A média de emplacamentos por dia útil está em 6.062 unidades - retração de -11% relativamente fechamento do mês anterior.
A liderança de mercado é da Honda, com 72,4% de participação, seguida da Yamaha, com 19,1%.
A Shineray é a terceira, com 2,3%, enquanto a Haojue é a 4ª, com 1%.
No acumulado do ano, a liderança é da Honda, com 71,35%, seguida da Yamaha, com 19,27%. Ranking - montadoras mais vendidas - agosto (24) de 2023
# | Marca | Agosto | Acumulado | ||
| Vendas | Share | Vendas | Share | ||
| 1 | Honda | 78.960 | 72,4% | 718.414 | 71,35% |
| 2 | Yamaha | 20.855 | 19,1% | 194.011 | 19,27% |
| 3 | Shineray | 2.456 | 2,3% | 17.716 | 1,76% |
| 4 | Haojue | 1.102 | 1,0% | 9.694 | 0,96% |
| 5 | TVS/Mottu | 959 | 0,9% | 24.323 | 2,42% |
| 6 | BMW | 936 | 0,9% | 8.359 | 0,83% |
| 7 | Royal Enfield | 826 | 0,8% | 7.178 | 0,71% |
| 8 | Avelloz | 677 | 0,6% | 5.590 | 0,56% |
| 9 | Kawasaki | 578 | 0,5% | 5.135 | 0,51% |
| 10 | TRIUMPH | 440 | 0,4% | 4.061 | 0,40% |
| 11 | DAFRA | 357 | 0,3% | 3.661 | 0,36% |
| 12 | BAJAJ | 346 | 0,3% | 1.972 | 0,20% |
| 13 | Suzuki | 133 | 0,1% | 1.009 | 0,10% |
| 14 | Voltz | 100 | 0,1% | 1.589 | 0,16% |
| 15 | H.Davidson | 83 | 0,1% | 958 | 0,10% |
| 16 | Ducati | 67 | 0,1% | 548 | 0,05% |
| 17 | Bull | 42 | 0,0% | 490 | 0,05% |
| 18 | ATMAN | 31 | 0,0% | 177 | 0,02% |
| 19 | Traxx | 19 | 0,0% | 228 | 0,02% |
| 20 | Sousa | 9 | 0,0% | 253 | 0,03% |
| 21 | KASINSKI | 8 | 0,0% | 82 | 0,01% |
| 22 | JONNY | 5 | 0,0% | 9 | 0,00% |
| 23 | KTM | 5 | 0,0% | 76 | 0,01% |
| 24 | WUYANG | 5 | 0,0% | 74 | 0,01% |
| 25 | VESPA | 4 | 0,0% | 17 | 0,00% |
| 26 | HAOBAO | 4 | 0,0% | 17 | 0,00% |
| 27 | RIGUET | 3 | 0,0% | 34 | 0,00% |
| 28 | BRAVAX | 3 | 0,0% | 44 | 0,00% |
| 29 | KYMCO | 2 | 0,0% | 24 | 0,00% |
| 30 | JIANSHE | 1 | 0,0% | 5 | 0,00% |
| 31 | YINGANG | 1 | 0,0% | 1 | 0,00% |
| 32 | AUGURI | 1 | 0,0% | 2 | 0,00% |
| 33 | Sundown | 1 | 0,0% | 9 | 0,00% |
| 34 | LONCIN | 1 | 0,0% | 2 | 0,00% |
Ranking - motocicletas mais vendidas - agosto (24) de 2023
| Média diárias | 6.785 | 6.062 | -11% | 5.958 | |
| Totais | 122.122 | 109.121 | 14% | 1.006.869 | |
| # | Modelo | Julho | Agosto | δ Ag/Jl | YTD |
