O ranking de veículos mais vendidos no Brasil em agosto de 2026, com dados consolidados até o dia 5, mantém o Hyundai Creta na liderança, com 2.055 unidades comercializadas — avanço de 144,6% frente a julho.
O Hyundai I20 aparece na segunda colocação, com 1.830 unidades comercializadas — avanço de 380,1% em relação ao mês anterior.
O Volkswagen Polo aparece na terceira colocação, com 1.201 unidades comercializadas — queda de 18,7% em relação a julho.
O BYD Dolphin Mini ocupa a quarta colocação, com 883 unidades comercializadas no período — queda de 14,9% em relação ao mesmo período de julho.
O BYD Dolphin fecha o Top 5, com 848 unidades comercializadas — queda de 8,6% frente ao mês anterior.
Projeção de fechamento:
Os dados consolidados apontam para um mercado acima de 205 mil unidades em agosto de 2026.
Ranking — Comerciais Leves
Entre os comerciais leves, a liderança permanece com a Fiat Strada, com 1.536 unidades comercializadas em agosto — queda de 27,9% em relação ao mês anterior.
A Fiat Toro aparece na segunda colocação, com 803 unidades vendidas — queda de 3,1% em relação ao mês anterior.
A Toyota Hilux fecha o grupo dos três comerciais leves mais vendidos, ocupando a terceira colocação com 549 unidades vendidas — alta de 14,1% em relação a julho de 2026.
Disputa pela liderança no ano - Strada x Polo
Participações de mercado - Top 4 - Estimativa
Ranking Autos - agosto de 2026
#
Carro
Vendas Ago
Δ Ag/Jl
Vendas dia 5
YTD 26
1
HYUNDAI/CRETA
2.055
144,6%
300
43.860
2
HYUNDAI/I20
1.830
380,1%
84
4.498
3
VW/POLO
1.201
-18,7%
542
65.632
4
BYD/DOLPHIN MINI
883
-14,9%
300
43.813
5
BYD/DOLPHIN
848
-8,6%
328
25.381
6
VW/TERA
814
-43,9%
336
52.399
7
TOYOTA/YARIS CROSS
795
10,5%
359
21.464
8
BYD/SONG
682
-30,1%
243
39.034
9
VW/T CROSS
655
-35,1%
220
55.773
10
FIAT/FASTBACK
627
-9,5%
228
30.377
11
GM/TRACKER
614
-23,0%
270
35.419
12
GWM/HAVAL H6
584
-27,9%
247
26.393
13
FIAT/MOBI
583
-21,4%
164
39.268
14
GEELY/EX2
549
-34,8%
226
21.227
15
JEEP/COMPASS
531
-23,3%
161
32.417
16
TOYOTA/COROLLA CROSS
496
-5,6%
179
22.795
17
GM/ONIX
492
-63,0%
172
54.913
18
FIAT/ARGO
457
-62,9%
143
55.098
19
RENAULT/KWID
422
-32,6%
122
35.368
20
VW/NIVUS
410
-23,0%
144
32.645
Ranking Comerciais Leves - agosto de 2026
#
Comercial Leve
Vendas Ago
Δ Ag/Jl
Vendas dia 5
YTD 26
1
FIAT/STRADA
1.536
-27,9%
460
99.477
2
FIAT/TORO
803
-3,1%
282
32.499
3
TOYOTA/HILUX
549
14,1%
245
27.281
4
VW/SAVEIRO
513
-32,6%
190
29.101
5
FORD/RANGER
416
-14,4%
122
20.786
6
GM/S10
363
-9,6%
123
17.933
7
RAM/RAMPAGE
254
-24,0%
97
14.603
8
GM/MONTANA
205
-18,9%
76
10.419
9
MITSUBISHI/TRITON
184
-15,6%
74
7.427
10
FIAT/FIORINO
183
-43,8%
63
15.270
11
RENAULT/MASTER
117
-44,6%
50
6.859
12
RENAULT/OROCH
97
-28,0%
29
6.549
13
MAN-VW/EXPRESS
88
61,3%
12
-
14
IVECO/DAILY
75
138,6%
4
1.597
15
GWM/POER
70
-38,8%
26
3.991
16
FORD/MAVERICK
61
12,1%
23
2.668
17
RAM/DAKOTA
53
-29,6%
24
2.619
18
KIA/K2500
46
2,9%
-
2.403
19
VW/AMAROK
45
-28,7%
16
2.319
20
RENAULT/KANGOO
43
-11,2%
13
2.034
Ranking geral - agosto de 2026
#
Carro
Vendas Ago
Δ Ag/Jl
Vendas dia 5
YTD 26
1
HYUNDAI/CRETA
2.055
144,6%
300
43.860
2
HYUNDAI/I20
1.830
380,1%
84
4.498
3
FIAT/STRADA
