A Ford anunciou uma nova marca do Mustang GTD em Nürburgring. Após ser o primeiro modelo esportivo de uma fabricante americana a completar uma volta abaixo de sete minutos no circuito alemão, o GTD melhorou seu desempenho e completou o traçado de 20,7 km em 6 minutos e 52,072 segundos, 5,5 segundos mais rápido que o tempo anterior (veja aqui).
Ford Mustang GTD
Com esse resultado, o Ford Mustang GTD subiu da sexta para a quarta posição no ranking de carros esportivos de produção em Nürburgring.
Ford Mustang GTD
O modelo, derivado do Mustang GT3 de competição, passará a ser produzido neste trimestre e teve aprimoramentos em diversos sistemas.
Ford Mustang GTD
A equipe de desenvolvimento trabalhou em ajustes no chassi, que recebeu reforço de rigidez torcional, além de melhorias no hardware da suspensão, alinhamento, sistema aerodinâmico e calibração do trem de força. O ABS, controle de tração e os amortecedores com válvula ativa também foram recalibrados.
Ford Mustang GTD
Essas mudanças foram implementadas após uma análise detalhada da volta anterior em Nürburgring, realizada em agosto. As modificações foram testadas inicialmente em simulador e, posteriormente, validadas em nova sessão na pista com condições climáticas favoráveis, em abril. O piloto Dirk Müller, da Multimatic Motorsports, foi responsável pelos testes em pista.



Segundo Greg Goodall, engenheiro-chefe do programa Mustang GTD, a melhoria de 5,5 segundos representa uma diferença de mais de 1.290 metros ao fim de uma volta no circuito. Ele ressalta que o desenvolvimento contínuo visa melhorar não apenas o desempenho, mas também a confiabilidade do modelo.
Ford Mustang GTD
A versão final do Mustang GTD chegará ao mercado com desempenho superior ao previsto inicialmente, consolidando-se como o modelo mais avançado da história da linha Mustang em termos de performance em pista.
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