O Grupo Volkswagen divulgou nesta quinta-feira (25) seus resultados financeiros do segundo trimestre (Q2-2025) e do primeiro semestre de 2025 (H1-2025). Entre abril e junho, o grupo vendeu aproximadamente 2,27 milhões de veículos, leve alta de 1,25% em relação ao mesmo período de 2024. No acumulado do semestre, as vendas chegaram a 4,41 milhões de unidades, também com leve crescimento (+1,31%).
Grupo VW lucra R$ 10,8 mil por carro vendido no Q2 2025
A receita do segundo trimestre somou €80,8 bilhões, queda de 3% na comparação anual. O lucro operacional do trimestre foi de €3,83 bilhões, 29,3% inferior ao de 2024. No semestre, o lucro operacional totalizou €6,7 bilhões, retração de 32,8% em relação ao primeiro semestre do ano anterior. A margem operacional caiu de 6,3% para 4,2% no semestre.
Grupo VW lucra R$ 10,8 mil por carro vendido no Q2 2025
O lucro médio por veículo vendido caiu significativamente. No segundo trimestre, foi de aproximadamente €1.688 por unidade (R$ 10.927), contra €2.418 (R$ 15.660) no mesmo período do ano anterior (–30,2%). No semestre, o lucro médio por carro recuou de €2.295 (R$ 14.861) para €1.523 [R$ 9.859] (–33,6%). Essa redução se deve, segundo a empresa, ao aumento na participação de modelos 100% elétricos — com menor margem —, à imposição de tarifas de importação nos EUA (impacto de €1,3 bilhão), além de custos com reestruturações internas e exigências regulatórias relacionadas a emissões de CO₂.
Grupo VW lucra R$ 10,8 mil por carro vendido no Q2 2025
Apesar da retração nos lucros, o fluxo de caixa líquido no segundo trimestre aumentou 52,7%, totalizando €4,7 bilhões. Já no semestre, o fluxo de caixa foi negativo em €523 milhões, pressionado por aquisições (como a compra de ações da Rivian), tarifas e despesas com reestruturações.
Grupo VW lucra R$ 10,8 mil por carro vendido no Q2 2025
A Volkswagen destacou crescimento em mercados como América do Sul (+19%) e Europa (+2%), o que compensou quedas na China (–3%) e América do Norte (–16%). Na Europa Ocidental, os pedidos por novos veículos aumentaram 19% no semestre, com destaque para os modelos elétricos, cujo volume de pedidos cresceu 62%.



Guidance: para o restante do ano, a companhia prevê receita estável e margem operacional entre 4,0% e 5,0%, inferior à estimativa anterior (5,5% a 6,5%), refletindo incertezas geopolíticas, intensificação da concorrência, custos regulatórios e volatilidade cambial.

Grupo Volkswagen - Resultados Financeiros

Resultados financeirosQ2-25Q2-24Δ 25/24
Veículos vendidos (mil)2.2722.2441,25%
Receita de vendas - milhões€80.806€83.339-3,04%
Lucro operacional€3.834€5.427-29,35%
Lucro depois dos impostos€2.291€3.599-36,34%
Lucratividade antes dos impostos4,7%6,5%-27,14%
Fluxo de caixa líquido - milhões€4.696€3.07552,72%
Preço médio do carro vendido Euro ($)€35.566€37.139-4,23%
Preço médio do carro vendido USD ($)$41.742$43.588-4,23%
Preço médio do carro vendido BRL ($)R$230.291R$240.473-4,23%
Lucro médio do carro vendido Euro ($)$1.688$2.418-30,22%
Lucro médio do carro vendido USD ($)$1.981$2.838-30,22%
Lucro médio do carro vendido BRL ($)R$10.927R$15.660-30,22%
Resultados financeirosH1-25H1-24Δ 25/24
Veículos vendidos - mil4.4054.3481,31%
Receita de vendas - milhões€158.364€158.800-0,27%
Lucro operacional€6.707€9.979-32,79%
Lucratividade4,2%6,3%-32,60%
Fluxo de caixa líquido - milhões-€523€2.905-118,00%
Preço médio do carro vendido Euro ($)€35.951€36.523-1,56%
Preço médio do carro vendido USD ($)$42.193,85$42.864,68-1,56%
Preço médio do carro vendido BRL ($)R$232.783R$236.484-1,56%
Lucro médio do carro vendido Euro ($)€1.523€2.295-33,66%
Lucro médio do carro vendido USD ($)R$1.787R$2.694-33,66%
Lucro médio do carro vendido BRL ($)R$9.859R$14.861-33,66%
Fonte: VW IR

24 Comentários

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  1. bons números heim? Ações devem subir com boas perspectivas!!

