A liderança de mercado é da Honda, com 72,9% de participação, seguida da Yamaha, com 17,5%.
A Mottu é a terceira, com 3,1%, enquanto a Shineray é a 4ª, com 1,6%.
No acumulado do ano, a liderança é da Honda, com 71,42%, seguida da Yamaha, com 19,22%.
Ranking - montadoras mais vendidas - junho (2) de 2023
# | Marca | Junho | Acumulado | ||
| Vendas | Share | Vendas | Share | ||
| 1 | Honda | 10.199 | 72,9% | 464.098 | 71,42% |
| 2 | Yamaha | 2.454 | 17,5% | 124.871 | 19,22% |
| 3 | TVS/Mottu | 430 | 3,1% | 17.540 | 2,70% |
| 4 | Shineray | 228 | 1,6% | 10.215 | 1,57% |
| 5 | Haojue | 123 | 0,9% | 6.175 | 0,95% |
| 6 | BMW | 116 | 0,8% | 5.259 | 0,81% |
| 7 | Avelloz | 83 | 0,6% | 3.507 | 0,54% |
| 8 | Kawasaki | 73 | 0,5% | 3.292 | 0,51% |
| 9 | TRIUMPH | 62 | 0,4% | 2.457 | 0,38% |
| 10 | Royal Enfield | 56 | 0,4% | 4.498 | 0,69% |
| 11 | DAFRA | 47 | 0,3% | 2.488 | 0,38% |
| 12 | BAJAJ | 34 | 0,2% | 938 | 0,14% |
| 13 | H.Davidson | 23 | 0,2% | 591 | 0,09% |
| 14 | Voltz | 18 | 0,1% | 1.272 | 0,20% |
| 15 | Suzuki | 13 | 0,1% | 585 | 0,09% |
| 16 | Ducati | 8 | 0,1% | 339 | 0,05% |
| 17 | Bull | 4 | 0,0% | 334 | 0,05% |
| 18 | Sousa | 3 | 0,0% | 172 | 0,03% |
| 19 | ATMAN | 3 | 0,0% | 98 | 0,02% |
| 20 | WUYANG | 3 | 0,0% | 46 | 0,01% |
| 21 | KASINSKI | 3 | 0,0% | 40 | 0,01% |
| 22 | Traxx | 3 | 0,0% | 122 | 0,02% |
| 23 | KTM | 1 | 0,0% | 56 | 0,01% |
| 24 | RIGUET | 1 | 0,0% | 22 | 0,00% |
| 25 | NAZAXX | 1 | 0,0% | 2 | 0,00% |
| 26 | KYMCO | 1 | 0,0% | 14 | 0,00% |
| 27 | BRAVAX | 0 | 0,0% | 28 | 0,00% |
| 28 | PIAGGIO | 0 | 0,0% | 9 | 0,00% |
| 29 | BENZHOU | 0 | 0,0% | 4 | 0,00% |
| 30 | Sundown | 0 | 0,0% | 6 | 0,00% |
| 31 | Aprilia | 0 | 0,0% | 26 | 0,00% |
| 32 | VESPA | 0 | 0,0% | 11 | 0,00% |
| 33 | JIANSHE | 0 | 0,0% | 4 | 0,00% |
| 34 | HAOBAO | 0 | 0,0% | 3 | 0,00% |
| 35 | Flash | 0 | 0,0% | 2 | 0,00% |
| 36 | MARVA | 0 | 0,0% | 1 | 0,00% |
| 37 | LONCIN | 0 | 0,0% | 1 | 0,00% |
| 38 | AUGURI | 0 | 0,0% | 1 | 0,00% |
| 39 | JONNY | 0 | 0,0% | 2 | 0,00% |
| 40 | CARVER | 0 | 0,0% | 2 | 0,00% |
| 41 | MVK | 0 | 0,0% | 2 | 0,00% |
| 42 | DAYANG | 0 | 0,0% | 2 | 0,00% |
| 43 | ITALIKA | 0 | 0,0% | 1 | 0,00% |
Ranking - motocicletas mais vendidas - junho (2) de 2023
| Média diárias | 8.902 | 6.997 | -21% | 5.962 | |
| Totais | 160.242 | 13.993 | -4% | 649.828 | |
