Brasília conclui, neste fim de semana, o retorno de uma estrutura marcante para o esporte a motor brasileiro. O Autódromo de Brasília será reinaugurado entre 28 e 30 de novembro, após um longo ciclo de reformas, recolocando o Distrito Federal no calendário nacional e encerrando um intervalo superior a uma década sem corridas oficiais na cidade. A BRB Stock Car Pro Series e a Stock Light abrem a nova fase do circuito.
A ligação da capital com o automobilismo antecede a fundação da cidade. Juscelino Kubitschek, então presidente, incluiu o esporte nas comemorações de inauguração de Brasília em 23 de abril de 1960.
O Grande Prêmio Juscelino Kubitschek reuniu 55 pilotos e 47 carros em um traçado pelas avenidas recém-construídas.
O paulista Jean Lacerda venceu com uma Ferrari, recebendo o troféu das mãos de Juan Manuel Fangio.
O evento consolidou o uso das largas vias locais como palco de competições, que incluiriam provas como os 500 Km e os 1000 Km de Brasília.
O crescimento da modalidade no país, impulsionado pelo sucesso de Emerson Fittipaldi, motivou a construção de um circuito permanente.
O projeto do engenheiro Samuel Dias foi executado pelo DER-DF e entregue em 3 de fevereiro de 1974, no governo de Emílio Garrastazu Médici.
A inauguração contou com uma corrida extraoficial de Fórmula 1, vencida por Fittipaldi. Em 1987, com o tricampeonato mundial de Nelson Piquet, o autódromo recebeu oficialmente o nome do piloto, símbolo do automobilismo brasiliense.
O circuito também fez parte da história da Stock Car, que começou a correr na capital em 1979. Affonso Giaffone Jr. conquistou a primeira pole e venceu a prova inaugural com um Chevrolet Opala.
Ao longo de 39 corridas, Paulo Gomes tornou-se o maior vencedor no autódromo, com sete triunfos. Entre competidores ainda em atividade, Cacá Bueno lidera o número de vitórias em Brasília, com três.
O último evento oficial ocorreu em 2014, quando Felipe Fraga fez a pole em sua temporada de estreia. Átila Abreu venceu a Corrida 1 e Thiago Camilo venceu a prova complementar. A nova fase resulta de um programa de investimentos do Governo do Distrito Federal, com gestão do complexo assumida pelo Banco BRB.
O traçado foi modernizado e ampliado, tornando-se o maior circuito em atividade no país, com 5.384 metros e 16 curvas.
A programação da reinauguração inclui treinos livres, sessões classificatórias e disputa de três provas da Stock Light, além de duas corridas da BRB Stock Car Pro Series.
A visitação aos boxes ocorrerá em dois períodos. Pilotos formados no automobilismo local, como Nelson Piquet Jr., Enzo Elias e Lucas Foresti, representam Brasília na principal categoria brasileira.
Com a entrega do autódromo, a capital retoma um equipamento esportivo com potencial para movimentar o setor de eventos, atrair categorias nacionais e internacionais e reassumir um papel histórico no desenvolvimento do automobilismo no país.
A reinauguração se converte em marco esportivo e econômico, recolocando Brasília como referência do automobilismo brasileiro.
Entrevista com o Nelson Piquet - tri-campeão mundial de Fórmuia 1














Fortes rumores que a VW vai entrar na Stock Car...Qual SUV? Tera? Nivus??;/;
ResponderExcluirCarlos, me manda seu endereço pra irmos juntos no meu Fox 2013
Excluirvai ser lindo nós dois.... entusiastas da VW... em BSB... escutando BSB...
nnehum aí é SUV
Excluirproxima
T=Cross é SUV, Tera TSI é SUV. Nivus tb.
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