O ranking de carros mais vendidos em maio de 2026, com dados consolidados até o dia 16, mantém o VW Polo na liderança entre os automóveis. O modelo soma 4.327 unidades comercializadas — alta de 3,4% em relação ao mesmo período de abril de 2026.
O Hyundai HB20 surge na segunda posição, com 4.072 unidades comercializadas — alta de 20,4% frente ao mês anterior.
O Fiat Argo aparece na terceira colocação, com 3.547 unidades comercializadas — retração de 11,2% frente ao mês anterior.
O BYD Dolphin Mini surge na quarta colocação, com 3.465 unidades comercializadas — alta de 0,7% frente ao mês anterior.
Subindo ao quinto lugar, o VW Tera fecha o grupo dos cinco mais vendidos, com 3.158 unidades comercializadas — alta de 1,4% frente ao mês anterior.
Projeção de fechamento:
Os dados amostrais seguem indicando um volume total acima de 190 mil unidades para o mercado brasileiro neste mês.
Ranking — Comerciais Leves
Entre os comerciais leves, a liderança permanece com a Fiat Strada, que soma 6.844 unidades vendidas em maio — retração de 8,2% em relação a abril.
Na segunda colocação, aparece a Fiat Toro, com 2.004 unidades vendidas — queda de 3,9% frente ao mês anterior.
A VW Saveiro fecha o grupo dos três comerciais leves mais vendidos, com 1.723 unidades vendidas — queda de 46,6% na comparação com abril de 2026.
Disputa pela liderança no ano - Strada x Polo
Participações de mercado - Top 4 - Estimativa
Ranking Autos - maio de 2026
#
Carro
Vendas Mai
Δ Ma/Ab
Vendas dia 16
YTD 26
1
VW/POLO
4.327
3,4%
5
36.958
2
HYUNDAI/HB20
4.072
20,4%
5
27.736
3
FIAT/ARGO
3.547
-11,2%
4
31.474
4
BYD/DOLPHIN MINI
3.465
0,7%
10
25.108
5
VW/TERA
3.158
1,4%
2
27.715
6
VW/T CROSS
3.075
-21,3%
1
29.915
7
HYUNDAI/CRETA
3.026
-20,9%
9
26.819
8
BYD/SONG
2.767
-8,4%
13
21.361
9
GM/ONIX
2.629
-33,0%
3
32.054
10
HYUNDAI/HB20S
2.574
27,0%
2
14.718
11
FIAT/MOBI
2.437
-9,1%
2
25.129
12
GM/TRACKER
2.290
-13,7%
5
21.925
13
VW/NIVUS
2.261
-15,4%
6
20.419
14
BYD/DOLPHIN
2.053
35,9%
7
9.628
15
FIAT/PULSE
1.930
-12,0%
6
17.733
16
TOYOTA/YARIS CROSS
1.766
-2,6%
4
9.864
17
FIAT/FASTBACK
1.757
-18,4%
1
18.264
18
HONDA/HR-V
1.731
-15,1%
5
15.524
19
TOYOTA/COROLLA CROSS
1.731
9,0%
10
13.729
20
GWM/HAVAL H6
1.569
16,7%
3
13.437
Ranking Comerciais Leves - maio de 2026
#
Comercial Leve
Vendas Abr
Δ Ma/Ab
Vendas dia 16
YTD 26
1
FIAT/STRADA
6.844
-8,2%
10
60.186
2
FIAT/TORO
2.004
-3,9%
8
19.299
3
VW/SAVEIRO
1.723
-46,6%
3
18.743
4
TOYOTA/HILUX
1.713
-16,0%
3
17.210
5
FORD/RANGER
1.615
4,1%
5
12.107
6
GM/S10
1.357
-0,6%
3
10.145
7
FIAT/FIORINO
1.051
0,3%
2
8.739
8
RAM/RAMPAGE
796
-17,4%
0
8.954
9
GM/MONTANA
761
-6,5%
1
5.985
10
MITSUBISHI/TRITON
436
-6,1%
1
3.682
11
RENAULT/MASTER
422
-7,6%
1
4.064
12
RENAULT/OROCH
334
-32,3%
0
4.108
13
GWM/POER
321
13,8%
4
2.065
14
FIAT/TITANO
259
23,0%
0
2.128
15
DAILY 30-130
214
69,2%
0
770
16
RENAULT/KANGOO
202
8,9%
1
1.159
17
IVECO/DAILY
200
58,1%
1
894
18
FORD/MAVERICK
187
31,2%
0
1.547
19
VW/AMAROK
187
-18,2%
2
1.220
20
MAN-VW/EXPRESS
185
76,2%
0
959
