A liderança de mercado é da Honda, com 74,4% de participação, seguida da Yamaha, com 18%.
A Shineray é a terceira, com 2,2%, enquanto a Haojue é a 4ª, com 1,1%.
No acumulado do ano, a liderança é da Honda, com 71,50%, seguida da Yamaha, com 19,24%.
Ranking - montadoras mais vendidas - setembro (11) de 2023
# | Marca | Setembro | Acumulado | ||
| Vendas | Share | Vendas | Share | ||
| 1 | Honda | 27.300 | 74,4% | 769.453 | 71,50% |
| 2 | Yamaha | 6.619 | 18,0% | 207.010 | 19,24% |
| 3 | Shineray | 798 | 2,2% | 19.191 | 1,78% |
| 4 | Haojue | 411 | 1,1% | 10.447 | 0,97% |
| 5 | BMW | 331 | 0,9% | 9.033 | 0,84% |
| 6 | Royal Enfield | 276 | 0,8% | 7.695 | 0,72% |
| 7 | Avelloz | 199 | 0,5% | 5.971 | 0,55% |
| 8 | Kawasaki | 173 | 0,5% | 5.517 | 0,51% |
| 9 | DAFRA | 127 | 0,3% | 3.892 | 0,36% |
| 10 | BAJAJ | 119 | 0,3% | 2.162 | 0,20% |
| 11 | TRIUMPH | 115 | 0,3% | 4.324 | 0,40% |
| 12 | TVS/Mottu | 32 | 0,1% | 24.372 | 2,26% |
| 13 | Suzuki | 28 | 0,1% | 1.092 | 0,10% |
| 14 | H.Davidson | 20 | 0,1% | 1.008 | 0,09% |
| 15 | Ducati | 15 | 0,0% | 578 | 0,05% |
| 16 | Bull | 11 | 0,0% | 512 | 0,05% |
| 17 | ATMAN | 8 | 0,0% | 188 | 0,02% |
| 18 | Voltz | 8 | 0,0% | 1.603 | 0,15% |
| 19 | Traxx | 7 | 0,0% | 238 | 0,02% |
| 20 | WUYANG | 6 | 0,0% | 83 | 0,01% |
| 21 | KASINSKI | 4 | 0,0% | 88 | 0,01% |
| 22 | KTM | 2 | 0,0% | 81 | 0,01% |
| 23 | Sousa | 2 | 0,0% | 260 | 0,02% |
| 24 | HAOBAO | 2 | 0,0% | 21 | 0,00% |
| 25 | JIANSHE | 1 | 0,0% | 6 | 0,00% |
| 26 | RIGUET | 1 | 0,0% | 36 | 0,00% |
Ranking - motocicletas mais vendidas - setembro (11) de 2023
| Média diárias | 6.163 | 6.115 | -1% | 5.946 | |
| Totais | 141.739 | 36.689 | -14% | 1.076.174 | |
| # | Modelo | Agosto | Setembro | δ St/Ag | YTD |
| 1 | HONDA/CG 160 | 36.843 | 9.731 | -12% | 287.042 |
| 2 | HONDA/BIZ | 18.905 | 5.677 | 0% | 137.436 |
| 3 | HONDA/POP 110I | 13.783 | 3.607 | -13% | 99.280 |
| 4 | HONDA/NXR160 | 14.119 | 3.332 | -21% | 103.108 |
| 5 | HONDA/CB 300F | 5.309 | 1.449 | -9% | 31.973 |
| 6 | YAMAHA/YBR 150 | 4.047 | 1.091 | -10% | 32.101 |
| 7 | YAMAHA/FAZER 250 | 4.254 | 980 | -23% | 30.713 |
| 8 | HONDA/PCX 160 | 3.597 | 970 | -10% | 24.320 |
| 9 | HONDA/XRE 190 | 3.229 | 860 | -11% | 24.570 |
