Chevrolet Silverado 2027 estreia novo motor V8: fotos, vídeo e detalhes

A Chevrolet revelou a geração 2027 da Silverado 1500, que chega aos Estados Unidos com novos motores V8, mudanças no design externo e um conjunto reformulado de telas digitais no interior.

A chegada ao mercado está prevista para o final deste ano. Preços e disponibilidade ainda não foram divulgados.

Motorização
A linha contará com quatro opções de motor: dois V8 de nova geração — um 5.7 litros e um 6.6 litros —, além de um 2.7 turbo (TurboMax) revisado, agora associado a uma transmissão de 10 velocidades, e o motor a diesel Duramax 3.0 turbo, exclusivo no segmento.



O V8 5.7 passa a ser o motor aspirado mais potente da categoria. Os novos V8 são montados nas fábricas de propulsão da GM em Flint (Michigan), Tonawanda (Nova York) e St. Catharines, no Canadá.

Linha de versões
A nova geração da Silverado passa a ter sete versões: Work Truck, Custom, Custom Trail Boss, Silverado 1500 (versão que substitui a antiga LT), Trail Boss, High Country e ZR2.

ZR2: posicionada como a versão mais voltada ao off-road da linha, recebe pneus 35 polegadas, suspensão 2 polegadas mais alta, capô específico, travas eletrônicas nos diferenciais dianteiro e traseiro e amortecedores Multimatic DSSV com amortecedores jounce.

No interior, traz acabamento com fibra de carbono nas portas e console — primeira aplicação do material na versão. Há ainda a edição ZR2 Bison, desenvolvida com a American Expedition Vehicles, com para-choques específicos, proteções nos rockers, rodas aro 18 com capacidade beadlock e protetores no chassi.

Trail Boss: recebe pneus 34 polegadas, suspensão 2 polegadas mais alta e capô específico, com identidade visual distinta das versões de uso urbano.

High Country: versão mais equipada da linha, com rodas aro 22, grade com acabamento Tritan Satin e teto solar panorâmico — inédito na Silverado.

No interior, a versão High Country oferece dois temas internos (claro e escuro), com revestimento em couro sintético tipo microfibra como opcional.

Work Truck: voltada para uso comercial e frotas, com configurações pensadas para receber implementos de construção civil, serviços públicos e operações municipais.

Design e interior
Externamente, a picape recebe faróis e lanternas em LED, novos para-lamas e acabamentos nos rockers, além de escapamento duplo de série a partir da versão Custom.

Todas as versões passam a contar com tela central de 16,3 polegadas e painel de instrumentos digital de 12,2 polegadas. Nas versões ZR2 e High Country, uma tela adicional de 11,5 polegadas é instalada do lado do passageiro, junto com head-up display e espelho retrovisor com câmera.

Piloto automático em reboque
A picape oferece o sistema de condução semiautônoma Super Cruise com função para reboque — recurso que, segundo a montadora, não está disponível em concorrentes diretos no segmento.