Ranking Acumulado de 2026
#
Carro
Vendas Mai
Δ Ma/Ab
Vendas dia 16
YTD 26
1
FIAT/STRADA
6.844
-8,2%
10
60.186
2
VW/POLO
4.327
3,4%
5
36.958
3
HYUNDAI/HB20
4.072
20,4%
5
27.736
4
FIAT/ARGO
3.547
-11,2%
4
31.474
5
BYD/DOLPHIN MINI
3.465
0,7%
10
25.108
6
VW/TERA
3.158
1,4%
2
27.715
7
VW/T CROSS
3.075
-21,3%
1
29.915
8
HYUNDAI/CRETA
3.026
-20,9%
9
26.819
9
BYD/SONG
2.767
-8,4%
13
21.361
10
GM/ONIX
2.629
-33,0%
3
32.054
11
HYUNDAI/HB20S
2.574
27,0%
2
14.718
12
FIAT/MOBI
2.437
-9,1%
2
25.129
13
GM/TRACKER
2.290
-13,7%
5
21.925
14
VW/NIVUS
2.261
-15,4%
6
20.419
15
BYD/DOLPHIN
2.053
35,9%
7
9.628
16
FIAT/TORO
2.004
-3,9%
8
19.299
17
FIAT/PULSE
1.930
-12,0%
6
17.733
18
TOYOTA/YARIS CROSS
1.766
-2,6%
4
9.864
19
FIAT/FASTBACK
1.757
-18,4%
1
18.264
20
HONDA/HR-V
1.731
-15,1%
5
15.524
Fonte dos dados: Fenabrave Veja rankings atualizados de carros mais vendidos clicando aqui.
13
Comentários
Comentários que contenham palavras de baixo calão (palavrões),conteúdo ofensivo, racista ou homofóbico serão apagados sem prévio aviso.
Não vislumbro mais inconvenientes que menos no sistema de vendas para locadoras. Ante uma demanda do consumidor, e desde que não seja um ardil artifício para elisão fiscal, adquirindo-se com isenção para logo em seguida vender o novo como se usado fosse, mas com o benefício fiscal, e preço menor, às custas do Estado e suas políticas públicas de saúde, educação, justiça, em não ocorrendo tal situação, entendo legítima a vendas para locadoras, e não há motivos para críticas, tendo em vista se tratar de uma decisão empresarial, que cabe à empresa, e vivemos em economia liberal sob o primado da livre iniciativa!
Irado! Que estrago nas vendas da Hilux! Só 1500 unidadezinhas separando as duaa!!! Muito orgulhoso de você por tal análise, Cáca. Somos os dois grandes bobos da côrte do blog!
O HR-V sempre me atraiu pelo design e confiabilidade e silêncio, e também o motor VTEC Turbo do Touring, e o VTEC 1.5 sempre considerei algo fraco para a proposta. Porém, fiz um test-drive no Tera High e me impressionei, que foi mais silencioso que o HR-V!!. O Tera se mostra bem silencioso e confortável, com bom design e acabamento interno, e tecnologia bem atrativa! HR-V me atrai, ainda, mas o preço está algo fora....enquanto o Tera, sendo R$ 80 mil mais em conta, me chama a atenção também pelo custo x benefício e a solidez da marca, VW, você conhece, você confia! Lembro desse slogan, e acho bem pertinente! A questão que fica é, Tera High ou HR-V EXL? Dúvidas....
BYD dando uma boa atoxada de Mini no rabo da localiza bem no final de semana?
ResponderExcluirE se Song tb?
Excluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigJLQT1eXPDhidwZDFxidNB-sT0vctVMQVGM7oO_Px8Pqn9kKBA78nzXlCTwyha-X54TnTNpGctjAj59wAmqhyphenhyphenAsF6oQIJlu8HijF-ES9bGkD1B3uIfV0bqnc9Uc_eegTrYqST0tICbtd2Pc0MzH6YUQKNUYrRx9t3leryUcsId0w95bslZPRHehr8DqOW/s600-rw/BYD-Localiza.jpg
Nem tem Mini na Localiza. Viagem. Nem esse Song eu tbm nunca vi. Consulte o site da Localiza e veja na frota deles.