| 10 | YAMAHA/XTZ 250 | 3.668 | 810 | -26% | 30.736 |
| 11 | YAMAHA/CROSSER 150 | 3.709 | 810 | -27% | 22.977 |
| 12 | YAMAHA/FAZER 150 | 3.411 | 808 | -21% | 22.811 |
| 13 | HONDA/ELITE 125 | 2.944 | 712 | -19% | 19.555 |
| 14 | YAMAHA/YS150 FAZER | 1.691 | 511 | 1% | 14.734 |
| 15 | HONDA/ADV 150 | 1.583 | 353 | -26% | 11.764 |
| 16 | SHINERAY/XY 125 | 1.263 | 319 | -16% | 7.756 |
| 17 | YAMAHA/NMAX | 1.027 | 303 | -2% | 9.473 |
| 18 | YAMAHA/NEO 125 | 1.255 | 279 | -26% | 11.524 |
| 19 | YAMAHA/FLUO 125 | 1.258 | 271 | -28% | 8.607 |
| 20 | SHINERAY/XY 50 | 1.041 | 263 | -16% | 6.596 |
| 21 | YAMAHA/MT03 | 793 | 211 | -11% | 5.920 |
| 22 | AVELLOZ/AZ1 | 859 | 199 | -23% | 5.968 |
| 23 | YAMAHA/YBR 125 | 808 | 191 | -21% | 6.962 |
| 24 | YAMAHA/XMAX 250 | 657 | 174 | -12% | 4.815 |
| 25 | HONDA/XRE 300 | 411 | 117 | -5% | 11.713 |
| 26 | BMW/R1250GS | 488 | 114 | -22% | 3.650 |
| 27 | HAOJUE/DR160 | 314 | 106 | 13% | 2.182 |
| 28 | BAJAJ/DOMINAR D400 | 322 | 99 | 2% | 1.710 |
| 29 | HONDA/CB 500X | 430 | 98 | -24% | 3.061 |
| 30 | ROYAL ENFIELD/METEOR | 337 | 98 | -3% | 2.552 |
| 31 | BMW/G310 GS | 347 | 92 | -12% | 2.133 |
| 32 | SHINERAY/XY50 | 263 | 90 | 14% | 2.043 |
| 33 | BMW/F850 GS | 315 | 86 | -9% | 1.698 |
| 34 | HONDA/NC 750X | 292 | 84 | -4% | 2.058 |
| 35 | HONDA/CB 500 | 334 | 82 | -18% | 2.688 |
| 36 | HAOJUE/DK160 | 210 | 76 | 21% | 1.660 |
| 37 | ROYAL ENFIELD/CLASSIC 350 | 281 | 73 | -13% | 2.301 |
| 38 | HAOJUE/MASTER RIDE 150 | 260 | 72 | -8% | 1.798 |
| 39 | SHINERAY/XY 150 | 309 | 71 | -23% | 1.089 |
| 40 | YAMAHA/MT09 | 215 | 68 | 5% | 1.702 |
| 41 | AMAZON/MOTTU-E | 63 | 58 | 207% | 736 |
| 42 | HAOJUE/DK150 | 251 | 53 | -30% | 1.915 |
| 43 | TRIUMPH/TIGER 900 | 302 | 52 | -43% | 2.273 |
| 44 | ROYAL ENFIELD/SCRAM 411 | 166 | 52 | 4% | 703 |
| 45 | YAMAHA/MT07 | 214 | 49 | -24% | 1.594 |
| 46 | HAOJUE/NK 150 | 137 | 44 | 7% | 1.046 |
| 47 | SHINERAY/SHI 175 | 206 | 43 | -30% | 1.120 |
| 48 | YAMAHA/YZF R3 | 146 | 42 | -4% | 1.429 |
| 49 | HONDA/CB 650R | 172 | 39 | -24% | 1.377 |
| 50 | HONDA/CRF 1100L | 134 | 39 | -3% | 860 |
| 51 | DAFRA/NH 190 | 120 | 34 | -6% | 1.130 |
| 52 | KAWASAKI/Z900 | 119 | 34 | -5% | 804 |
