A Volkswagen iniciou na Alemanha a pré-venda do SUV elétrico ID. Cross equipado com bateria de 37 kWh. A nova opção de entrada oferece autonomia de até 324 km no ciclo WLTP, recarga rápida em corrente contínua de 10% a 80% em 23 minutos e preço inicial de 27.995 euros (aproximadamente R$ 173 mil em conversão direta) na versão Trend.

Novo VW ID. Cross Trend 2027 - branco - visão 3/4 dianteira esquerda

Desempenho e especificações de recarga

Destinada a trajetos urbanos, a bateria de 37 kWh junta-se à opção de 52 kWh lançada anteriormente. O modelo dispõe de duas configurações de potência com tração dianteira: 85 kW (116 cv) e 99 kW (135 cv). A velocidade máxima é limitada a 160 km/h em ambas as opções. O sistema suporta recarga rápida em corrente contínua (DC) de até 90 kW.

Novo VW ID. Cross Trend 2027 - interior - painel

Conteúdo de série e tecnologias assistenciais

A versão de entrada Trend traz de série sensores de estacionamento dianteiros e traseiros e conectividade App Connect.

VW ID. Cross ganha bateria de 37 kWh por € 27.995 na Alemanha

As opções Life e Style somam o Connected Travel Assist, assistente de condução preditiva baseado em dados em nuvem. A lista de opcionais inclui sistema de áudio Harman Kardon, teto solar panorâmico e assentos dianteiros com ajustes elétricos em 12 posições e função de massagem.

VW ID. Cross 2027 - verde - visão 3/4 dianteira esquerda

Preços e mercado

Os valores divulgados aplicam-se exclusivamente ao mercado alemão, sem previsão de lançamento ou estimativa de preços para o Brasil. A montadora não detalhou a variação da autonomia WLTP entre as duas especificações de motorização.

22 Comentários

Comentários que contenham palavras de baixo calão (palavrões),conteúdo ofensivo, racista ou homofóbico serão apagados sem prévio aviso.

  1. Tera??


    https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4pY-IWDhAYSuX9Aq0faB7V_Z98s-fbv5z2gEHrICY5lWYWbb37hjy6FawsrrI5MsCC4AoVMlVOsavIijdE2jVW7qAmm_p5K0KmdDKr8Ya3GXaSqi3md-uFRXOThMUY0VUE4WnZ9l9yiXqOFxFYe4R_jnJUXIYzGsH_udQvyKVr59oRu289u_7ougkPjoQ/s600-rw/Branco%20Cristal%20H%20F.jpg

    Mais barato, econômico, maior autonomia, flex, Acc, etc

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    1. ID.Cross é um T-Cross, de categoria superior, e 100% elétrico. Favor pesquisar categorias de carros antes de relinchar.

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    2. Tera muito melhor. Mais barato, econômico, maior autonomia, flex, Acc, etc

      Favor não relinchar.

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  2. Respostas
    1. O Grupo VW seria idiota de colocar um carro para concorrer com seu supra-premium??? Grupo VW não é ttttoooiiiunnnnnnnnggggggggggg!!!

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    2. Sim!

      Q4 e-tron saindo de linha?

      E audi é infra-premium, nunca foi supra.

      ttttoooiiiunnnnnnnnggggggggggg!!!

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    3. audi É PREMIUM WANABE, NEM NA VOLVO CHEGOU... QUE DIRÁ NA MERCEDES

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  3. A VW mostrou uma boa estratégia com esse ID.Cross com bateria de 37 kwh, pq o preço fica bem competitivo, e é indicado para uso urbano. Esse carro vai aposentar o BYD Atto 2 na Europa.

    https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiL1JhOdq6BY6IgSWKHJpM6bO5UlxFYi1bfswuVooISHwtorIyjgFOMCBXuOy8bH2VSeXH-PCmqSKgHamYvUaH1mHM6Vk0-pKlcIeuBaD4n_77nWWPQA04o6iAtAUef6ipF4c9cQPEBp_DxIslngYjERxzPCqrkodTkmf5vUm8u2AWE1_138LxeXn0F0M9R/s2560/BYD-Atto-2-Hibrido-Flex-Brasil%20%283%29.jpg

    Rip Atto 2

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    1. https://www.byd.com/eu/electric-cars/atto-2

      O Atto 2 têm autonomia de 312 km no WLTP. Bateria de 45,1 kWh. 0-100 km/h em 7.9 s. Têm Vehicle-to-Load (V2L), bateria Blade (a mais moderna do planeta) e motor de 130 kW (cerca de 177 cv). Essa tranqueira gambiarrada xing desse ID Cross sequer passa perto das rodas do BYD.

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  4. "Problemas na Volkswagen atrasam Golf e T-Roc elétricos até 2030
    Mudança técnica levou plataforma de 2026 para 2029 e também afeta o futuro Audi A4"

    https://insideevs.uol.com.br/news/810370/nova-base-eletrica-vw-atrasou/

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  5. "Novo Hyundai Bayon da Índia dá pistas do que teremos no Brasil"

    https://motor1.uol.com.br/news/812410/segredo-bayon-brasileiro-diferente-europeu/

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  6. https://g1.globo.com/carros/noticia/2026/10/19/volkswagen-planeja-congelar-salarios-ate-2030.ghtml

    VW TOTALMENTE FALIDA!
    Estão pedindo $$$ ao 2º maior acionista (Estado do Qatar) que em breve, será o 1º.

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    1. Why freeze wages when they’re selling so many ID-Polos that they can barely keep up with demand?

      Spot the flaw in that logic...

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    2. KKKKKKKKKK Pole sendo doado e nem assim querem ele na Alemanha. A VW sempre inflou os números de vendas de seus carros no Brasil e agora está fazendo a mesmíssima coisa na Europa.

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    3. E LANÇANDO CARRO ... QUE CONTINUE

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  7. Olá pessoal do blog, beleza?
    Eu sou o thieng.
    Eu me rendo. Reconheço que o grupo Volkswagen é o melhor do planeta.
    Faz parte desse grupo vencedor: Volkswagen, Audi, Porsche, Lamborghini, Bentley, Seat, Skoda,…..
    São estrelas que determinam a tecnologia de ponta do mercado.
    Eu tentei me opor a isso, mas desisti e passei a tomar remédios para depressão.
    Agora, com os remédios, não fujo mais da realidade.
    Volkswagen, você é mesma a melhor do planeta.
    Volkswagen é Tripla Killer: de Tesla, de BMW e de Mercedes. A Volkswagen e suas marcas irmãs destróem Tesla, BMw e Mercedinha
    Desculpe.
    Não aguento mais mentir.
    Assinado: thieng (=Chevetta) Frustrado

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  8. Olá pessoal do blog, beleza?
    Eu sou o thieng (= chevrolette chevetta).
    Eu me rendo. Reconheço que o grupo Volkswagen é o melhor do planeta.
    Faz parte desse grupo vencedor: Volkswagen, Audi, Porsche, Lamborghini, Bentley, Seat, Skoda,…..
    São estrelas que determinam a tecnologia de ponta do mercado.
    Eu tentei me opor a isso, mas desisti e passei a tomar remédios para depressão.
    Agora, com os remédios, não fujo mais da realidade.
    Volkswagen, você é mesma a melhor do planeta.
    Volkswagen é Tripla Killer: de Tesla, de BMW e de Mercedes. A Volkswagen e suas marcas irmãs destróem Tesla, BMw e Mercedinha
    Desculpe.
    Não aguento mais mentir.
    Assinado: thieng (= chevrolette chevetta) Frustrado

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