1.536
-27,9%
460
99.477
4
VW/POLO
1.201
-18,7%
542
65.632
5
BYD/DOLPHIN MINI
883
-14,9%
300
43.813
6
BYD/DOLPHIN
848
-8,6%
328
25.381
7
VW/TERA
814
-43,9%
336
52.399
8
FIAT/TORO
803
-3,1%
282
32.499
9
TOYOTA/YARIS CROSS
795
10,5%
359
21.464
10
BYD/SONG
682
-30,1%
243
39.034
11
VW/T CROSS
655
-35,1%
220
55.773
12
FIAT/FASTBACK
627
-9,5%
228
30.377
13
GM/TRACKER
614
-23,0%
270
35.419
14
GWM/HAVAL H6
584
-27,9%
247
26.393
15
FIAT/MOBI
583
-21,4%
164
39.268
16
GEELY/EX2
549
-34,8%
226
21.227
17
TOYOTA/HILUX
549
14,1%
245
27.281
18
JEEP/COMPASS
531
-23,3%
161
32.417
19
VW/SAVEIRO
513
-32,6%
190
29.101
20
TOYOTA/COROLLA CROSS
496
-5,6%
179
22.795
Fonte dos dados: Fenabrave Veja rankings atualizados de carros mais vendidos clicando aqui.
31
Comentários
Comentários que contenham palavras de baixo calão (palavrões),conteúdo ofensivo, racista ou homofóbico serão apagados sem prévio aviso.
Yaris Cross, o suv líder no varejo no Brasil vendendo mais que T-Cross, o suv lider nas desovas, no diário e no acumulado do mês? Putz... Já já a VW apela para as desovas.
Nomes chineses podem precisar de adaptações para o Brasil, como o caso da Chana, que virou Changan. A Marca da SAIC usa "X", não "CH", e no idioma chinês, X tem a pronuncia de XX. Logo no Brasil deve ser usado "Maxxus" para corresponder à realidade da marca.
According to the English Wikipedia, Changan has ALWAYS been called Changan; the previous name was just longer:
"The name "Changan" originated from "Chongqing Changan Arsenal", the predecessor defence-industry entity established in the 1950s, and literally means "long-lasting peace". Chang'an is also the name of the ancient Chinese capital of the Tang dynasty."
Mudou para Changan depois de comentários depreciativos que associavam a marca a elementos anatômicos sexuais femininos. O nome foi trocado em 2011, veja:
A Tricos Districar, importadora da marca chinesa Chana no Brasil, anuncia durante a Feira Internacional do Transporte, Fenatran, que passará a se chamar Changan, nome da montadora que é dona da Chana e da Hafei Motors
Chana troca nome por Changan no Brasil
Em outubro de 2011, a Tricos Districar, importadora da marca chinesa Chana, anunciou durante a Fenatran que passaria a utilizar o nome Changan, montadora proprietária das marcas Chana e Hafei Motors.
Segundo o presidente da importadora, Abdual Ibraimo, a alteração não estava relacionada aos comentários feitos no Brasil sobre o nome Chana. A empresa entendia que os veículos haviam sido aceitos pelo consumidor brasileiro, mas pretendia aproveitar o reconhecimento da Changan, então apontada como líder chinesa em miniutilitários e quarta maior fabricante de veículos do país.
Naquele período, a marca comercializava no Brasil apenas veículos comerciais, mas avaliava ampliar sua atuação para automóveis de passeio. Três modelos estavam em testes: o compacto Ben Ben, ou Benni Mini, o crossover CX20 e o sedã Yuexiang, denominado Alsvin no Brasil.
A empresa também estudava trazer o sedã médio Eado em 2013, dependendo da recepção dos primeiros automóveis lançados no mercado brasileiro.
GWM lançou a Poer de 200k pq estava apanhando da Amarok.
