A Volkswagen registrou o esgotamento do primeiro lote de pedidos do SUV elétrico ID.4 no Brasil durante o evento Open Doors, realizado em 42 concessionárias da marca.
Vale lembrar que o SUV elétrico é comercializado na versão ID.4 Pro por R$ 299.990, trazendo bateria de 77 kWh, autonomia de 370 km no padrão PBEV do Inmetro e motor traseiro de 286 cv. Clicando no link, você confere todos os detalhes técnicos e equipamentos da linha.
De acordo com a fabricante, a ação atraiu mais de 10 mil visitantes à rede credenciada, volume 22% superior à meta projetada para a ação de lançamento do modelo no País.
Estratégia comercial e rede credenciada
O ID.4 marca o início da comercialização de veículos 100% elétricos da fabricante alemã no mercado brasileiro. As vendas do lote inicial foram concentradas na noite de abertura do evento nas 42 concessionárias capacitadas para a linha elétrica.
A central de monitoramento das operações foi instalada na concessionária Germânica, em Campinas (SP), com acompanhamento em tempo real por executivos da empresa.
Ausência de dados absolutos de vendas
A Volkswagen não divulgou a quantidade de unidades que compunham o lote, o volume total de pedidos realizados ou o prazo para abertura de novas encomendas. A empresa também citou como parâmetro o lançamento do Tiguan — que registrou 3 mil unidades negociadas em 12 minutos —, mas não forneceu dados comparativos diretos sobre o volume do SUV elétrico.
A mesma Bravata de sempre, a Volkswagen anuncia vendas estratosféricas e o emplacamento não confirma. ID. Polo é um exemplo recente na Europa.
ResponderExcluirLocadoras compraram aos montes, kkkkkkkkkkkkkkkkk
ResponderExcluirTera MPI?
ResponderExcluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFkWZrbZ4GOvhiCm6ssEQt7MtqYP2lgR3GMq0m9HHvLXaqV7bdJL7W8amg0d-brUygHrhyphenhyphenLr4I57-uNjxqKgTsyML2vqZDn3_cIoL3Kb73lyL4B8di4I6S0QB0E4LNUlQfMbTJ-HmavNKK5LTlsdg9mcqLWynMH1XoncaMqluuZEW8GqFU8vyCDDhjNR4D/s600-rw/Branco%20Cristal%20H%20T.jpg
Tera flex, maior autonomia, mais barato, ACC, etc
Olá pessoal do blog, beleza?
ResponderExcluirEu sou o thieng (= chevrolette chevetta).
Eu me rendo. Reconheço que o grupo Volkswagen é o melhor do planeta.
Faz parte desse grupo vencedor: Volkswagen, Audi, Porsche, Lamborghini, Bentley, Seat, Skoda,…..
São estrelas que determinam a tecnologia de ponta do mercado.
Eu tentei me opor a isso, mas desisti e passei a tomar remédios para depressão.
Agora, com os remédios, não fujo mais da realidade.
Volkswagen, você é mesma a melhor do planeta.
Volkswagen é Tripla Killer: de Tesla, de BMW e de Mercedes. A Volkswagen e suas marcas irmãs destróem Tesla, BMw e Mercedinha
Desculpe.
Não aguento mais mentir.
Assinado: thieng (= chevrolette chevetta) Frustrado
An advertisement like this, without specifying the quantity, is embarrassing!
ResponderExcluirWas it 100 units?
Or perhaps only 50?
We’ll find out at the beginning of November...
Primeiro lote foi para a Movida. Igual todo lançamento da VW.
ResponderExcluir"Omoda 4 híbrido será rival de T-Cross e Creta e já tem data para ser lançado
ResponderExcluirAs híbridas, por sua vez, devem ser posicionadas entre R$ 150 mil e R$ 170 mil, exatamente onde hoje estão opções de entrada e intermediárias dos rivais."
https://autoesporte.globo.com/carros/lancamentos-de-carros/noticia/2026/10/omoda-4-hibrido-rival-t-cross-creta-data-lancamento-brasil.ghtml
Não percam sei tempo chorando, pessoal. Vocês só têm raivinha mesmo da VW. Não conhecem o carro, nem isso. Esse carro tem tanta segurança, v tanta tecnologia e uma rede de assistência capilarizada no Brasil todo, quem nenhum chinês oferece. É sucesso mesmo. Ah, podem chorar sim, só estava assustando vocês...
ResponderExcluirF0DA-S3!
ExcluirSucesso!!!!
ResponderExcluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj3P695S8qIchSoUcnUTVcDEQPVAyFGSg9fkuze05JiTAYMZs3DxBQfztPjqLzk7BmbpEW3IDIF48xG-ncrD4UfDcP22GZJ6bYSBy-Yq5oZ5rkB9aISMVac9ZfHveTuCuSEOR0ak_P9aOUnoIW_JVC94GGP2Ek3UZxKnsC03it8LbEjwwhyKJ-VLHmmYaM/s600/aplausos.gif
Só podemos parabenizar..!
nossa, 100 unidades, q sucesso kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
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