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    1. As quedas não pode ser vistas como negativas se a lucratividade é reduzida temporariamente para investimentos, e trazer mais lucros no futuro, que é o que ocorre. Então, necessário analisar os números com cautela e em profundidade, evitando conclusões precipitadas.

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    2. Sinais de PUTREFAÇÃO MERCADOLOGICA!!
      O lucro reduzido em mais de 33% evidências de que esta quebrando!!!
      Por isso acoes da JABIRACAWAGEN caem quase 50% em 5 anos e da Porsche mais de 45% em menos de 2 anos!!
      Os Xinocas estao destruindo o grupo JABIRACAWAGEN!!

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    3. Este comentário foi removido pelo autor.

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    4. Sinais de PUTREFAÇÃO MERCADOLOGICA!!
      O lucro reduzido em mais de 33% evidências de que esta quebrando!!!
      Por isso acoes da JABIRACAWAGEN caem quase 50% em 5 anos e da Porsche mais de 45% em menos de 2 anos!!
      Os Xinocas estao destruindo o grupo JABIRACAWAGEN!!


      Relincho. Todos sabem que o aumento de investimento em produtos reduz o lucro temporariamente. VW em transição...fica calma.

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    5. GM lucrou o mesmo e ele disse q era "Situaçao bem perigosa"

      KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

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  2. Este comentário foi removido pelo autor.

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  3. Que fase lucro de apenas 9.8k por carro no semestre.
    Eis o resultado de apenas lancar produtos para fazer volumes em Locadoras ao redor do mundo, vende mais e lucro MUITO MENOS!!
    EVIDÊNCIAS DE PUTREFAÇÃO MERCADOLOGICA!!

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    1. O Lucro no Q2 foi melhor, indicando aceleração da lucratividade ao longo do desenvolvimento do ano.

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    2. Cara, com todo respeito e sem idolatrar a VW, vc fez os cálculos? Se olharmos apenas para o BR, no qual somando os veiculos mais vendidos da VW, temos algo em torno de 199 mil. Por tanto, se multiplicarmos pelo lucro, temos só 2 bi. É... pouco né...

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    3. E ainda leve em consideração que o Grupo VW tem as marcas de volume. As marcas premium separadas terão bem mais lucro.

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  4. kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

    Se não fosse a Porsche, kkkkkkkkkkkkkkkkkkk

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  5. Que lixo de lucro pra um grupo inteiro repleto de marcas que se dizem de luxo.
    Se não fosse o Governo Alemão e o Governo do Qatar (acionistas da Jacswagen).

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    1. se
      xola não ...vw vende bem em todos os mundos ... tirando eua...

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    2. então não vende bem em todos os mundos.

      xola não, animal.

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  6. A Audi vai quebrar o grupo VW. Perdeu o timing de renovacao dos modelos, design sem graca, pouca inovacao e invasao das chinesas na Europa.

    E questao de tempo pra comecar a pipocar anuncios de reestruturacao na Audi.

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    1. Sem fundamento. Novo A foi um desbunde de inovação.

      https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjVzL5shigPkLt3KC810H6Fv-jqOHyRKO5Gy-3zGhvuGkW4bnnrl3cx-zPcDf7Dj2nAkj7uO_4cnZYi9AvP1WtJGa2IB4Lp14X-MjiJioF0On8AAIQ_4s28IyLYPYf9JXwSwim3KjmaL4-Ssld7-9lQIyNndweWNVaB0IGGgVuThstuq59kxUSxCGRAnmwE/s2560/Audi-A5-Avant-2025%20%289%29.jpg

      E ainda os elétricos da Audi, totalmente disruptivos!

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    2. isso é um fato, KIA/Hyundai já batem nos audi, agora com os chineses...

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    3. verdade ,um hb2 e um kia rio ...já batem em um audi kkkkkkkkkkkkkk

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  7. Situaçao da VW bem perigosa. 523 milhões no negativo.

    ihhhhhhh

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    1. kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk tadinho ... tem que fazer como sua gm ...no existir na europa e china kkkkk
      deve ser isso kkkkkkkkkkkkkk
      vai vw , fica pequena como está fazendo a gm...sqn

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