| 1 | HONDA/CG 160 | 29.899 | 28.237 | 21% | 268.705 |
| 2 | HONDA/BIZ | 13.792 | 14.283 | 32% | 127.138 |
| 3 | HONDA/NXR160 | 11.594 | 10.985 | 21% | 96.642 |
| 4 | HONDA/POP 110I | 12.187 | 10.740 | 13% | 92.630 |
| 5 | HONDA/CB 300F | 4.594 | 4.121 | 15% | 29.336 |
| 6 | YAMAHA/FAZER 250 | 3.525 | 3.298 | 20% | 28.777 |
| 7 | YAMAHA/YBR 150 | 4.107 | 3.007 | -6% | 29.970 |
| 8 | YAMAHA/CROSSER 150 | 3.169 | 2.875 | 16% | 21.333 |
| 9 | YAMAHA/XTZ 250 | 3.615 | 2.834 | 0% | 29.092 |
| 10 | HONDA/PCX 160 | 2.891 | 2.753 | 22% | 22.506 |
| 11 | YAMAHA/FAZER 150 | 2.980 | 2.602 | 12% | 21.194 |
| 12 | HONDA/XRE 190 | 3.274 | 2.432 | -5% | 22.913 |
| 13 | HONDA/ELITE 125 | 2.597 | 2.341 | 15% | 18.240 |
| 14 | YAMAHA/YS150 FAZER | 1.612 | 1.261 | 0% | 13.793 |
| 15 | HONDA/ADV 150 | 1.481 | 1.211 | 4% | 11.039 |
| 16 | SHINERAY/XY 125 | 1.062 | 1.003 | 21% | 7.177 |
| 17 | YAMAHA/NEO 125 | 1.428 | 993 | -11% | 10.983 |
| 18 | MOTTU/SPORT 110I | 2.733 | 959 | -55% | 24.323 |
| 19 | YAMAHA/FLUO 125 | 997 | 929 | 19% | 8.007 |
| 20 | YAMAHA/NMAX | 1.190 | 815 | -12% | 8.959 |
| 21 | SHINERAY/XY 50 | 851 | 804 | 21% | 6.096 |
| 22 | AVELLOZ/AZ1 | 750 | 677 | 15% | 5.587 |
| 23 | YAMAHA/MT03 | 712 | 623 | 12% | 5.539 |
| 24 | YAMAHA/YBR 125 | 838 | 616 | -6% | 6.579 |
| 25 | YAMAHA/XMAX 250 | 572 | 501 | 12% | 4.485 |
| 26 | HONDA/XRE 300 | 388 | 354 | 17% | 11.539 |
| 27 | BMW/R1250GS | 398 | 349 | 12% | 3.397 |
| 28 | HONDA/CB 500X | 281 | 310 | 41% | 2.843 |
| 29 | BAJAJ/DOMINAR D400 | 168 | 275 | 109% | 1.564 |
| 30 | BMW/G310 GS | 370 | 261 | -10% | 1.955 |
| 31 | HONDA/CB 500 | 333 | 260 | 0% | 2.532 |
| 32 | ROYAL ENFIELD/METEOR | 249 | 256 | 31% | 2.373 |
| 33 | TRIUMPH/TIGER 900 | 332 | 246 | -5% | 2.165 |
| 34 | HAOJUE/DR160 | 288 | 240 | 6% | 2.002 |
| 35 | SHINERAY/XY 150 | 252 | 235 | 19% | 944 |
| 36 | HONDA/NC 750X | 278 | 227 | 4% | 1.909 |
| 37 | BMW/F850 GS | 184 | 225 | 56% | 1.522 |
| 38 | ROYAL ENFIELD/CLASSIC 350 | 271 | 214 | 1% | 2.161 |
| 39 | HAOJUE/DK150 | 243 | 201 | 6% | 1.812 |
| 40 | SHINERAY/XY50 | 210 | 197 | 20% | 1.887 |
| 41 | HAOJUE/MASTER RIDE 150 | 220 | 189 | 10% | 1.655 |
