A Volkswagen anunciou o lançamento do Polo Edition 50, uma edição especial criada para marcar os 50 anos do compacto. O modelo já está em pré-venda na Alemanha, com preços a partir de 28.200 euros.
Baseado na linha de acabamento "Style", o Polo Edition 50 traz uma configuração exclusiva com elementos visuais e itens adicionais de série.
Entre os destaques externos, o veículo conta com rodas de liga leve “Coventry” de 16 polegadas (com opção de 17” “Torosa”), vidros traseiros escurecidos e um emblema tridimensional “50” na coluna B.
No interior, há inscrições “Edition 50” nas soleiras das portas dianteiras e o número “50” no volante e no painel do lado do passageiro.
O modelo vem equipado de fábrica com diversos itens, como pedais com acabamento metálico, iluminação ambiente, pacote Chrome (que inclui detalhes cromados nos espelhos, botões e saídas de ar), bancos dianteiros esportivos com aquecimento, volante multifuncional revestido em couro e câmera de ré.
No pacote de assistência, o Polo Edition 50 inclui o Park & Comfort, que agrega sistema de proteção proativa dos ocupantes (em conjunto com o Front Assist), assistente de mudança de faixa (Side Assist), assistência de estacionamento (Park Assist), sensores de estacionamento e alerta de tráfego traseiro. O sistema multimídia “Discover Media” inclui recursos de streaming e internet, além da seleção de perfil de condução.
Opcionalmente, a Volkswagen oferece o pacote Plus, que adiciona teto solar panorâmico, ar-condicionado automático de duas zonas com filtro de ar estendido e sistema de entrada e partida sem chave (Keyless Access com SAFELOCK).
O modelo estará disponível em três configurações de motorização. A versão de entrada conta com motor 1.0 TSI de 70 kW (95 cv) e câmbio manual. As outras duas opções combinam motores de 70 kW (95 cv) ou 85 kW (116 cv) com câmbio automático DSG de sete marchas.
O Polo Edition 50 é uma edição comemorativa voltada ao mercado europeu, inicialmente com foco nas vendas na Alemanha.
E o Kiko?
ResponderExcluirE o kiko???
ResponderExcluirAté na Europa, essa chinesa ta copiando o estilo das rodas da BYD.
Que feio Jacswagen.
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