A BMW Motorrad Brasil anunciou a chegada de uma nova configuração para a linha da BMW R 1300 GS Adventure Premium. Produzida na fábrica do BMW Group em Manaus (AM), a versão Triple Black ASA com Kit Baixo passa a integrar o portfólio nacional com preço público sugerido de R$ 156.990.
BMW R 1300 GS Triple Black ASA ganha Kit Baixo
A principal novidade é a combinação do sistema Automated Shift Assistant (ASA) com o Kit Baixo. A nova configuração substitui a versão equipada com Kit Baixo e câmbio convencional, anteriormente disponível na gama.
BMW R 1300 GS Triple Black ASA ganha Kit Baixo

Sistema ASA

O sistema ASA automatiza o acionamento da embreagem e as trocas de marcha, mas preserva a possibilidade de mudanças manuais por meio do pedal, dispensando apenas o uso da embreagem.
BMW R 1300 GS Triple Black ASA ganha Kit Baixo

Kit Baixo

Já o Kit Baixo reúne o ajuste de suspensão Comfort e um banco de menor altura. Segundo a fabricante, o conjunto reduz automaticamente a altura da motocicleta em até 50 milímetros, facilitando o apoio dos pés no solo em manobras, paradas e deslocamentos em baixa velocidade.
BMW R 1300 GS Triple Black ASA ganha Kit Baixo
Além da nova configuração mecânica, a motocicleta mantém os mesmos equipamentos das demais versões da R 1300 GS Adventure Premium. Entre os itens de série estão para-brisa alto, suporte para bagageiro, ponteira de escapamento Akrapovic e cavalete central.
BMW R 1300 GS Triple Black ASA ganha Kit Baixo
Na motorização, a BMW mantém o motor boxer de 1.300 cm³, que desenvolve 145 cv de potência e 149 Nm de torque máximo.
BMW R 1300 GS Triple Black ASA ganha Kit Baixo
A lista de tecnologias inclui o Dynamic Suspension Adjustment (DSA), sistema de ajuste eletrônico da suspensão, Controle de Cruzeiro Ativo (ACC), Aviso de Colisão Frontal (FCW) e Aviso de Mudança de Faixa.
BMW R 1300 GS Triple Black ASA ganha Kit Baixo
Com a nova opção, a BMW amplia as possibilidades de configuração da R 1300 GS Adventure no mercado brasileiro, oferecendo uma alternativa voltada a motociclistas que buscam uma posição de pilotagem mais acessível sem abrir mão dos recursos eletrônicos e da proposta da linha GS.



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