| 42 | SHINERAY/SHI 175 | 236 | 175 | -5% | 1.046 |
| 43 | YAMAHA/MT07 | 169 | 167 | 26% | 1.498 |
| 44 | HAOJUE/DK160 | 199 | 164 | 5% | 1.538 |
| 45 | YAMAHA/MT09 | 201 | 152 | -3% | 1.571 |
| 46 | HONDA/CB 650R | 118 | 127 | 38% | 1.293 |
| 47 | ROYAL ENFIELD/SCRAM 411 | 144 | 124 | 10% | 609 |
| 48 | YAMAHA/YZF R3 | 181 | 113 | -20% | 1.354 |
| 49 | HAOJUE/CHOPPER | 90 | 108 | 53% | 876 |
| 50 | HONDA/CRF 1100L | 130 | 104 | 2% | 791 |
| 51 | HONDA/PCX 150 | 135 | 98 | -7% | 1.477 |
| 52 | HAOJUE/NK 150 | 130 | 98 | -4% | 963 |
| 53 | DAFRA/NH 190 | 101 | 97 | 23% | 1.073 |
| 54 | KAWASAKI/Z900 | 98 | 92 | 20% | 743 |
| 55 | ROYAL ENFIELD/HIMALAYAN | 117 | 86 | -6% | 1.122 |
| 56 | KAWASAKI/VERSYS 300 | 98 | 86 | 12% | 727 |
| 57 | KAWASAKI/VULCAN S | 102 | 85 | 6% | 673 |
| 58 | VOLTZ/EVS | 20 | 74 | 373% | 621 |
| 59 | DAFRA/APACHE 200 | 80 | 72 | 15% | 736 |
| 60 | ROYAL ENFIELD/INTERCEPTOR | 62 | 72 | 48% | 591 |
| 61 | BAJAJ/DOMINAR D200 | 61 | 71 | 49% | 408 |
| 62 | KAWASAKI/NINJA 400 | 100 | 70 | -11% | 700 |
| 63 | KAWASAKI/VERSYS 650 | 89 | 69 | -1% | 726 |
| 64 | HAOJUE/LINDY 125 | 63 | 67 | 36% | 559 |
| 65 | AMAZON/MOTTU-E | 120 | 63 | -33% | 678 |
| 66 | SUZUKI/VSTROM650 | 60 | 59 | 26% | 426 |
| 67 | HONDA/POP 100 | 99 | 58 | -25% | 710 |
| 68 | HONDA/CB 1000R | 82 | 56 | -13% | 516 |
| 69 | YAMAHA/XTZ150 | 75 | 53 | -10% | 735 |
| 70 | HONDA/CB 250F TWISTER | 80 | 52 | -17% | 3.683 |
| 71 | SUZUKI/GSX-S750 | 53 | 51 | 23% | 331 |
| 72 | KAWASAKI/Z400 | 79 | 48 | -22% | 512 |
| 73 | HONDA/CBR 650R | 66 | 48 | -7% | 469 |
| 74 | HONDA/X-ADV 750 | 22 | 48 | 179% | 141 |
| 75 | ROYAL ENFIELD/HUNTER | - | 48 | - | 48 |
| 76 | TRIUMPH/TIGER | 69 | 44 | -19% | 505 |
| 77 | TRIUMPH/TIGER 1200 | 39 | 43 | 41% | 506 |
| 78 | BMW/S1000 RR | 74 | 42 | -27% | 762 |
| 79 | DAFRA/CITYCOM 300I | 44 | 40 | 16% | 458 |
| 80 | HONDA/CG150 | 61 | 40 | -16% | 423 |
| 81 | DAFRA/CRUISYM 300 | 46 | 40 | 11% | 417 |
| 82 | BMW/G310 R | 64 | 38 | -24% | 356 |
| 83 | DAFRA/ZIG 50 | 36 | 37 | 31% | 229 |
| 84 | HONDA/CG 125 | 69 | 36 | -33% | 491 |
| 85 | DAFRA/CRUISYM 150 | 41 | 35 | 9% | 385 |
| 86 | BULL/KRC50 | 42 | 34 | 3% | 378 |
