A Ford do Brasil já está oferecendo a Nova EcoSport 2013 em todas as suas versões nas concessionárias da marca em Brasília - Distrito Federal.

Nova EcoSport 2013

As imagens mostram vários modelos do carro desembarcando de carretas na Capital Federal.

Nova EcoSport 2013

As versões que estão chegando vão desde o modelo de entrada, "S", com motor 1.6 Sigma, e preço sugerido de R$ 53.490 reais, até o modelo topo de linha Titanium.

Nova EcoSport 2013

No meio deles temos também versões FreeStyle - intermediárias, com preço entre R$ 59.990 e R$ 62.490 no caso da FreeStyle com motor 2.0 Flex.

Nova EcoSport 2013

Nova EcoSport 2013 Titanium - Preta

O que chama a atenção é a grande quantidade de versões topo de linha Titanium, que chegam enas cores prata e preta, principalmente, além da branca que está sendo usada como demonstração.

Nova EcoSport 2013

Nova EcoSport 2013

Nova EcoSport 2013

A EcoSport FreeStyle é encontrada tanto com o motor motor 1.6 Sigma de 115 cavalos quanto com o mais potente 2.0 de 147 cavalos.

Nova EcoSport 2013 FreeStyle prata

Nova EcoSport 2013 Titanium

Os faróis com iluminação diurna em LEDs estão presentes desde o modelo de entrada.

Nova EcoSport 2013

Um aspecto negativo da Nova EcoSport 2013 é com relação ao sistema de freios - o qual não utiliza freios à disco nas quatro rodas.

Nova EcoSport 2013

Nova EcoSport - Brasília (DF)

Entretanto, o modelo topo de linha vem bem equipado com itens de tecnologia e segurança: SYNC, auxilio de saída em subidas, controle de estabilidade e tração, 6 airbags, e sistema de partida Keyless.

Nova EcoSport S 1.6 16V

Segundo o INMETRO, a EcoSport 2013 com motor 1.6 Sigma consome 10,2 km/l de gasolina em cidade e 12,2 km/l na estrada.

Nova EcoSport S

Nova EcoSport - Brasília (DF) - Titanium Prata

Nova EcoSport - Brasília (DF)

Nova EcoSport - Brasília (DF)

Nova EcoSport - Brasília (DF)

Nova EcoSport - Brasília (DF)

Nova EcoSport - Brasília (DF)

Nova EcoSport Titanium Prata

Nova EcoSport Titanium Preta

Nova EcoSport

1 Comentários

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  1. gostei da preta ! ....e até a xls sem roda de liga não é feia não ! gostei deste carro viu , só espero que tenha mudado tudo mesmo ! pois para entrar na briga com Sportage e IX 35 tem a obrigação de ser um carro de qualidade , bem construído e bem acabado...visual ela tem de sobra , vamos ver como ela se comporta na mão dos Brasileiros...

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