| # | Modelo | Maio | Junho | δ Jn/Ma | YTD |
| 1 | HONDA/CG 160 | 43.442 | 3.474 | -12% | 177.849 |
| 2 | HONDA/BIZ | 18.340 | 1.960 | 18% | 82.376 |
| 3 | HONDA/NXR160 | 15.454 | 1.436 | 2% | 62.010 |
| 4 | HONDA/POP 110I | 16.035 | 1.402 | -4% | 57.363 |
| 5 | HONDA/CB 300F | 5.505 | 462 | -8% | 16.117 |
| 6 | MOTTU/SPORT 110I | 3.352 | 430 | 41% | 17.540 |
| 7 | HONDA/XRE 190 | 3.668 | 395 | 18% | 13.936 |
| 8 | YAMAHA/XTZ 250 | 4.817 | 391 | -11% | 18.953 |
| 9 | YAMAHA/FAZER 250 | 4.686 | 366 | -14% | 18.465 |
| 10 | YAMAHA/YBR 150 | 4.911 | 336 | -25% | 19.527 |
| 11 | HONDA/PCX 160 | 3.574 | 329 | 1% | 13.985 |
| 12 | YAMAHA/FAZER 150 | 3.338 | 303 | 0% | 13.185 |
| 13 | YAMAHA/CROSSER 150 | 3.518 | 295 | -8% | 12.493 |
| 14 | HONDA/ELITE 125 | 2.990 | 281 | 3% | 10.799 |
| 15 | HONDA/ADV 150 | 1.875 | 183 | 7% | 6.860 |
| 16 | YAMAHA/YS150 FAZER | 2.010 | 147 | -20% | 9.326 |
| 17 | YAMAHA/NEO 125 | 1.872 | 138 | -19% | 7.348 |
| 18 | YAMAHA/FLUO 125 | 1.268 | 117 | 1% | 5.203 |
| 19 | YAMAHA/YBR 125 | 1.175 | 90 | -16% | 4.247 |
| 20 | SHINERAY/XY 50 | 868 | 89 | 13% | 3.633 |
| 21 | SHINERAY/XY 125 | 1.119 | 83 | -18% | 4.172 |
| 22 | AVELLOZ/AZ1 | 867 | 83 | 5% | 3.505 |
| 23 | YAMAHA/MT03 | 947 | 77 | -11% | 3.533 |
| 24 | YAMAHA/XMAX 250 | 784 | 70 | -2% | 2.906 |
| 25 | BMW/R1250GS | 686 | 67 | 7% | 2.269 |
| 26 | HONDA/CB 500X | 545 | 46 | -7% | 1.862 |
| 27 | HONDA/XRE 300 | 1.196 | 41 | -62% | 10.378 |
| 28 | YAMAHA/NMAX | 984 | 41 | -54% | 6.201 |
| 29 | HONDA/CB 500 | 422 | 37 | -4% | 1.617 |
| 30 | TRIUMPH/TIGER 900 | 345 | 35 | 12% | 1.211 |
| 31 | BAJAJ/DOMINAR D400 | 333 | 34 | 12% | 938 |
| 32 | HONDA/NC 750X | 281 | 31 | 21% | 1.141 |
| 33 | YAMAHA/MT07 | 213 | 30 | 55% | 1.005 |
| 34 | HAOJUE/DR160 | 320 | 28 | -4% | 1.227 |
| 35 | ROYAL ENFIELD/METEOR | 330 | 24 | -20% | 1.644 |
| 36 | HONDA/PCX 150 | 393 | 23 | -36% | 1.086 |
| 37 | HAOJUE/DK160 | 243 | 22 | 0% | 995 |
| 38 | YAMAHA/MT09 | 200 | 21 | 16% | 971 |
| 39 | YAMAHA/YZF R3 | 201 | 21 | 15% | 901 |
| 40 | HAOJUE/DK150 | 268 | 20 | -18% | 1.182 |
| 41 | SHINERAY/XY50 | 299 | 19 | -30% | 1.261 |
| 42 | BMW/G310 GS | 271 | 19 | -23% | 1.020 |
| 43 | BMW/F850 GS | 300 | 19 | -30% | 938 |
| 44 | HAOJUE/MASTER RIDE 150 | 255 | 18 | -22% | 1.049 |
| 45 | ROYAL ENFIELD/CLASSIC 350 | 283 | 17 | -34% | 1.403 |