| 87 | GCX/S8 | 69 | 34 | -37% | 321 |
| 88 | DUCATI/MULTISTRADA V4 | 41 | 32 | 0% | 256 |
| 89 | TRIUMPH/TRIDENT 660 | 45 | 31 | -12% | 295 |
| 90 | ATMAN/FALCON | 22 | 31 | 80% | 177 |
| 91 | DAFRA/MAXSYM 400I | 57 | 28 | -37% | 307 |
| 92 | ROYAL ENFIELD/CONTINENTAL GT | 46 | 26 | -28% | 274 |
| 93 | SHINERAY/PT3 | 29 | 26 | 15% | 227 |
| 94 | KAWASAKI/NINJA ZX 6 | 26 | 26 | 28% | 217 |
| 95 | TRIUMPH/BONNEVILLE | 41 | 26 | -19% | 215 |
| 96 | KAWASAKI/NINJA 300 | 33 | 26 | 1% | 159 |
| 97 | KAWASAKI/Z650 | 28 | 25 | 14% | 208 |
| 98 | H.DAVIDSON/FLHTK | 30 | 21 | -11% | 162 |
| 99 | HAOJUE/NEX | 27 | 21 | -1% | 150 |
| 100 | VOLTZ/EV1 | 55 | 20 | -54% | 888 |
| 101 | BMW/F750 GS | 27 | 20 | -5% | 344 |
| 102 | TRAXX/JL50 | 46 | 19 | -47% | 223 |
| 103 | DUCATI/PANIGALE V4 | 17 | 18 | 35% | 135 |
| 104 | TRIUMPH/BOBBER | 3 | 17 | 624% | 50 |
| 105 | KAWASAKI/Z1000 | 21 | 16 | -3% | 163 |
| 106 | HONDA/NXR150 | 19 | 16 | 8% | 160 |
| 107 | TRIUMPH/SPEED TWIN | 19 | 16 | 8% | 122 |
| 108 | SHINERAY/SHE 3000 | 14 | 15 | 37% | 316 |
| 109 | H.DAVIDSON/FLTRK | 18 | 15 | 6% | 162 |
| 110 | KAWASAKI/NINJA 650 | 13 | 15 | 47% | 70 |
| 111 | HAOJUE/VR 150 | 21 | 14 | -15% | 134 |
| 112 | KAWASAKI/VERSYS 1000 | 20 | 12 | -23% | 130 |
| 113 | SUZUKI/GSX 1300 | 12 | 12 | 28% | 103 |
| 114 | H.DAVIDSON/FL FBS | 28 | 11 | -50% | 157 |
| 115 | YAMAHA/T115 CRYPTON | 11 | 11 | 28% | 75 |
| 116 | TRIUMPH/SCRAMBLER 1200 | 11 | 9 | 5% | 86 |
| 117 | DUCATI/SCRAMBLER | 5 | 9 | 130% | 60 |
| 118 | BULL/SPIRIT 50 | 15 | 8 | -32% | 109 |
| 119 | H.DAVIDSON/FLT | 6 | 8 | 70% | 42 |
| 120 | H.DAVIDSON/FXLRS | 19 | 7 | -53% | 87 |
| 121 | DAFRA/SUPER 50 | 11 | 7 | -19% | 41 |
| 122 | SOUSA/AS 110 | 20 | 6 | -62% | 145 |
| 123 | H.DAVIDSON/FLHCS | 18 | 6 | -57% | 119 |
| 124 | VOLTZ/EV01 | 7 | 6 | 10% | 80 |
| 125 | H.DAVIDSON/FLHX | 8 | 6 | -4% | 63 |
| 126 | KAWASAKI/NINJA ZX10 | 12 | 5 | -47% | 93 |
| 127 | KTM/390 DUKE | 11 | 5 | -42% | 75 |
| 128 | WUYANG/WY48Q2 | 10 | 5 | -36% | 74 |
| 129 | TRIUMPH/STREET TRIPLE | 3 | 5 | 113% | 68 |
| 130 | KASINSKI/SOFT | 10 | 5 | -36% | 67 |
| 131 | HONDA/C100 | 11 | 5 | -42% | 61 |