| 53 | HAOJUE/CHOPPER | 139 | 33 | -21% | 940 |
| 54 | MOTTU/SPORT 110I | 976 | 32 | -89% | 24.372 |
| 55 | HONDA/POP 100 | 87 | 26 | 0% | 765 |
| 56 | KAWASAKI/NINJA 400 | 104 | 25 | -20% | 759 |
| 57 | DAFRA/APACHE 200 | 99 | 24 | -19% | 787 |
| 58 | KAWASAKI/VERSYS 300 | 119 | 24 | -33% | 784 |
| 59 | ROYAL ENFIELD/HIMALAYAN | 111 | 23 | -31% | 1.170 |
| 60 | KAWASAKI/VERSYS 650 | 102 | 22 | -28% | 781 |
| 61 | KAWASAKI/VULCAN S | 108 | 22 | -32% | 718 |
| 62 | ROYAL ENFIELD/INTERCEPTOR | 86 | 22 | -15% | 627 |
| 63 | HONDA/X-ADV 750 | 59 | 21 | 19% | 173 |
| 64 | KAWASAKI/Z400 | 71 | 20 | -6% | 555 |
| 65 | HONDA/CG 125 | 45 | 20 | 48% | 520 |
| 66 | BAJAJ/DOMINAR D200 | 95 | 20 | -30% | 452 |
| 67 | HONDA/PCX 150 | 112 | 19 | -43% | 1.510 |
| 68 | YAMAHA/XTZ150 | 64 | 19 | -1% | 765 |
| 69 | HONDA/CBR 650R | 69 | 19 | -8% | 509 |
| 70 | DAFRA/CITYCOM 300I | 53 | 19 | 19% | 490 |
| 71 | HAOJUE/LINDY 125 | 83 | 17 | -32% | 592 |
| 72 | HONDA/CB 1000R | 70 | 16 | -24% | 546 |
| 73 | BMW/G310 R | 50 | 16 | 7% | 384 |
| 74 | TRIUMPH/STREET TRIPLE | 19 | 16 | 181% | 98 |
| 75 | DAFRA/CRUISYM 300 | 50 | 15 | 0% | 442 |
| 76 | DAFRA/CRUISYM 150 | 49 | 15 | 2% | 414 |
| 77 | GCX/S8 | 53 | 15 | -6% | 355 |
| 78 | HONDA/CB 250F TWISTER | 71 | 14 | -34% | 3.716 |
| 79 | TRIUMPH/TIGER SPORT 660 | 69 | 14 | -32% | 544 |
| 80 | SUZUKI/GSX-S750 | 75 | 14 | -38% | 369 |
| 81 | BMW/S1000 RR | 48 | 13 | -10% | 781 |
| 82 | DAFRA/MAXSYM 400I | 41 | 11 | -11% | 331 |
| 83 | KAWASAKI/NINJA 300 | 39 | 11 | -6% | 183 |
| 84 | SUZUKI/VSTROM650 | 81 | 10 | -59% | 458 |
| 85 | BULL/KRC50 | 43 | 10 | -22% | 397 |
| 86 | BMW/F750 GS | 29 | 10 | 15% | 363 |
| 87 | SHINERAY/PT3 | 32 | 10 | 4% | 243 |
| 88 | TRIUMPH/TIGER 1200 | 62 | 9 | -52% | 534 |
| 89 | DUCATI/MULTISTRADA V4 | 44 | 9 | -32% | 277 |
| 90 | HONDA/CG150 | 51 | 8 | -48% | 442 |
| 91 | ROYAL ENFIELD/CONTINENTAL GT | 36 | 8 | -26% | 292 |
| 92 | TRIUMPH/BONNEVILLE | 31 | 8 | -14% | 228 |
| 93 | ATMAN/FALCON | 34 | 8 | -22% | 188 |
| 94 | HAOJUE/NEX | 31 | 7 | -25% | 167 |
| 95 | VOLTZ/EV1 | 22 | 6 | -9% | 896 |
| 96 | TRIUMPH/TRIDENT 660 | 44 | 6 | -55% | 314 |
| 97 | TRAXX/JL50 | 22 | 6 | -9% | 232 |
| 98 | WUYANG/WY48Q2 | 8 | 6 | 150% | 83 |