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgIkIuwec8cOYQPwSYyrtZ34qlQT7aIOPqAOmwWv5qf2fHrTZfvwMBzw5K7q13EomTLbWEMFR7q04rtvjQb6DiIAj9lxGhfQ_tEuu2y_iJSh1KR-cuu5YjH0kvhJsSqmf0MrzhlYCWv7Mf5tEpAOs4lGFNraLFq8mCzrYjrkk_jM_mTtQ9coATfHMa8x60/s2560/GWM-POER-2027%20%287%29.jpg Agora apelou com dumping...putz...
542 Polos?
ResponderExcluirPutz...
VW já desovando no início do mês. Não tem vergonha na cara não?
Yaris Cross, o suv líder no varejo no Brasil vendendo mais que T-Cross, o suv lider nas desovas, no diário e no acumulado do mês?
ResponderExcluirPutz...
Já já a VW apela para as desovas.
Tera PUTREFANDO TOTAL.
ResponderExcluirAmarok em briga boa com sua concorrente direta, Kia K2500!
ResponderExcluirQuero ver quando chegar a Amarok MACHUS . Os agroboys vão adorar
ExcluirNomes chineses podem precisar de adaptações para o Brasil, como o caso da Chana, que virou Changan. A Marca da SAIC usa "X", não "CH", e no idioma chinês, X tem a pronuncia de XX. Logo no Brasil deve ser usado "Maxxus" para corresponder à realidade da marca.
Excluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRWJDZ3AgX_SY14ZjcsGyAbPIXDmlnUCw1nRXEBsb_x_JBL0CMGAbNJTdS4i6dVs0UDgsO8glYFERCz04oOQefPd6cxcp7msvuXS5gM0O7YPzNJGzC55e7Cp5EmTyTgXHpGgu5168Bu_XxNypZSvvtbJ5rpO8G04vXJLPRqDWfwCuJGaWjjJYJHq0dpNE/s1600/Amarok-Maxxus-2027.jpg
Eu quero uma Machus Robust.
Excluir"como o caso da Chana, que virou Changan"
ExcluirAccording to the English Wikipedia, Changan has ALWAYS been called Changan; the previous name was just longer:
"The name "Changan" originated from "Chongqing Changan Arsenal", the predecessor defence-industry entity established in the 1950s, and literally means "long-lasting peace". Chang'an is also the name of the ancient Chinese capital of the Tang dynasty."
A Chana existiu sim.
Excluirhttps://cache.vendautos.com.br/images/fabricantes/chana.png
Mudou para Changan depois de comentários depreciativos que associavam a marca a elementos anatômicos sexuais femininos. O nome foi trocado em 2011, veja:
https://www.estadao.com.br/jornal-do-carro/chana-troca-nome-por-changan-no-brasil/
Chana troca nome por Changan no Brasil
A Tricos Districar, importadora da marca chinesa Chana no Brasil, anuncia durante a Feira Internacional do Transporte, Fenatran, que passará a se chamar Changan, nome da montadora que é dona da Chana e da Hafei Motors
Chana troca nome por Changan no Brasil
Em outubro de 2011, a Tricos Districar, importadora da marca chinesa Chana, anunciou durante a Fenatran que passaria a utilizar o nome Changan, montadora proprietária das marcas Chana e Hafei Motors.
Segundo o presidente da importadora, Abdual Ibraimo, a alteração não estava relacionada aos comentários feitos no Brasil sobre o nome Chana. A empresa entendia que os veículos haviam sido aceitos pelo consumidor brasileiro, mas pretendia aproveitar o reconhecimento da Changan, então apontada como líder chinesa em miniutilitários e quarta maior fabricante de veículos do país.
Naquele período, a marca comercializava no Brasil apenas veículos comerciais, mas avaliava ampliar sua atuação para automóveis de passeio. Três modelos estavam em testes: o compacto Ben Ben, ou Benni Mini, o crossover CX20 e o sedã Yuexiang, denominado Alsvin no Brasil.
A empresa também estudava trazer o sedã médio Eado em 2013, dependendo da recepção dos primeiros automóveis lançados no mercado brasileiro.
amarok v6 vendendo média de 500 unidade /mes
ExcluirCHEGOU O MENTIROSO 2
Excluirbombabrok nunca vendeu 500, são 400 mês
e apenas 16 incautos compraram ela no varejo
Hyundai I20 com 84 só?