| 46 | SHINERAY/SHI 175 | 133 | 16 | 32% | 455 |
| 47 | DAFRA/NH 190 | 130 | 15 | 27% | 765 |
| 48 | VOLTZ/EV1 | 241 | 15 | -32% | 710 |
| 49 | HONDA/POP 100 | 167 | 15 | -1% | 423 |
| 50 | HONDA/CB 250F TWISTER | 250 | 14 | -38% | 3.426 |
| 51 | HONDA/CRF 1100L | 91 | 14 | 69% | 472 |
| 52 | KAWASAKI/VERSYS 300 | 102 | 13 | 40% | 471 |
| 53 | SHINERAY/XY 150 | 74 | 13 | 93% | 348 |
| 54 | HONDA/CB 650R | 239 | 12 | -45% | 922 |
| 55 | HAOJUE/CHOPPER | 144 | 12 | -8% | 575 |
| 56 | HONDA/CB 1000R | 75 | 12 | 76% | 319 |
| 57 | HONDA/CG 125 | 115 | 12 | 15% | 299 |
| 58 | HAOJUE/NK 150 | 165 | 11 | -27% | 620 |
| 59 | KAWASAKI/Z900 | 111 | 11 | 9% | 481 |
| 60 | ROYAL ENFIELD/HIMALAYAN | 142 | 10 | -23% | 868 |
| 61 | KAWASAKI/Z400 | 76 | 10 | 45% | 318 |
| 62 | YAMAHA/XTZ150 | 270 | 9 | -63% | 526 |
| 63 | KAWASAKI/VERSYS 650 | 82 | 9 | 21% | 498 |
| 64 | DAFRA/APACHE 200 | 107 | 8 | -18% | 497 |
| 65 | KAWASAKI/NINJA 400 | 101 | 8 | -13% | 465 |
| 66 | HAOJUE/LINDY 125 | 104 | 8 | -15% | 386 |
| 67 | DAFRA/CRUISYM 150 | 50 | 8 | 76% | 287 |
| 68 | TRIUMPH/TIGER 1200 | 73 | 7 | 5% | 367 |
| 69 | TRIUMPH/TIGER | 103 | 6 | -36% | 337 |
| 70 | HONDA/CBR 650R | 51 | 6 | 29% | 252 |
| 71 | SUZUKI/VSTROM650 | 70 | 6 | -6% | 230 |
| 72 | TRIUMPH/BONNEVILLE | 30 | 6 | 120% | 131 |
| 73 | BMW/S1000 RR | 129 | 5 | -57% | 547 |
| 74 | KAWASAKI/VULCAN S | 100 | 5 | -45% | 413 |
| 75 | DAFRA/CITYCOM 300I | 52 | 5 | 6% | 329 |
| 76 | TRIUMPH/TRIDENT 660 | 44 | 5 | 25% | 167 |
| 77 | BULL/KRC50 | 56 | 4 | -21% | 264 |
| 78 | BMW/F750 GS | 69 | 4 | -36% | 262 |
| 79 | HONDA/CG150 | 99 | 4 | -56% | 239 |
| 80 | SUZUKI/GSX-S750 | 58 | 4 | -24% | 184 |
| 81 | DAFRA/MAXSYM 400I | 27 | 4 | 63% | 182 |
| 82 | KAWASAKI/VERSYS 1000 | 25 | 4 | 76% | 85 |
| 83 | KAWASAKI/NINJA ZX10 | 29 | 4 | 52% | 70 |
| 84 | H.DAVIDSON/FLHX | 10 | 4 | 340% | 45 |
| 85 | H.DAVIDSON/FLH RXS | 5 | 4 | 780% | 36 |
| 86 | DAFRA/CRUISYM 300 | 52 | 3 | -37% | 289 |
| 87 | SHINERAY/SHE 3000 | 18 | 3 | 83% | 191 |
| 88 | ROYAL ENFIELD/CONTINENTAL GT | 36 | 3 | -8% | 176 |
| 89 | DUCATI/MULTISTRADA V4 | 47 | 3 | -30% | 155 |
| 90 | SHINERAY/PT3 | 41 | 3 | -20% | 142 |
| 91 | TRAXX/JL50 | 67 | 3 | -51% | 121 |
| 92 | DAFRA/ZIG 50 | 65 | 3 | -49% | 109 |
| 93 | H.DAVIDSON/FLTRK | 30 | 3 | 10% | 104 |