| 132 | DUCATI/DIAVEL | 3 | 5 | 113% | 45 |
| 133 | JONNY/HYPE 50 | 1 | 5 | 539% | 9 |
| 134 | H.DAVIDSON/FLH RXS | 11 | 4 | -54% | 58 |
| 135 | VESPA/VXL | 1 | 4 | 411% | 17 |
| 136 | HAOBAO/HB50 | 4 | 4 | 28% | 16 |
| 137 | HONDA/KATUNY | - | 4 | - | 7 |
| 138 | SOUSA/AS 150 STREET | 6 | 3 | -36% | 108 |
| 139 | TRIUMPH/ROCKET 3 R | 13 | 3 | -71% | 48 |
| 140 | BRAVAX/BX50CC | 9 | 3 | -57% | 44 |
| 141 | SUZUKI/GSXR1000 | 4 | 3 | -4% | 37 |
| 142 | HONDA/LEAD 110 | 4 | 3 | -4% | 36 |
| 143 | RIGUET/TRC 01 | 7 | 3 | -57% | 34 |
| 144 | SUZUKI/AN 125 | 3 | 3 | 0% | 13 |
| 145 | YAMAHA/JOG TEEN | 4 | 3 | -25% | 13 |
| 146 | KAWASAKI/ZX | - | 3 | - | 12 |
| 147 | H.DAVIDSON/FX FBS | 2 | 2 | 0% | 51 |
| 148 | AGRALE/DUCATI/MONSTER | 2 | 2 | 0% | 39 |
| 149 | HONDA/NXR125 | 3 | 2 | -33% | 36 |
| 150 | H.DAVIDSON/FX BRS | 10 | 2 | -80% | 31 |
| 151 | DUCATI/XDIAVEL | 2 | 2 | 0% | 29 |
| 152 | HONDA/CB 300R | 3 | 2 | -33% | 26 |
| 153 | HONDA/GOLDWING | - | 2 | - | 15 |
| 154 | SUZUKI/EN125 | 1 | 2 | 100% | 11 |
| 155 | SUZUKI/INTRUDER 125 | - | 2 | - | 10 |
| 156 | ALPINA/SPORT | - | 2 | - | 8 |
| 157 | HONDA/CBR 1000RR | 6 | 1 | -83% | 42 |
| 158 | HONDA/SH 150 | 2 | 1 | -50% | 32 |
| 159 | BMW/K 1600 | 1 | 1 | 0% | 23 |
| 160 | H.DAVIDSON/FL SB | 4 | 1 | -68% | 22 |
| 161 | SHINERAY/JL 125 | 3 | 1 | -57% | 19 |
| 162 | KYMCO/PEOPLE GT300 | 3 | 1 | -57% | 19 |
| 163 | YAMAHA/XTZ 125 | 2 | 1 | -36% | 17 |
| 164 | SUZUKI/BURGMAN 125 | 2 | 1 | -36% | 14 |
| 165 | HONDA/NX-4 | - | 1 | - | 6 |
| 166 | YAMAHA/LANDER | 1 | 1 | 28% | 5 |
| 167 | JIANSHE/JBR 125 | - | 1 | - | 5 |
| 168 | DAFRA/ZIG 100 | - | 1 | - | 4 |
| 169 | KASINSKI/COMET 150 | - | 1 | - | 4 |
| 170 | KASINSKI/MIRAGE 250 | - | 1 | - | 3 |
| 171 | SUNDOWN/MAX 125 | - | 1 | - | 3 |
| 172 | HONDA/CBX 250 TWISTE | - | 1 | - | 2 |
| 173 | HONDA/XR 200 | - | 1 | - | 2 |
| 174 | LONCIN/LX 150 | - | 1 | - | 2 |
| 175 | KASINSKI/WIN 110 | - | 1 | - | 2 |
| 176 | AUGURI/SR150 | - | 1 | - | 2 |
| 177 | KYMCO/DOWNTOWN 300I | - | 1 | - | 2 |
| 178 | YINGANG/US1 | - | 1 | - | 1 |
| 179 | DUCATI/MTS 1260 | - | 1 | - | 1 |
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