De acordo com a fabricante, o tempo obtido representa uma melhora de 2,2 segundos em relação ao resultado alcançado pelo 911 GT2 RS convencional no mesmo circuito, em 2019, utilizando pneus da mesma especificação. A Porsche atribui o ganho de desempenho às alterações promovidas pelo kit Manthey, que inclui modificações aerodinâmicas e ajustes de suspensão. O pacote é desenvolvido pela Manthey Racing, empresa especializada em preparação de modelos da marca para uso em pista. Além do GT2 RS, a fabricante também divulgou tempos de volta de outros dois modelos equipados com o kit Manthey. O 911 GT3 RS da geração 992.1 registrou 1min23s932 em Road Atlanta, tornando-se, segundo a Porsche, o carro aspirado de produção mais rápido a percorrer o circuito.
Já o novo 911 GT3 da geração 992.2 completou a volta em 1min24s639. O resultado ficou 1,8 segundo abaixo do tempo obtido pela geração anterior do GT3 no mesmo traçado, que havia registrado 1min26s46 em teste realizado anos atrás. A Porsche destacou ainda que o 911 GT3 RS com kit Manthey pode gerar até 1.000 kg de downforce, fator apontado pela fabricante como decisivo para o desempenho em curvas de alta velocidade no circuito americano.
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E O KIKO?
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