VW ID. ERA 5S: autonomia de 2.000 km para enfrentar BYD Seal

A Volkswagen anunciou o início, no próximo dia 11 de agosto, na China, a pré-venda do novo ID. ERA 5S, sedã híbrido plug-in desenvolvido pela joint venture SAIC Volkswagen. O modelo terá autonomia combinada de até 2.000 km e consumo declarado de apenas 2,82 litros de gasolina a cada 100 km quando a bateria estiver descarregada. O lançamento comercial está previsto para o terceiro trimestre de 2026.

Com 4,836 metros de comprimento, 1,880 m de largura e 1,505 m de altura, além de 2,766 m de entre-eixos, o ID. ERA 5S entra no segmento dos sedãs médios híbridos plug-in. Pelo porte e pela proposta de baixo consumo e grande autonomia, o modelo pode ser considerado um concorrente do BYD Seal 6 DM-i, conhecido como Seal 06 DM-i no mercado chinês.

O conjunto mecânico utiliza um motor 1.5 a gasolina associado ao sistema híbrido plug-in. Segundo os dados divulgados na China, o motor de combustão desenvolve 77 kW (105 cv) de potência líquida, enquanto o motor elétrico entrega até 130 kW, equivalentes a 177 cv. Informações anteriores indicam bateria de 19,1 kWh e autonomia elétrica de cerca de 160 km no ciclo CLTC.

A autonomia total de 2.000 km coloca o Volkswagen diretamente na disputa com a nova geração de híbridos plug-in chineses. A BYD, por exemplo, atualizou o Seal 06 DM-i na China com versões capazes de superar 2.100 km de autonomia combinada. Já o Seal 6 DM-i comercializado na Europa tem autonomia homologada de até 1.505 km.

Outra aposta do ID. ERA 5S está nos sistemas eletrônicos. O sedã será o primeiro Volkswagen a oferecer na China assistência de condução NOA (Navigate on Autopilot) para ambiente urbano, integrada ao sistema Xingyun Zhixing. O pacote permite que o veículo execute determinadas tarefas de condução em vias urbanas, mantendo a supervisão do motorista.

O interior também recebe a nova arquitetura digital Yunqi.

O desenho segue uma configuração fastback, com teto inclinado, dianteira fechada e grade inferior ativa para reduzir a resistência aerodinâmica. O ID. ERA 5S faz parte da estratégia da Volkswagen de ampliar sua gama de veículos eletrificados desenvolvidos especificamente para o mercado chinês.

Os preços serão anunciados com a abertura da pré-venda. Até o momento, a Volkswagen não informou planos de comercializar o ID. ERA 5S fora da China.