A Volkswagen do Brasil atingiu a marca de 26 milhões de veículos produzidos no país, em seus 72 anos de operação. O número representa cerca de 26% dos 100 milhões de unidades já fabricadas pelo setor automotivo brasileiro.
O marco foi alcançado com a produção do Polo, atualmente o carro de passeio mais vendido do Brasil e líder geral de vendas há quatro meses consecutivos (abril a julho de 2025). O modelo também comemora 1 milhão de unidades produzidas no país e completa 50 anos de história no mercado global, com mais de 20 milhões de unidades vendidas no mundo.
No Brasil, o Polo é fabricado nas unidades da Anchieta (São Bernardo do Campo) e de Taubaté (SP).
A Volkswagen mantém três fábricas de automóveis no Brasil – Anchieta (SP), Taubaté (SP) e São José dos Pinhais (PR) – e uma unidade de motores em São Carlos (SP). Do total produzido, a planta Anchieta responde por 14,9 milhões de veículos, Taubaté por 7,9 milhões e São José dos Pinhais por 3,2 milhões.
No mercado interno, a Volkswagen ocupa a liderança em três categorias: hatches (com o Polo), SUVs (com o T-Cross e a linha SUVW) e sedãs compactos (com o Novo Virtus). Entre janeiro e julho, o Polo acumulou 70.156 unidades vendidas, o T-Cross registrou 53.551 emplacamentos e o Virtus, 21.036.
A empresa também é a maior exportadora do setor automotivo brasileiro, com mais de 4,3 milhões de unidades enviadas ao exterior desde 1970. Entre janeiro e julho de 2025, foram 67.697 veículos exportados, um aumento de 45% em relação ao mesmo período de 2024.
Os principais destinos são Argentina, México e Colômbia. Neste ano, a Volkswagen retomou exportações para países africanos e iniciou o envio do SUV Tera para mercados da América Latina.
A Volkswagen planeja investir R$ 20 bilhões até 2028 na América do Sul, incluindo o lançamento de 21 novos modelos, com destaque para veículos híbridos. Desse total, R$ 16 bilhões serão destinados ao Brasil, abrangendo projetos de descarbonização e modernização das fábricas.
E o kiko? tenho 1,72 ..por isso talvez não sinto tanto.
ResponderExcluirE o Brasil é referência em carros de baixa qualidade né, graças à VW. Não chegamos nem perto de mercados de alto nível como EUA, Japão, Europa, etc
ExcluirPelo visto temos muito a agradecer pelas tranqueiras boquetas que a VW desemboca aqui pra gente
Seria algo a ver com correia banhada a óleo???
ExcluirSim... vou sempre pra Europa pelo youtube. Lá os VW tem mais qualidade que aqui.
ExcluirE o kiko?
ResponderExcluirAguardando o Títi chacotinha vir se manifestar aqui nl blog
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