A Audi Revolut F1 Team disputou sua primeira sessão de classificação na Fórmula 1 neste sábado no GP da Austrália de 2026 e colocou um carro Audi R26 no Q3.
O brasileiro Gabriel Bortoleto garantiu vaga entre os dez primeiros, enquanto Nico Hülkenberg terminou próximo da zona de classificação.
Bortoleto avançou ao Q3 após registrar 1min20s221 no Q2, desempenho que o colocou entre os dez melhores da sessão.
No entanto, um problema técnico no fim da classificação impediu o piloto de voltar à pista no último segmento, fazendo com que largue da décima posição sem tempo registrado no Q3.
O companheiro de equipe, Nico Hülkenberg, terminou o Q2 na 11ª colocação com 1min20s303.
O alemão teve uma sessão movimentada e conseguiu uma volta limpa em sua tentativa final, ficando próximo da vaga no Q3.
O chefe da equipe, Jonathan Wheatley, avaliou que o resultado representa um início positivo para o projeto da Audi na Fórmula 1.
Segundo ele, a presença de Bortoleto no Q3 na primeira classificação da equipe reflete o trabalho realizado no desenvolvimento do carro e do novo motor.
Hülkenberg afirmou que a sessão exigiu gestão constante de energia, pneus e tráfego, fatores que aumentam a complexidade da pilotagem com os carros atuais.
Ele destacou que os long runs realizados nos treinos indicaram um cenário encorajador para a corrida.
Bortoleto também avaliou positivamente o desempenho do time. O brasileiro ressaltou que o top-10 na primeira corrida da Audi na categoria mostra potencial do carro.
O piloto relatou que começou a perder marchas durante sua última volta, o que o impediu de retornar aos boxes para disputar o Q3.
Para a corrida deste domingo em Melbourne, Bortoleto larga da 10ª posição e Hülkenberg da 11ª, com a equipe buscando seus primeiros pontos na Fórmula 1.












Audi foi muito bem, e, o melhor, dentro da mais absoluta legalidade. Dentro das 4 linhas do regulamento....
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Já a Mercedes.....
A Mercedes foi banida? Não sabia.
ExcluirBom, se ela ta podendo correr, ela ta dentro das normas. Bem fail seu argumento...
Chora mais que tá pouco!
Excluiraudi tá forte
ResponderExcluirnão, não foi
ResponderExcluirmercedinha logo logo vai ser esmagada
ResponderExcluirAchei bem ruim esse resultado. Do jeito que falam aqui, parecia que iria pegar primeira fila.
ResponderExcluirCoitada da Audi, tenta copiar a Mercedes na pintura, na unidade de motor, na escolha de pilotos e até no design. Mas não adianta, ela sempre vai ser uma equipe gambi.
Mais uma temporada no fundo grid...
ResponderExcluirQue triste fim! Mas não tinha novidade como o Série 7 da BMW O
ResponderExcluirou o Classe S da Mercedes-Benz…
https://motor1.uol.com.br/news/789255/audi-tira-de-linha-a8/
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