A Volkswagen do Brasil encerrou o primeiro semestre de 2026 com o Tera consolidado como seu principal modelo de exportação. Lançado há menos de um ano, o SUV somou 19.175 unidades embarcadas entre janeiro e junho, tornando-se o veículo mais exportado pela fabricante no período.
Volkswagen Tera Exportações
O desempenho do Tera ocorre em um momento de expansão das operações da Volkswagen na América do Sul. A região registrou 281.865 veículos emplacados no primeiro semestre, avanço de 10,6% sobre o mesmo período de 2025, sendo o maior crescimento em volume entre todas as regiões globais da marca.
Volkswagen Tera se torna o modelo mais exportado da marca no Brasil
Produzido no Brasil, o Tera é exportado para 17 mercados latino-americanos: Argentina, México, Chile, Colômbia, Uruguai, Peru, Equador, Paraguai, Guatemala, Bolívia, Panamá, República Dominicana, El Salvador, Costa Rica, Honduras, Curaçao e St. Maarten.
Volkswagen Tera se torna o modelo mais exportado da marca no Brasil

Exportações superam 51 mil veículos

Ao todo, a Volkswagen do Brasil exportou 51.428 veículos entre janeiro e junho de 2026. Depois do Tera, a Saveiro aparece como o segundo modelo mais embarcado, com 11.397 unidades destinadas a 15 mercados latino-americanos.
Volkswagen Tera se torna o modelo mais exportado da marca no Brasil
O ranking de exportações da fabricante no semestre é composto por:
  • Tera: 19.175 unidades;
  • Saveiro: 11.397 unidades;
  • Polo: 8.444 unidades;
  • T-Cross: 6.728 unidades;
  • Nivus: 5.298 unidades.
Entre os principais destinos das exportações brasileiras, a Volkswagen registrou crescimento de 21% nos embarques para o México, 38% para a Colômbia e 51% para o Uruguai, na comparação com o primeiro semestre de 2025.
Volkswagen Tera se torna o modelo mais exportado da marca no Brasil
Além de liderar as exportações, o Tera vem contribuindo para os resultados da Volkswagen no mercado brasileiro. No primeiro semestre, o SUV acumulou 41.421 unidades vendidas, ocupando a segunda colocação entre os SUVs mais vendidos do País, atrás apenas do T-Cross.
VW T-Cross Highline 2026
Na Argentina, o modelo também figura entre os dez veículos mais vendidos do mercado, reforçando sua importância para a estratégia regional da fabricante.
Volkswagen Tera se torna o modelo mais exportado da marca no Brasil

América do Sul ganha peso para a Volkswagen

Os resultados do Tera acompanham o crescimento da Volkswagen na América do Sul. A região encerrou o semestre com 281.865 veículos vendidos e participação de mercado de 12,2%, o segundo maior índice global da marca, atrás apenas da Alemanha.
Volkswagen Golf GTI 2026 - visão frontal
O Brasil permanece como o principal mercado da Volkswagen na região e também o país com o maior market share da marca no mundo, com 16,5%. No período, foram comercializadas 224.945 unidades no mercado brasileiro, crescimento de 21% em relação ao primeiro semestre de 2025.
Volkswagen Nivus GTS 2026
Com o avanço das vendas internas e o fortalecimento das exportações, especialmente do Tera, a operação brasileira amplia sua participação na estratégia global da Volkswagen e consolida o SUV como um dos principais produtos da marca para a América Latina.



10 Comentários

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  1. Será o novo rei das locadoras na América Latina!!!!!!

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    1. Já é. Mês passado estive na Argentina e aluguei um carro . Queria um 208 , mas não tinha . Tinha muitos, mas muitos Teras. Fiquei impressionado como a VW tb e a rainha das locadoras na Argentina .

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  2. That's nice, but soon they'll be importing more directly from China – the VW ID.Unyx 08.

    https://www.noticiasautomotivas.com.br/volkswagen-registra-o-id-unyx-08-no-inpi-e-coloca-no-radar-um-suv-eletrico-feito-na-china-que-pode-virar-o-1o-importado-da-marca/

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    1. VW fazendo pior q a GM, nos premiuns GM trouxe dos EUA o seu melhor (BLAZER EV)
      VW quer trazer um china...putz

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    2. Blazer EV acho que já saiu de linha no Brasil. Acho que só estoque para vender.

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  3. DESESPERO na VW

    virtus 95% locadoras
    pole 90% locadoras
    tplastic 80% locadoras
    tera 75% locadoras

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  4. Respostas
    1. A Europa não aceita gambis. Por isso o Tera e o Taos não vendem por lá. Seu concorrente direto, 5X vende. E é um sucesso.

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    2. Obrigado pela explicação, amor

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  5. Toda empresa visa lucro,nada melhor que carros com baixo custo de manutenção e ótimo valor de revenda para locadora e outras empresas terem menor custo e maior lucro.

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