A Toyota apresentou as novidades do Crown Signia 2027 para o mercado norte-americano. O SUV híbrido passa a oferecer a cor externa Inked, que substitui a opção preta anterior, e amplia a lista de equipamentos de série da versão Limited, que recebe novos recursos de assistência à condução e estacionamento.
Os preços começam em US$ 44.890 na configuração XLE e chegam a US$ 51.155 na Limited, sem as taxas de entrega e processamento.
Segundo a fabricante, as primeiras unidades do Toyota Crown Signia 2027 devem chegar às concessionárias dos Estados Unidos ainda em 2026. A marca não informou, no comunicado, planos de comercialização do modelo no Brasil.
Toyota Crown Signia - novidades da linha 2027
A principal mudança na linha 2027 está na versão Limited. O pacote Advanced Technology, que antes era opcional, passa a fazer parte dos equipamentos de série da configuração.
Entre os recursos incorporados estão o monitor de visão panorâmica, o assistente de mudança de faixa, o alerta de tráfego cruzado dianteiro e o assistente de estacionamento dianteiro e traseiro com frenagem automática. A versão também recebe retrovisores externos com iluminação de cortesia e inclinação automática ao engatar a marcha à ré.
A nova pintura Inked substitui a opção preta oferecida anteriormente. A versão Limited mantém a possibilidade de carroceria com pintura em dois tons, combinando teto preto com as cores Storm Cloud, Oxygen White, Finish Line Red ou Bronze Age.
Motor híbrido de 238 cv e tração integral de série
O Toyota Crown Signia 2027 utiliza um sistema híbrido convencional, formado por motor 2.5 de quatro cilindros com duplo comando de válvulas, transmissão híbrida e bateria de níquel-hidreto metálico. A potência combinada declarada pela fabricante é de 238 cv.
O consumo estimado pela Toyota é de 16,2 km/l no ciclo combinado norte-americano. O resultado é uma estimativa da fabricante para o mercado dos Estados Unidos e não deve ser comparado diretamente com números obtidos em ciclos de homologação brasileiros.
A tração integral eletrônica sob demanda, chamada Electronic On-Demand AWD, é item de série nas duas versões. O sistema utiliza um motor elétrico instalado no eixo traseiro para acionar as rodas posteriores quando necessário, como em curvas ou em condições de baixa aderência.
De acordo com a Toyota, a distribuição de força entre os eixos pode variar de 100:0 a 20:80, conforme as condições de condução. A estratégia permite utilizar a tração traseira elétrica quando necessário, sem depender de um sistema mecânico convencional de transferência de torque entre os eixos.
Dimensões internas e capacidade de carga
O Crown Signia tem cinco lugares e bancos dianteiros revestidos em couro, com aquecimento e ventilação de série. Os assentos dianteiros contam com ajuste em três níveis para essas funções, enquanto o banco traseiro oferece encostos rebatíveis na proporção 60:40.
Com os encostos traseiros rebatidos, a área de carga chega a aproximadamente 1,98 metro de comprimento, segundo a descrição da fabricante. O volume disponível supera 68 pés cúbicos, o equivalente a cerca de 1.926 litros.
O acabamento interno inclui superfícies macias ao toque e detalhes com acabamento metálico em tom bronze. Na versão Limited, o SUV também conta com teto panorâmico fixo de vidro.
Equipamentos das versões XLE e Limited
A configuração XLE inclui rodas de liga leve de 19 polegadas, faróis de LED com acendimento automático do farol alto e central multimídia com tela de 12,3 polegadas. O sistema de áudio tem seis alto-falantes.
A lista também contempla carregador de celular por indução compatível com Qi, cinco portas USB-C, barras de teto e retrovisores externos aquecidos, rebatíveis eletricamente e com indicadores de direção e de monitoramento de ponto cego.
Os bancos dianteiros têm revestimento de couro, aquecimento e ventilação. O banco do motorista conta com ajustes elétricos em oito posições, memória e apoio lombar, enquanto o banco do passageiro dianteiro também tem ajuste elétrico em oito posições. Os assentos laterais traseiros são aquecidos.
A versão Limited acrescenta rodas de liga leve de 21 polegadas, teto panorâmico fixo, sistema de som JBL com 11 alto-falantes, subwoofer e amplificador, além de retrovisor interno digital.
Garantia nos Estados Unidos
A garantia básica é de três anos ou 36 mil milhas, o equivalente a aproximadamente 57.936 km. A cobertura do conjunto mecânico é de cinco anos ou 60 mil milhas, enquanto os componentes relacionados ao sistema híbrido têm garantia de oito anos ou 100 mil milhas.
A bateria de alta tensão conta com cobertura de dez anos ou 150 mil milhas, aproximadamente 241.402 km. O modelo também inclui o programa ToyotaCare, que cobre a manutenção programada inicial por um ano ou 10 mil milhas, além de assistência rodoviária por dois anos, sem limite de quilometragem.
As informações de preço, equipamentos e garantia se referem ao mercado dos Estados Unidos. A Toyota não apresentou, no comunicado, valores ou especificações para uma eventual oferta do Crown Signia no Brasil.
Fim do Q7?
ResponderExcluirRIP audi
ResponderExcluirAudi Q9 Killer!
ResponderExcluirBasta olhar esse Crown e o Audi pra se perceber que o Toyota transpassa uma imagem premium em relação ao Audi, que não passa de uma gambi. Dessa forma, recomendo o Crown.
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