A Ford desenvolveu uma versão exclusiva do SUV Ford Explorer Hybrid para o Papa Leão XIV, com uma série de modificações específicas voltadas ao uso no Vaticano. O veículo foi entregue no fim de fevereiro pelo CEO da empresa, Jim Farley.
Ford entrega Explorer Hybrid personalizado ao Papa Leão XIV
O projeto destaca a ligação em comum entre a montadora e o pontífice com a cidade de Chicago. O Explorer é produzido na fábrica da Ford localizada na zona sul da cidade, em operação há mais de um século, a cerca de 8 km de Dolton, subúrbio onde o Papa cresceu.
Ford entrega Explorer Hybrid personalizado ao Papa Leão XIV
Baseado na versão Platinum 2026, o modelo adaptado — considerado um “papamóvel” contemporâneo — será utilizado em deslocamentos oficiais no Vaticano. O conjunto mecânico híbrido combina um motor V6 3.3 litros com uma transmissão automática de 10 velocidades, configuração distinta da linha convencional.
Ford Explorer 2026
Externamente, o veículo adota pintura preta com detalhes cromados e placas personalizadas com as inscrições “DA POPE” e “LEO XIV”. No interior, a personalização inclui bancos de couro com etiquetas da bandeira de Chicago, além do skyline da cidade bordado no console central.
Ford entrega Explorer Hybrid personalizado ao Papa Leão XIV
Outros elementos simbólicos aparecem nas soleiras, que exibem tanto o horizonte urbano de Chicago quanto a Basílica de São Pedro, representando a trajetória do pontífice até o Vaticano. O sistema de áudio foi adaptado para sintonizar estações de rádio europeias, atendendo ao uso cotidiano no continente.
Ford entrega Explorer Hybrid personalizado ao Papa Leão XIV
Segundo Jim Farley, a entrega do veículo foi marcada por uma conversa centrada na conexão entre o Papa e a cidade norte-americana. O executivo levou ao encontro uma fotografia e cartas manuscritas de funcionários da fábrica envolvidos no projeto. Em retorno, o pontífice abençoou rosários destinados à equipe.
Ford entrega Explorer Hybrid personalizado ao Papa Leão XIV
De acordo com Farley, o Papa demonstrou atenção aos detalhes do veículo durante a apresentação e participou de um breve trajeto ao volante. O executivo afirmou ainda que o pontífice demonstrou apreço pela condução, incluindo interesse por carros de perfil mais esportivo.



6 Comentários

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  1. PRONTO, CONFIRMADO:
    https://www.autoracing.com.br/jonathan-wheatley-deixa-audi-f1/
    Sequer tenho pena da Audi. Quando ao John, ele fez uma excelente troca.

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  2. Saiu pq nao queria ficar na Suiça e voltar para Inglaterra. Binotto asume. Nao fica emocionada pq nao tem nada demais..

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  3. https://youtu.be/zbvsGxOS0so?si=AF4owXeCvDGbX3fg

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    1. https://www.youtube.com/watch?v=zbvsGxOS0so

      Não é preço de Tera.

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    2. Tera é superior em tudo a esse GAC,. Começa que o GS3 para concorrer com o Tera Comfort tem que ser o de R$ 160k.

      https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxf_kdZ6RgpQJyka2YszOTZHBLnANeVTsvrwCyt-PvUJfi0uFRcllUQjy8qZousYP7E9OhFvtCAQJYtQIU_i1XEAGgTwbHQK1gBYoo2QpRuL-0qSc-9Sez0k1FabedVgw3e2IBy574g-qE6A-HlIGx7va02pXWkMiniRx9aoDsquxJR9R_WDo9NhsThuPd/s2560/Novo-Tera-2026-Comfort-002.jpg

      E o Tera Comfort custa R$ 130k, R$ 30k a menos, e tem vários itens a mais, mas o principal, o Tera Comfort tem ADAS, algo que só o GAC de 160k tem.

      https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtd3OZEVgZshlALp8o1-h5XyJAamcG5kZ4hSjxXVb0020AIzJQxrGaSilxY-jKhihOugrhCbRdeXyDNBmcTpsW4_zniQ3OgyhDML_yw0GvE4lQRQo7RnfR2tYaxCP3MIP7oueuLGktUQ4-OXPjaN29wNFSUSYHd7JhO6E_dEpe8LSWkHHARVTCd0HJYFts/s600-rw/Novo-Tera-2026-Comfort.jpg

      Fora o fato que o Tera Comfort tem motor flex, porta-malas maior (375 litros) e é infinitamente mais econômico, sendo mais econômico no etanol que esse GAC é na gasolina.

      https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8fXMdogI4yFTaRQoTQRVvDnp621QkctuKlzf-3Jhl0kw8b8_l6VXnQJQLS-Mvd1aEWJRHa1j8n510OQ8m5rSZjWCBFM7bjrF30GFymzH4IUTcpYPPsOUWEunrwd7pVGdNQVPBG7T2ItXiEDcj1j4HQs2Z4vQYx3F6h_rhmmQPmpAG7yMpK55Xu_GdzCw/s2495/VW-TERA-2026%20%282%29.jpg

      E ainda tem o Tera High, por 144k, 15k a menos que o GAC, sendo ainda mais superior.

      https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghjwZ_JCb3cCX7NeLFDc0e0_OO0aoOaE4hdegj6IKLZRZ63hYRIeG9F64N_GPK6wIQ4PUyXTqEvnZkTdS11HD1rkeCZ7tqoTNXHhWHYjfcKf6ERXvfjTAkY6Hy2b_gSAvkMdE3TS2EQ8LYMyQG7dEX1eeqnTUDH_bGJzCtFH0ctAVIC6HV1DuQJgb6MgIX/s600-rw/VW-Tera-High-Outfit%20%2893%29.jpg

      Tendo Tera por R$ 130k, quem compra esse GAC pode internar na hora.

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