ExcluirNão vislumbro mais inconvenientes que menos no sistema de vendas para locadoras. Ante uma demanda do consumidor, e desde que não seja um ardil artifício para elisão fiscal, adquirindo-se com isenção para logo em seguida vender o novo como se usado fosse, mas com o benefício fiscal, e preço menor, às custas do Estado e suas políticas públicas de saúde, educação, justiça, em não ocorrendo tal situação, entendo legítima a vendas para locadoras, e não há motivos para críticas, tendo em vista se tratar de uma decisão empresarial, que cabe à empresa, e vivemos em economia liberal sob o primado da livre iniciativa!
ExcluirTitano zerada e Amarok vendendo praticamente o mesmo no dia que Hilux....
ResponderExcluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjtx1RsIYcpxkTOsIxZdXPFzvPZFMfe0rM7NgUKz6YEwOD7WTZe7H5qmNiOsFJ2512VYuKxiplypTQu-5LCv-IMs70M7tUr4r1Mwz9sfRNu2S9PA8XSMogGZxpU2MtuP21N0CNJupG1k0-wmTah1r5YAK0UL8F6ihO7Wt5pOEoyZzkCxYGk9eybI6v6a3E/s600/goodfellas-henry-hill.gif
Deixe sua risada!!
Irado! Que estrago nas vendas da Hilux! Só 1500 unidadezinhas separando as duaa!!! Muito orgulhoso de você por tal análise, Cáca. Somos os dois grandes bobos da côrte do blog!
ExcluirPenso que é uma referência às vendas no dia, que foram, a saber, 2 para Amarok, e 3 para Hilux, o que podemos reputar quasi pari-passu
ExcluirHR-V -15% canibalizado por um mais barato, o WR-V....
ResponderExcluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhpPrEUV776WzzE8yCyg5ZCd_0k7tfEXmf77LRL-QEVVviYwYHeY_21odV-iFASrHMFbwyRCgcnI3l7v7hEPTMUBhgEwXNTCUmf9JSwmqtHnRTAySxW7dyVDW9yjtcu_U2n8_c9G-QToi5LLMH_0nVN3RWMb1Zy2rXR9x8jqgYWv7wFIgADO9D0OwnpuLZq/s600-rw/HR-V%20EXL%202026%20-%20Est%C3%A1tica%20%283%29.jpg
Quem foi o jeninho que inventou isso:? Toooiiinbnnnggggggggggggggg!!!!!!!!!!!!
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjSPbhyEHGwEuoV8ULL2R5D09UAQyD29AImGWP5qqyMcPN16gVLKhvw59AUzgdEvg1kir_Xwvjorj3xjfHNZwQKTiRI_1hZUxMoKeqK1oAezs4CI0B7AGbYtlYg6XyEn0-aqGaTI2iaUJqOd-0gVUqpS3PwVGzLFS-5ua3m8yfuisJI-oFUyMr3ap8gaueh/s2560/Volkswagen-Tera-2026%20%20%2844%29.jpg
ExcluirO HR-V sempre me atraiu pelo design e confiabilidade e silêncio, e também o motor VTEC Turbo do Touring, e o VTEC 1.5 sempre considerei algo fraco para a proposta. Porém, fiz um test-drive no Tera High e me impressionei, que foi mais silencioso que o HR-V!!. O Tera se mostra bem silencioso e confortável, com bom design e acabamento interno, e tecnologia bem atrativa! HR-V me atrai, ainda, mas o preço está algo fora....enquanto o Tera, sendo R$ 80 mil mais em conta, me chama a atenção também pelo custo x benefício e a solidez da marca, VW, você conhece, você confia! Lembro desse slogan, e acho bem pertinente! A questão que fica é, Tera High ou HR-V EXL? Dúvidas....
Bombarok currada até pela Maverick?Puuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuutz... Só a xing Amarok Machus 2027 para tentar reverter
ResponderExcluirVW/T CROSS -21,3% canibalizado por um mais barato, o Tera....
ResponderExcluirQuem foi o jeninho que inventou isso:? Toooiiinbnnnggggggggggggggg!!!!!!!!!!!!
E a VW, não muda!
ResponderExcluirNovo dieselgate!
https://www.noticiasautomotivas.com.br/volkswagen-leva-pancada-de-r-15-milhoes-na-justica-brasileira-por-software-espiao-na-amarok-e-o-dieselgate-volta-com-forca-total/
Marquinha mequetrefe essa Volkswagen mas eu amo tanto...
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