| 94 | ATMAN/FALCON | 22 | 3 | 50% | 98 |
| 95 | H.DAVIDSON/FLHCS | 32 | 3 | 3% | 79 |
| 96 | KAWASAKI/NINJA 300 | 26 | 3 | 27% | 76 |
| 97 | DUCATI/PANIGALE V4 | 29 | 3 | 14% | 73 |
| 98 | HAOJUE/NEX | 22 | 3 | 50% | 66 |
| 99 | WUYANG/WY48Q2 | 22 | 3 | 50% | 46 |
| 100 | H.DAVIDSON/FXLRS | 20 | 3 | 65% | 42 |
| 101 | VOLTZ/EVS | 40 | 2 | -45% | 507 |
| 102 | ROYAL ENFIELD/INTERCEPTOR | 61 | 2 | -64% | 407 |
| 103 | GCX/S8 | 50 | 2 | -56% | 164 |
| 104 | KAWASAKI/NINJA ZX6 | 32 | 2 | -31% | 137 |
| 105 | KAWASAKI/Z1000 | 27 | 2 | -19% | 104 |
| 106 | HONDA/NXR150 | 28 | 2 | -21% | 98 |
| 107 | H.DAVIDSON/FL FBS | 21 | 2 | 5% | 95 |
| 108 | H.DAVIDSON/FLHTK | 26 | 2 | -15% | 89 |
| 109 | TRIUMPH/SPEED TWIN | 22 | 2 | 0% | 76 |
| 110 | SOUSA/AS 150 STREET | 20 | 2 | 10% | 75 |
| 111 | HONDA/C100 | 16 | 2 | 38% | 38 |
| 112 | KASINSKI/SOFT | 13 | 2 | 69% | 30 |
| 113 | H.DAVIDSON/FLT | 5 | 2 | 340% | 26 |
| 114 | BMW/G310 R | 35 | 1 | -69% | 206 |
| 115 | KAWASAKI/Z650 | 27 | 1 | -59% | 131 |
| 116 | SOUSA/AS 110 | 30 | 1 | -63% | 97 |
| 117 | HAOJUE/VR 150 | 13 | 1 | -15% | 71 |
| 118 | KTM/390 DUKE | 14 | 1 | -21% | 55 |
| 119 | VOLTZ/EV01 | 14 | 1 | -21% | 55 |
| 120 | TRIUMPH/SCRAMBLER 1200 | 8 | 1 | 38% | 51 |
| 121 | YAMAHA/T115 CRYPTON | 14 | 1 | -21% | 42 |
| 122 | HONDA/CBR 1000RR | 7 | 1 | 57% | 33 |
| 123 | AGRALE/DUCATI/MONSTER | 9 | 1 | 22% | 32 |
| 124 | DUCATI/DIAVEL | 11 | 1 | 0% | 32 |
| 125 | SUZUKI/GSXR1000 | 5 | 1 | 120% | 26 |
| 126 | HONDA/NXR125 | 12 | 1 | -8% | 23 |
| 127 | HONDA/LEAD 110 | 8 | 1 | 38% | 23 |
| 128 | RIGUET/TRC 01 | 6 | 1 | 83% | 22 |
| 129 | HONDA/CB 300R | 4 | 1 | 175% | 18 |
| 130 | BMW/K 1600 | 4 | 1 | 175% | 17 |
| 131 | KYMCO/PEOPLE GT300 | 3 | 1 | 267% | 11 |
| 132 | YAMAHA/NEO AT115 | 4 | 1 | 175% | 10 |
| 133 | SHINERAY/JL 125 | 4 | 1 | 175% | 10 |
| 134 | KAWASAKI/ZX | 4 | 1 | 175% | 9 |
| 135 | SUZUKI/BURGMAN 125 | 2 | 1 | 450% | 8 |
| 136 | SUZUKI/AN 125 | 4 | 1 | 175% | 7 |
| 137 | HONDA/SH 300i | - | 1 | - | 4 |
| 138 | HONDA/KATUNY | 1 | 1 | 1000% | 3 |
| 139 | SHINERAY/XY 150GY | 1 | 1 | 1000% | 3 |
| 140 | NAZAXX/MAX | 1 | 1 | 1000% | 2 |
| 141 | KASINSKI/COMET 150 | - | 1 | - | 2 |
| 142 | DUCATI/MONSTER 1200 | 1 | 1 | 1000% | 2 |
| 143 | DAFRA/APACHE | - | 1 | - | 1 |
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