E só para finalizar, é lider de vendas em todas as versões.

    PS: Não sou vendedor gente, só pesquiso bastante antes de comprar.

    Abraço a todos do site

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