ResponderExcluirhttps://segredosdomundo.r7.com/wp-content/uploads/2020/11/soltar-pum-quando-e-normal-e-o-quando-nao-e-1.jpg
Liderança da Hyundai se esvaindo como um pum no mar azul!!!
Atenção urgente, Fiat e VW em empate técnico, com Fiat em queda e VW em ereção! Hienas haters vão ficar excitadas quando a VW passar!
ResponderExcluirpassar quem?
Excluirda FIAT ela não passa nunca
Polo com, 542 ontem!? VW tem que aumentar a produção do Highline!
ResponderExcluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhHGYL4VUig2rG8OP-_Kmzz6MAteKdLWIg-7EIhoZy9DKYJfDSr_wl82lIUQ1ci7tgH_BMdBTKzlvaGaxF1jjcUyEYbogthhxDh7CMMIftHUHVnYMo5zVsEYm3Cauu_O-dbFleDxP3U_6vB4FuIGNtesYe7DM1GLVG2A3BrXStbgS4e9RdgwYZ4u6MMd73W/s2560/VW-Polo-2026%20%281%29.jpg
Há muita demanda pelo Highline!
Mentira, só vende Robust
Excluir90% robust/trak, já foi provado na QR
ExcluirE o Nivus GTS com 410 se mostrando alvo de grande voluptuosidade do consumidor de varejo!
ResponderExcluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEja94xgbs3iwyBcUQFNLvzwL5htZJFK56MczE3CizJSvjPUVywXqwuQ9F42OVOQ89OLLBBtXKjOB3bv5E6c2YWg3_wkgO9hZQpSREl0wf8V4fxN_aRRo6Iy4cy_Mul6T6BfXQVRhQVVrvUHA3yvpsQZK5bTh9H7YFuImBFUh-ryf2sfEjMRIqiqd_eOD7VL/s2560/Novo-Nivus-GTS-Preto%20%2854%29.jpg
Sucesso!!!
Mentira só vende Sense
Excluirsucesso q perde pro FASTBACK?
ExcluirEste comentário foi removido pelo autor.
ResponderExcluirGWM lançou a Poer de 200k pq estava apanhando da Amarok.
ResponderExcluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgIkIuwec8cOYQPwSYyrtZ34qlQT7aIOPqAOmwWv5qf2fHrTZfvwMBzw5K7q13EomTLbWEMFR7q04rtvjQb6DiIAj9lxGhfQ_tEuu2y_iJSh1KR-cuu5YjH0kvhJsSqmf0MrzhlYCWv7Mf5tEpAOs4lGFNraLFq8mCzrYjrkk_jM_mTtQ9coATfHMa8x60/s2560/GWM-POER-2027%20%287%29.jpg
Agora apelou com dumping...putz...
Mentira, Poer penetrando a Amarok há meses.
ExcluirOroch -28%. Efeito Tukan?
ResponderExcluirGERMANY July 2026:
ResponderExcluirMarket +1.2% compared to 2025
VW -7.6%
Porsche -4.5%
Audi +1.5%
Skoda -0.2%
Seat +4.9%
Bentley -37.1%
Lamborghini +16.2%
Citroën +23.1%
Fiat +13.6%
Jeep -19%
Opel -18.1%
Peugeot +22%
Leapmotor +328.8%
https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Pressemitteilungen/2026/pm_32_2026_fahrzeugzulassungen_07_2026.pdf?__blob=publicationFile&v=7
bah VW enrrabada pela Stellantis no quintal de casa
ExcluirTera -44% flopou
ResponderExcluirEfeito SONIC?
soinx ?/kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk nunca vi um
ExcluirQuando chega a família MACHUS ?
ResponderExcluirSometime after
Excluir- Renault Niagara
- BYD Mako PHEV
- Fiat Strada MHEV
- RAM Rampage Rebel X
- Ford Ranger PHEV
- Nissan Frontier PHEV
- Toyota Hilux MHEV
and many more...
The
Excluir- Chevrolet Montana MHEV
I forgot about that. It's coming before the Tukan.
As far as I know, the
- VW Amarok is coming in Q1/2027
and the
- VW Tukan in Q2/2027.
This refers to market availability, not market launch or pre-order availability.
By the way, VW also has to consider that the Tukan double cab will cannibalize sales of the T-Cross.
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