| 99 | TRIUMPH/BOBBER | 21 | 6 | -5% | 60 |
| 100 | DAFRA/ZIG 50 | 41 | 5 | -59% | 238 |
| 101 | H.DAVIDSON/FL FBS | 16 | 5 | 4% | 167 |
| 102 | DUCATI/PANIGALE V4 | 21 | 5 | -21% | 143 |
| 103 | KAWASAKI/Z650 | 28 | 4 | -52% | 215 |
| 104 | TRIUMPH/SCRAMBLER 1200 | 11 | 4 | 21% | 92 |
| 105 | DAFRA/SUPER 50 | 7 | 4 | 90% | 45 |
| 106 | KAWASAKI/NINJA ZX 6 | 29 | 3 | -66% | 223 |
| 107 | H.DAVIDSON/FLTRK | 16 | 3 | -38% | 166 |
| 108 | HAOJUE/VR 150 | 19 | 3 | -47% | 142 |
| 109 | KAWASAKI/NINJA 650 | 19 | 3 | -47% | 77 |
| 110 | KASINSKI/SOFT | 7 | 3 | 43% | 72 |
| 111 | VOLTZ/EVS | 75 | 2 | -91% | 624 |
| 112 | SHINERAY/SHE 3000 | 17 | 2 | -61% | 320 |
| 113 | KAWASAKI/VERSYS 1000 | 18 | 2 | -63% | 138 |
| 114 | H.DAVIDSON/FLHCS | 9 | 2 | -26% | 124 |
| 115 | SOUSA/AS 150 STREET | 5 | 2 | 33% | 112 |
| 116 | H.DAVIDSON/FXLRS | 8 | 2 | -17% | 90 |
| 117 | KTM/390 DUKE | 8 | 2 | -17% | 80 |
| 118 | H.DAVIDSON/FLHX | 9 | 2 | -26% | 68 |
| 119 | H.DAVIDSON/FX FBS | 3 | 2 | 122% | 54 |
| 120 | H.DAVIDSON/FLT | 9 | 2 | -26% | 45 |
| 121 | SUZUKI/GSXR1000 | 6 | 2 | 11% | 42 |
| 122 | HONDA/LEAD 110 | 3 | 2 | 122% | 38 |
| 123 | HAOBAO/HB50 | 6 | 2 | 11% | 20 |
| 124 | H.DAVIDSON/FLHTK | 29 | 1 | -89% | 171 |
| 125 | KAWASAKI/Z1000 | 22 | 1 | -85% | 170 |
| 126 | HONDA/NXR150 | 20 | 1 | -83% | 165 |
| 127 | BULL/SPIRIT 50 | 9 | 1 | -63% | 111 |
| 128 | SUZUKI/GSX 1300 | 15 | 1 | -78% | 107 |
| 129 | KAWASAKI/NINJA ZX10 | 6 | 1 | -44% | 95 |
| 130 | YAMAHA/T115 CRYPTON | 13 | 1 | -74% | 78 |
| 131 | HONDA/C100 | 8 | 1 | -58% | 65 |
| 132 | H.DAVIDSON/FLH RXS | 8 | 1 | -58% | 63 |
| 133 | DUCATI/SCRAMBLER | 9 | 1 | -63% | 61 |
| 134 | AGRALE/DUCATI/MONSTER | 2 | 1 | 67% | 40 |
| 135 | HONDA/NXR125 | 2 | 1 | 67% | 37 |
| 136 | RIGUET/TRC 01 | 4 | 1 | -17% | 36 |
| 137 | HONDA/CB 300R | 2 | 1 | 67% | 27 |
| 138 | YAMAHA/NEO AT115 | - | 1 | - | 20 |
| 139 | KAWASAKI/ZX | 3 | 1 | 11% | 13 |
| 140 | HONDA/KATUNY | 5 | 1 | -33% | 9 |
| 141 | JIANSHE/JBR 125 | 1 | 1 | 233% | 6 |
| 142 | SUZUKI/DR-Z400 | - | 1 | - | 5 |
| 143 | KASINSKI/COMET 150 | 1 | 1 | 0% | 5 |
| 144 | TRAXX/JH250 | - | 1 | - | 4 |
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